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更新时间:2024.06.02
解决轻型客货车非独立空调动力不足的措施

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善 车苴 丰 1999牛 第 l期 汔卑 侵国};1军.莹 系统.;} 嗬 互 。, 丹东曙光车桥股份有限公司 l 非独立空谲动力匹配存在的问题 非独立式空调窨货车噪声低、震动小、舒适性 好.深受用户欢蚀。怛由于部分空漏客货车的电力 和动力配备不足.出现很多故障,给用户带来许多 不便。 目前.国内轻型空调客货车.由于动力未能满 足实际要求,汽车出厂时,困发动机全新,尚能在城 市中使用,但在夏季高温季节 (30 C以上)空 调制 冷效果下洼 待别是由于部分车没有加装怠速提升 装置.暂时停车时使用空调。怠速有所下降或怠速 下稳,车辆虐 步时窨易熄火。 2 改进措旆 DG1020-1轻型客货车,在设计中采用了以下 几种措麓,基本解丧了上述问题.并且收到很好效 果 2.1 发动机的合理选择 为了满足空谓车的动力性需要,严格按照所需 的动力性能指标进行计算,并

轻型客车非独立空调的动力配备初探

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· 点滴经验与建议 · 轻型客车非独立空调的动力配备初探 非独立式空调客车噪声低 、 震动小 、 舒适性好 , 深受乘客欢迎 。 但由于部分空调客车的电力和动力配 备不足 , 出现不少故障 , 给乘客和驾驶 员带来烦恼 。 原因 空调车动力未能满足实际需要 。 目前一般采用 一汽二发 汽油机 、 朝柴 柴油机 、 扬 柴 柴油机以及部分进 口 发动机等 。 在汽车刚出厂 时 , 因发动机全新 , 尚能在城市中慢行车上使用 。 但 在我国南方盛夏 以上高温时使用 , 就会出现车速 不快 、 水温升高 甚至水箱 “ 开锅 ” 、 空调制冷效果不 佳等现象 , 在车辆满载时情况更为严重 。 国内除一汽二发 汽油机 装有怠速提 速装置外 , 其它发动机没有见过有这种机构 。 打开空 调后 , 怠速有所下降或怠速稳不住 , 车辆起步时容易 熄火 。 加装怠速提速装置 。 现介绍一种方法 图 , 先做

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