Manko Z. 在波兰A-18 高速公路建设高架桥工程期间车辆碰撞引起脚手架损坏 Zbigniew “Zee” Manko 弗罗茨瓦夫理工大学土木工程学院桥梁处,土木及结构工程的教授,位于波兰Wybrzeze Wyspianskiego第27号,50-370 Wroclaw 电话/传真(48)71 352-92-74 zbigniew.manko @ wp.pl (联系作者) 字数:文本(3122)+ 7行数字(7 × 250 = 1750)+ 0表(0 × 250 = 0)= 4872 提交日期:2009年6月5日。 摘 要 本文提出了在波兰的A - 18高速公路建设高架桥期间钢脚手架由车辆碰撞下引起的损坏。在不同车辆若干次碰撞后脚手
市政桥梁工程造价指标分析 一、工程概况 工程类别 桥梁 工程项目 桥梁工程 工程地点 郊区 施工情况 正常 设计标准 高速公路全封闭 桥梁长度 350米 规划红线 60米 车道布局 双向四车道 设计荷载 汽车 -20 级,挂车 -120 级 桥梁类型 主线桥、跨线桥、汽孔桥、拖孔桥 桥梁数量 9座,长度 350米 标准断面布置 0.5m(防撞护栏) +12.25m(车行道、路缘带)+0.5m(分隔带)+12.25 (车行道、路缘带) +0.5m(防撞护栏) =26m 桥面面积 9100平方米 主要工程 车行道 钢筋混凝土防撞护栏 分隔带 桥梁主要结构 上部结构 预制混凝土空心板(预应力与非预应力) 下部结构 混凝土承台 混凝土立柱 混凝土盖梁 板式橡胶支座 桩基 钢筋混凝土方桩 二、工程造价指标 序号 项 目 造价(元 /平方米) 造价比例( %) 1 桩基工程 650.12 31.1
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