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更新时间:2024.04.27
修建高速公路周报总结

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- 1 - 晋红高速公路 BOT 项目 2013年第 8期 (2013年 12月 2日-2013 年 12月 8日) 编制: 王琦 校核: 张南海 批准: 杨建辉 2013年 12月 8 日 晋红高速公路 BOT项目施工总承包部 一、本周施工情况 本周工作主要围绕首开点光山 5 号隧道及蔡官营隧道前期开工的各项准备工作 进行,具体如下。 1、 光山 5号隧道 首开点光山 5号隧道左洞洞口林木迁移工作已完成; 与采石场老板就临时用地补偿问题进行协商,拌合站及施工营地补偿已基本谈 妥,但由于拌合站这块临时用地采石场老板与黑村还存在归属权牵扯问题,商定周 一下午与春和街道办、黑村村委及采石场老板进行几方会谈,沟通落实后再进行赔 付协议签认; 原定渣场临时用地因补偿费用问题暂时未落实,目前项目部新发现两处渣场备 选,沿隧道洞口附近养殖场便道前进 900m及 1200m处分别各有一处场地,可用于

某地区高速公路一段设计总说明

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毕业设计精品 毕业设计 说 明 书 一、概 述 本项目为某地区高速公路一段设计, 该项目的实施将对带动该地区经济发展、 方便地方人 民群众生活起到积极作用;也是联系本地与外界的一条重要通道。 全线采用四车道高速公路标准:计算行车速度采用 80公里 /小时,路基宽度 24.5 米,桥 涵设计荷载采用公路 -Ⅰ级。 该段路线全场长 2.960 公里,全线挖方 50586.7m3, 填方 27790.3 m3,防护工程 m 3,路面 m3,大桥 252米 /1 座,涵洞 5 道,互通立交 1座,占地 235.4 亩,全线设有配套交通工程及 沿线设施。总预算 5592.8844 万元,平均每公里 1889.488 万元。 二、路 线 1 、平面线形设计 本项目平面线形设计的基本思路是:处理好高速公路与地方道路的交叉关系,使路线与既 有景观协调一致;处理好高速公路与当地水库的关系,重视路线

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