按键在汽车音响产品中尤为重要，它影响到整个产品的品质以及用户的体验，目前汽车音响按键多为两种结构形式，一是塑胶按键和导电橡胶键分离的组合结构；二是塑胶按键和轻触开关分离的组合结构；其中塑胶按键和导电橡胶键分离的组合结构。具有成本低、装配简单、手感好等特点而被广泛运用。导电橡胶键的结构设计是否合理将会影响到按键的功能和手感，本文从导电橡胶按键的外形尺寸、行程、回弹壁、导电盘、排气槽、与塑胶按键的预压量、定位等分析了汽车音响按键中导电橡胶按键的结构设计，对导电橡胶按键结构设计具有一定的指导作用。
汽车车门防撬装置是为了防止盗车贼用薄扁铁（如长锯条）或细杆（如铁丝钩）之类的工具借助外力从车窗缝隙触动锁具敏感机构撬而开汽车车门的装置。该装置的设计包括三个部分．分别对锁具系统上的关键点和拉杆进行防护。因此，可全方位对汽车锁体上的拨又及其拉杆进行防护，从而有效地防止汽车被盗。并且使用CATIA对装置进行了实体建摸以展示其结构和工作原理。
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