0 引言 河南省分水岭至南阳高速公路位于东秦岭伏牛山加里东造山带核部，地形、地质情况复杂。主线通过的 地方多为高山、深谷和陡坡，桥隧相连，多处存在顺层、 滑坡、坍塌和浅层软土等不良地质。该路全线分 布着隧道 5 座，其中一座为小净距隧道， 一座为单线隧道， 其余为分离式双洞隧道。 隧道建筑限界净高 sm， 限界净宽 10.25m 。隧道围岩由 V、W、1 类构成，其中岩性较差的 V、W 类围岩占全线隧道的大部分。 1 监控量测项目及仪器 1.1 量测项目的选定 本次 监控量测项目选定根据《公路隧道施工技术规范》 (JTJ042-94) 的相关规定，在充分考虑各座隧道 工程特点及围岩地质条件的基础上，并结合其他类似工程的监控量测经验，按照量测简便、结果可靠、成 本低廉，同时便于施工单位采用等原则确定。 (1)必测项目 必测项目是为了在设计、施工过程中确保围岩稳定，并
浅埋偏压隧道监测数值分析——本文结合厦蓉高速公路(贵州境)榕江格龙至都匀BT8合同段老山隧道，探讨浅埋偏压隧道结构周边收敛、拱顶下沉及地表沉降位移的变化规律以及应用其判断围岩的稳定和支护参数的合理性的研究
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