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更新时间：2024.04.28
第 1 章 路面工程概述（绪论） 1、路面的结构（掌握） 路面横断面由 行车道、硬路肩或土路肩组成，随道路等级不同而变化。路面 横断面的形式随道路等级的不同， 可选择不同的型式， 通常分为槽式横断面 和全 铺式横断面。 保证路面上雨水及时排出， 缓解雨水对路面的浸润和渗透而减弱路面结构强 度，路面表面应做成直线型或抛物线型的 路拱。 4、路面结构的层位功能（熟练掌握） 行车荷载和自然因素对路面的影响，随深度的增加而逐渐减弱。对路面的 强度、抗变形能力和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。 为了适应这一特 点，路面结构通常是分层铺筑的，按照各个层位功能的不同，划分为三个层次， 即：面层、基层和垫层。 面层功能要求：结构性及功能性，足够的结构强度、耐磨、抗滑、平整、 温度稳定性和不透水。 基层功能要求：足够的刚度和强度，水稳定性。 垫层功能 要求：改善土基的温度和湿度状况，进一步扩散应力。
路面工程 路面是指用筑路材料铺在路基顶面，供车辆直接在其表 面行驶的一层或多层的道路结构层。是用筑路材料铺在路基 上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗车轮 磨耗和保持道路表面平整的作用。 路面的具体要求有： ①足够的强度，抵抗车辆对路面的破坏或产生过大的形 变； ②较高的稳定性，使路面强度在使用期内不致因水文、 温度等自然因素的影响而产生幅度过大的变化； ③一定的平整度，以减小车轮对路面的冲击力，保证车 辆安全舒适地行驶； ④适当的抗滑能力，避免车辆在路面上行驶、起动和制 动时发生滑溜危险； ⑤行车时不致产生过大的扬尘现象，以减少路面和车辆 机件的损坏，减少环境污染。 路面按其力学特征可以分为： 刚性路面 在行车荷载作用下能产生作用，具有较高的 抗弯强度，如水泥混凝土路面。 柔性路面 如沥青路面 它的强度和稳定性在很大程度 上取决于土基和基层的特性。抗弯强度较小。 抗弯强度是指
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