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更新时间:2024.04.27
90#管件

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排水柔性铸铁管件 序号 材料名称 规格型号 数量 单位 1 45°弯头 DN150 90 个 45°弯头 DN100 138 个 45°弯头 DN50 136 个 2 斜三通( 45°) DN100 10 个 斜三通( 45°) DN100*50 6 个 斜三通( 45°) DN150*100 2 个 斜三通( 45°) DN150*50 3 个 斜三通( 45°) DN150 7 个 斜三通( 45°) DN50 35 个 3 变径 DN100*50 10 个 变径 DN150*100 18 个 4 直接 DN150 70 个 直接 DN100 70 个 直接 DN50 10 个 5 清扫口 DN150 16 个 清扫口 DN100 16 个 清扫口 DN50 1 个 6 90°弯头(带清扫口) DN150 1 个 90°弯头(带清扫口) DN100 3 个 注:甲限品牌:铸钢阀门(大众

汽油前的90#93#是什么意思?

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前市场上汽油有 90、93、95、97 等标号,这些数字代表汽油的辛烷 值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关。所谓 “高标号汽 油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要 求加油,更科学、更经济,并能充分发挥发动机的效率 汽车发动机在设计阶段, 会根据压缩比设定所用燃油的标号。 压缩比 是发动机的一个非常重要的结构参数, 它表示活塞在下止点压缩开始 时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。 从动力性 和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热 效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能 以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。简单地说, 高压缩比车使用高标号的燃油。 燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢, 燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃 烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低 燃

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90#汽油(17050002)
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