专用机械静压底盘液压驱动系统仿真研究

沥青混凝土摊铺机是当今道路工程施工中不可缺少的设备之一,而行驶驱动系统作为其核心控制部件,不仅要实现对摊铺机行驶速度的控制,而且要满足摊铺机的工作性能、自动化程度需求,是改善路面施工质量重要手段。从沥青摊铺机摊铺作业流程入手,阐述了有关研究要点。

通过分析沥青混凝土摊铺机液压行驶驱动系统的动态特性,找出其动态参数之间的关系,并对摊铺机的动态工作过程进行探讨,得出改善摊铺机液压行驶驱动系统动态特性的方法。结果表明,在摊铺机液压行驶驱动系统的设计过程中,选用转动惯量小、泄漏小的液压马达,选用排量梯度大、转速高、泄漏小的液压泵,避免使用长管、软管,均有利于摊铺机液压行驶驱动系统动态调速性能的改善和动态速度刚度的提高。

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该文针对井下防水密闭门直接手动关闭费时费力的问题提出了液压解决的方案,并对已经应用到实际工程中自锁机构方案进行了改进,运用电液推杆来实现门的90°开关,同时设计出符合逻辑运动过程的液压系统。

液压驱动控制的偏心回转系统同步特性 作者：罗春雷，韩清凯，luochunlei，hanqingkai 作者单位：罗春雷,luochunlei(中南大学机电工程学院,长沙,410083)，韩清凯,hanqingkai(东北大 学机械工程与自动化学院,沈阳,110004) 刊名： 机械工程学报 英文刊名：journalofmechanicalengineering 年，卷(期)：2010,46(6) 参考文献(9条) 1.holeymanae;legrandcsoilmodelingforpilevibratorypiledriving1994(02) 2.rauschefmodelingofvibratorypiledriving1985(03) 3.罗春雷液压振动桩锤调矩结构新方案及其特性分析[期刊论文

分析了混合动力工程机械所采用的电机系统控制关键技术及研究现状,以最具有应用前景的永磁同步电机系统为例进行了电机驱动系统的控制系统设计,并进行了试验研究。

针对电动堰门在安装和使用方面存在的问题,阐述了一种新型整体式液压驱动堰门的设计。

以自行设计的多自由度液压钻孔机械手的液压系统为研究对象,重点研究了机械手钻头夹持部位的阀控液压缸系统,建立了液压系统动态仿真模型。详细介绍了利用simulink对液压系统的动态特性进行仿真的方法。针对机械手电液伺服系统设计了电液比例伺服控制系统数字校正环节,仿真验证了建模分析的正确性以及pid参数选择的合理性。

简述了大型浆体泵输送系统中,清水阀的液压驱动与自动控制的实现方法。介绍了液压站和可编程序控制器在工业上应用的具体实例。

液压驱动空调的研发,一方面解决了汽车起重机上车操纵室空调因回转功能不能从下车引空调管路及动力源获取问题;另一方面由于是连接到主机液压系统支腿、回转功能回油路上(或单独泵源),充分利用了主机液压系统的富余动力。

在矿山机械作业过程的中,研究能否及时用水泵对机械装置进行清洗问题,传统式机械水泵存在压力波动大、难以实现高冲次以及动力源不稳定等缺点,难以满足矿山机械的作业要求。为提高矿山机械的工作效率和系统稳定性,提出一种采用液压冲击机构驱动的往复式水泵,用以取代传统式机械水泵。在建立新型往复泵数学模型的过程中,考虑液体的可压缩性和阀的动力特性,采用流体力学和理论力学的基本理论建立了液压驱动往复式水泵的数学模型。运用matlab进行数值仿真,得出水泵液缸内液体压力、阀芯的升程与阀芯速度随时间的变化规律,提高了机械工作效率。经仿真证明,新型往复水泵能够满足设计优化性能要求,为设计提供参考。

分析了工程机械驱动三种传动方式，进行对比，最终得出电力传动的优势，并对这种优势进行了解释。驱动电机的类型不同，其所对应的驱动系统也不尽相同，主要可以分为直流式电机、开关磁阻式电机和永磁同步式电机。笔者对永磁直流式电机进行了介绍，并结合自身经验提出了半实物模型原理，通过仿真模型对工程机械系统中各个模块的功能进行优化，对总线技术进行具体化的应用，促进了工程机械信息化、模块和智能化的发展。

针对目前石油、冶金、电力等行业中常用的隔膜泵存在的隔膜破裂后不能继续工作、影响正常生产的问题,以三缸单作用液压驱动隔膜泵为研究对象,提出一种新的隔膜破裂报警系统设计方案:当单个隔膜破裂时,系统可以发出报警信号,经工作人员确认后相应的液压缸停止工作,而其他两液压缸可以继续工作;两个或两个以上隔膜破裂时,系统发出报警信号的同时隔膜泵停止运转。基于plc的逻辑控制功能,利用三菱fx2-64mr型plc对这种隔膜破裂报警方案进行了程序设计,可实现隔膜破裂实时报警、隔膜破裂个数检测、停止报警、两液压缸工作相位调整、隔膜泵自动停机及料浆输出量测定和调整等功能。现场试验表明:在plc的控制下,这种隔膜破裂报警设计方案,可以保证单个隔膜破裂后隔膜泵的正常运行,是一种有效的设计方案。

电动汽车驱动系统

(一)概述东风4型内燃机车静液压马达驱动冷却风扇系统是由管路连接的,为了安装方便和减少振动,在系统的管路上,装有耐油的高压钢丝软管。原来软管接头的装配方式为三片瓦式,是在压力机上挤压而装箍成的。这种装配工艺耐压能力低,经常发生泄漏,寿命短,时常出现机破、临修,危及运输生产的安全。另外,这种配件是外购的,来源不足,供不应求。对此我段参照进口机车上整体压装的高压胶管接头,进行了设计和试验,并在使用中取得良好效果。

文章分析了一种液压钻孔机液压系统的组成,描述了在仿真软件amesim中建立液压系统模型的过程。用仿真技术描述了系统的动态特性,并对系统的稳定性和误差进行分析,为进一步实验研究奠定了理论基础。

分析和比较了液压打桩机的液压控制系统原理,建立了液压系统的数学模型。通过对数学模型的分析,得出了活塞与锤的受力平衡关系式和简化液压回路种的蓄能器的参数选取依据,此外,包括液压缸上腔压力p1、下腔压力p2、活塞速度v和油路流量q2等相关参数都给出了形式化描述。再利用matlab仿真软件进行数值仿真,绘出了相应的位移-时间、速度-时间和加速度-时间等曲线图。

0引言目前,大部分船用低速柴油机都是带有液压驱动排气阀的直流扫气机型,以液压启阀取代机械启阀。液压启阀能够自动补偿气阀间隙,因此该类型排气阀工作可靠、噪声小、磨损少,但排气阀的液压驱动系统发生故障的概率较高。下面分析几起排气阀故障,供各位同人参考、指正。1排气阀的敲击故障液压驱动的排气阀能自动补偿气阀间隙,在正常情况下不存在气阀敲击,但某船工作期间发生主机某

首先对某履带式液压挖掘机行走驱动系统的工作原理进行分析,然后利用已知的参数计算不同档位下行走驱动系统中各元件的动态参数,最后根据计算出的数据绘制了行走驱动系统的牵引特性曲线。

伸缩臂铁路起重机的单钩双卷扬液压驱动系统

利用静液压传动具有在速度和扭矩控制方面的精确性的特点[1],把静液压驱动技术应用于履带式联合收割机能够获得良好的水田通过性,配置其它工作部件液压控制系统,可以提高履带式收割机的可靠性和驾驶的舒适性.

针对传统拖拉机存在高油耗、高排放、变速器结构复杂等问题,提出了一种电动拖拉机驱动系统的设计方法,对牵引电动机、变速器以及动力电池组等驱动系统主要部件进行了设计选型。以邢台xt120小型拖拉机为研究对象,设计了其驱动系统主要参数,绘制了速度特性曲线、牵引功率特性曲线以及连续作业时间与负荷率、行驶速度的关系曲线。研究结果表明:设计的电动拖拉机不需要频繁换挡,降低了驾驶人员的劳动强度;在有效牵引力范围内,可以充分发挥其作业能力;连续作业时间达到了预期设计目标。