液压盘式刹车装置是一种液压控制的绞车刹车装置。盘式刹车装置与传统带式刹车装置相比,具有刹车力矩容量大、制动效能稳定、刹车力可调性好、刹车控制准确、操作维修方便等特点。整个刹车系统性能稳定,安全可靠。本文针对盘式刹车工作钳的结构设计,与一般的液压缸设计有不同之处,一般的液压缸设计需要在缸体设计进、出油口,而本设计是在活塞杆内开油孔,方便进、出油,简化了液压缸的结构设计。
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