通过试验和计算研究了集装箱货车加装井字型格栅前后,不同的驾驶室箱体间隙、格栅高度及位置等参数对阻力系数的影响,得出了集装箱货车及附加减阻装置的几何参数与气动阻力系数之间的定量关系。通过对计算和试验结果及计算图谱的综合分析,弄清了集装箱货车外部流场的流动机理以及井字型格栅对集装箱货车外部流场的优化性能和减阻机理,为集装箱货车气动造型的设计和改进提供了必要的理论依据。
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