沪 杭 高 速 公 路 (上 海 段 )学 术 论 文 集 沪杭高速公路(上海段)工程枫泾服务区 及收费站的设计 陈红缨 (上海市政工程设计研究院) 一 、前言 驾驶员在高速公路上行车时，因车速高，神经经常处于高度紧张状态。同时，长距离、长时间行驶，会降 低驾驶员的反应能力。因此，驾驶员过度疲劳和车辆故障是高速公路上发生交通事故的主要原因。为保证 高速公路交通的安全运行，缓解驾驶员和车辆机械因连续行驶产生的疲劳，高速公路一般相距 50～lOOkm 需设置一座供人员休息、就餐及汽车维修用的服务区。 二、沪杭高速公路(上海段)工程设置服务区的必要性 上海 境 内需设 置服务区的必要性有两点 ： · 1)、服务 区服务距离超过 50km； 2)、上海境内服务区与浙江境内服务区各一座，上海设在杭州至上海一侧，浙江设在两侧。 沪杭高速公路上海境内全长 48km，如从市区人
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