汽车总装配线改造工艺分析 摘要：通过对总装线的构成、工艺布置、设备、工装等的全面分析，找出影响重 型车生产能力的主要因素，充分考虑新产品的结构变化方向和市场需求的趋势， 利用工厂现有设施，采用最经济、公道、见效快的技术改造方案，实现生产纲领 的目标。 关键词：装配线 改造 工艺分析 生产能力 前言 东风公司总装配厂三条整车装配自动流水线均在 20 世纪 70 年代末建成，其总 装配线的结构为桥链加板链的型式， 工艺设计主要是依据中型长头车的产品结构 和生产纲领。随着汽车产业的发展，汽车产品的种类、结构在不断发展变化，为 满足轻、中、重型多种载货车的生产，已对总装配线先后进行了 2～3 次局部改 造，现在已成为能生产总重在 6～24t 的轻、中、重型，长、平头全系列载货车 的混流自动流水线。 由于公路建设的加快， 我国交通运输将发生重大的变化。 汽车运输由短途向长途 发展，汽车车速将由中低速
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