城市道路出入口关键系数模型研究
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综合考虑出入口交通流量、交通事故、运行速度和视距等方面,提出出入口关键系数的概念,并构建计算模型。通过实例分析,得出试验路段出入口关键系数值,并应用聚类分析法进行等级划分,可以为出入口规划与管理提供决策参考。
长江防洪模型试验大厅结构设计与分析
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长江防洪模型试验大厅结构设计与分析——长江防洪模型试验大厅干流大厅主体部分单跨90M,长450M,采用“120M跨钢管提篮拱+吊杆+90M跨预应力网架”混合结构,通过采用提篮拱及其吊杆来作屋盖网架的中间支座,变网架单向90M跨受力为双向90Mx90M受力,从而充分发挥...
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