桥梁防水的最终目的是为了防腐蚀， 延缓桥梁的施用寿命， 增加桥梁建设投资的经济效益最 大化，保证桥梁的行车安全。 根据桥梁的种类决定对防水等级的要求： 桥梁一般分特大桥、 大桥、中桥、小桥涵洞。特大桥、大桥一般为一级防水；中桥以下一般为二级防水；小桥 桥梁防水的最终目的是为了防腐蚀， 延缓桥梁的施用寿命， 增加桥梁建设投资的经济效益最 大化，保证桥梁的行车安全。 根据桥梁的种类决定对防水等级的要求： 桥梁一般分特大桥、 大桥、中桥、小桥涵洞。 特大桥、大桥一般为一级防水；中桥以下一般为二级防水；小桥涵洞为三级防水。 根据桥梁的大小、地区环境选择适应的防水材料及施工工艺是桥梁防水的关键。因此 北方地区应选择耐低温比较好的防水材料：建材行业标准 JC/T975-2005 标准 PBⅡ型，交通 行业标准 JT/T535-2004 标准Ⅱ型。严寒地区及海上特大桥应选择耐低温 -18℃以下热溶型防
浅谈桥梁防水与防腐 桥梁防水的最终目的是为了防腐蚀， 延缓桥梁的使用寿命， 实现 桥梁建设投资的经济效益最大化，保证桥梁的行车安全。 根据桥梁的种类决定对防水等级的要求： 桥梁一般分特大桥、 大 桥、中桥、小桥涵洞。特大桥、大桥一般为一级防水；中桥以下一般 为二级防水；小桥涵洞为三级防水。 根据桥梁的大小、地区环境选择适应的防水材料及施工工艺是桥 梁防水的关键。 因此北方地区应选择耐低温比较好的防水材料： 建材 行 业 标 准 JC/T975-2005 标 准 PB Ⅱ 型 ， 交 通 行 业 标 准 JT/T535-2004 标准Ⅱ型。严寒地区及海上特大桥应选择耐低温 -18 ℃以下热熔型防水材料比较理想。 防水层铺装前必须对水泥混凝土桥面板进行严格的清理， 桥面板 表面应平整粗糙，干燥整洁，不得有浮浆灰、尘土、杂物、油污等， 对特大桥、大桥或重要桥梁应进行表面刨洗处理， 用高压吹风机将
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