摘要 :钢筋锈蚀是造成钢筋混凝土桥梁耐久性损伤的最主要和最直接因素，也是混凝土桥梁 耐久性破坏的主要形式之一。 本文从锈蚀机理、 影响因素和影响后果等方面进行了综述性讨 论。 关键词 :钢筋锈蚀；桥梁；耐久性 钢筋锈蚀是一个比较普遍、 并且严重威胁结构安全的耐久性问题。 它在影响结构物耐久 性因素中， 占据主导地位。 美国、英国、德国和日本等国每年均花费巨资用于混凝土结构的 耐久性修复， 其中钢筋锈蚀占有相当大的比例。 我国也有相当数量的钢筋混凝土桥梁相继进 入老化期，钢筋锈蚀的研究和防治显得非常重要。 钢筋锈蚀是造成钢筋混凝土桥梁耐久性损伤的最主要和最直接因素， 也是混凝土桥梁耐 久性破坏的主要形式之一。 钢筋锈蚀对桥梁结构的破坏分为三个时期： 前期是钢筋表面局部 锈蚀出现锈斑、 锈片等；中期是钢筋整个表面锈蚀， 并产生膨胀， 与保护层脱离， 发生层裂； 后期表现为钢筋铁锈进一步膨胀，
本文结合工程实际，介绍了“植筋法”在维修桥面铺装工程中的应用和主要注意事项；讨论了新老混凝土粘结强度的主要影响因素和新老混凝土结合面抗剪植筋设计方法。
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