为满足溪洛渡水电站的施工要求,需对原永雷公路进行扩建。原公路位于弱风化玄武岩区,岩石较为坚硬完整,公路内侧坡高陡且局部存在较大的古滑坡体,存在较大的安全隐患,公路上下方均有相邻标段在施工,开挖过程中对爆破控制要求极高,施工难度极大,是公路扩挖中施工需重点解决的关键部位,也是爆破控制的重点和难点。介绍了在溪洛渡水电站永雷公路扩建施工中小孔距浅孔松动爆破分析论证的全过程,由于方法选择得当,参数合理,取得了明显的爆破效果,为爆破开挖施工方法及参数选定提供了参考思路。
为满足溪洛渡水电站的施工要求,需对原永雷公路进行扩建。原公路位于弱风化玄武岩区,岩石较为坚硬完整,公路内侧坡高陡且局部存在较大的古滑坡体,存在较大的安全隐患,公路上下方均有相邻标段在施工,开挖过程中对爆破控制要求极高,施工难度极大,是公路扩挖中施工需重点解决的关键部位,也是爆破控制的重点和难点。介绍了在溪洛渡水电站永雷公路扩建施工中小孔距浅孔松动爆破分析论证的全过程,由于方法选择得当,参数合理,取得了明显的爆破效果,为爆破开挖施工方法及参数选定提供了参考思路。
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