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更新时间：2024.04.15
近期,直径达11.64 m的超大型盾构机＂穿越号＂顺利始发,开始在江底从北往南掘进。标志着南京地铁10号线过江隧道工程正式动工。这一＂穿山甲＂将以每天8 m的速度进发,预计1年后将到达对岸。隧道横跨长江两岸,单洞双线,全长3 600 m,其中2 800 m在长江下掘进，困难地层1700m，区间地质情况复杂，水压力高，施工风险大。
近期,直径达11.64 m的超大型盾构机\"穿越号\"顺利始发,开始在江底从北往南掘进。标志着南京地铁10号线过江隧道工程正式动工。这一\"穿山甲\"将以每天8 m的速度进发,预计1年后将到达对岸。隧道横跨长江两岸,单洞双线,全长3 600 m,其中2 800 m
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