超软土的工程性质分析
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吹填淤泥质土和黏性土围海造陆过程中,水力分选、漂流导致出水口附近区域形成含水率高、塑性指数高、压缩性大和强度低的淤泥和流泥等超软土,真空预压加固后的强度难以达到理想的加固效果。为了能有效地对超软土进行加固,在较广泛收集我国沿海地区超软土加固前后物理力学指标的基础上,结合多项室内试验结果,对超软土的工程特性进行了较为系统的分析研究。此外,还分析了超软土的固化试验、真空联合电渗试验等结果。结果表明加固后的超软土地基承载力可以达到堆场使用要求。
厦门港湾软土的工程性质的研究
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厦门港湾软除深槽主航道水动力较强地段、基岩出露地段礁石区及基岩岸段外,表层普遍覆盖了一层对工程不利的厚约1-20m。高含水量、高压缩性、中-高灵敏度的第四纪滨海沉积相的软土。本文探讨了研究区软成因和一般工程特征,应用线性发分析得出天然含水量W对液指数IL、孔隙比e及压缩模量Es的回归方程。并分析了软软土的震动触变性和对桩产生负摩阻力问题及防治。
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