中铁十六局依靠科技铸造精品工程迎奥运

花椒坡架子队 花椒坡隧道架子队是由中铁十六局集团公司牵头，中铁 十六局三公司组织建立的一只专业型隧道架子队。于2008 年9月成立至今，负责承建了：1、京沪高铁滕州隧道，隧 道总长1504米，本队负责施工隧道进口750米。2、兰渝铁 路东扎沟隧道，隧道总长8495米，本队负责施工回沟斜井 及主洞双向开挖，斜井长度843.7米，正洞2700米。3、丽 香铁路花椒坡隧道，隧道总长7530米，本队负责施工隧道 进口2970米，由于地势复杂，洞口山顶排危工作尚未完结， 在主洞左侧距主洞16米开挖长度为735米平导一条，现已 进入主洞，开挖完成30米。 本队具备对大断面隧道、长大隧道、高应力高风险隧道、 富水隧道、高原隧道等多种复杂型围岩结构隧道的专业型施 工技术及管理经验。 自京沪高铁开始获得过总公司、集团公司、分公司、业 主及监理的多次认可及好评。先

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首都国际机场一号航站楼改造工程,这项地理位置特殊、投资近5亿元的“国门工程”,是由中铁十六局集团北京建筑工程公司承建的。

泸天化化建公司是泸天化集团公司下属二级法人单位,以化工机械、设备、管道安装和工业、民用建筑为主营业务。公司从1991年成立以来,经过10年来的市场锤炼,建立起完善的工程质量体系及管理制度,通过了iso9002标准质量体系的认证,以其优质服务和精品工程赢得了用户的信赖。质量是工程建设永恒的主题。工程施工是实

1 中铁16局集团公司 （2011年度）qc材料 qc小组成果发表会 加强混凝土表面质量控制 发表人：胡晓军 中铁十六局集团贵广铁路第一项目部qc小组 二0一一年十一月·广宁 2 加强混凝土表面质量控制 一、工程概况 贵广铁路ggtj-11第一项目部线路全长17.5km,主要有隧道10座长 11227米。桥梁14座，其中现浇连续梁7处；广宁车站有高架桥8座，有现 浇梁113孔跨。为确保工程中各大体积混凝土的施工质量，我们把“提高砼 表面质量”作为本次活动的课题。 七星岭隧道进口雅平顶隧道进口七星岭隧道出口 仓墩特大桥桥墩白石绥江大桥桥墩广宁车站现浇梁 二、小组人员组成情况 序号姓名性别年龄职称学历组内职务小组分工 1张振宇男41高工本科顾问全面协调 2胡晓军男31工程师本科组长活动组织 3花李军男

中铁十六局集团郑西铁路客运专线指挥部中心试验室 质量管理手册 发布日期：2006年4月1日执行日期2006年5月1日 2 目录 一、批准页 二、中心试验室简介 三、质量方针 质量目标 质量承诺 四、公正性声明 公正性措施 五、试验室组织机构及职责 （一）、组织机构 （二）、人员构成情况 （三）、机构及人员职责 1、中心试验室职责 2、试验站职责 3、人员岗位职责 六、质量保证体系 七、管理制度 1、仪器设备管理制度 2、安全生产管理制度 3、混凝土拌和站管理制度 4、混凝土、砂浆配合比管理制度 5、取样、送检管理制度 3 6、检测工作管理制度 7、资料、报表工作制度 八、主要检测设备情况表 九、试验、检测项目及采用标准情况表 十、试验室布臵图 4 一、批准页 为了加强中心试验室管理，进一步提高检测工作质 量，中铁十六局集团有限公司郑西铁路客运专线中心试验 室，

中铁十六局集团郑西铁路客运专线指挥部中心试验室 质量管理手册 发布日期：2006年4月1日执行日期2006年5月1日 2 目录 一、批准页 二、中心试验室简介 三、质量方针 质量目标 质量承诺 四、公正性声明 公正性措施 五、试验室组织机构及职责 （一）、组织机构 （二）、人员构成情况 （三）、机构及人员职责 1、中心试验室职责 2、试验站职责 3、人员岗位职责 六、质量保证体系 七、管理制度 1、仪器设备管理制度 2、安全生产管理制度 3、混凝土拌和站管理制度 4、混凝土、砂浆配合比管理制度 5、取样、送检管理制度 3 6、检测工作管理制度 7、资料、报表工作制度 八、主要检测设备情况表 九、试验、检测项目及采用标准情况表 十、试验室布臵图 4 一、批准页 为了加强中心试验室管理，进一步提高检测工作质 量，中铁十六局集团有限公司郑西铁路客运专线中心试验 室，

1 中铁十六局集团有限公司桥隧公司 印信使用管理办法 第一章总则 第一条为了加强公司印章、介绍信的有效管理，维护 印章、介绍信的法定性、权威性、效用性，根据《中铁六局 集团有限公司桥隧分公司印信使用管理办法》（中铁六办 ,2008?371号）的有关规定，特制定本办法。 第二条印章、介绍信是企业单位的印信凭证，是代表 企业履行权利、义务和企业负责人行使职权的凭据。本办法 所指印信使用管理范畴包含对公司各类印章及公司负责人手 章和单位介绍信的管理。 第二章印章的规格、式样 第三条公司、公司党委及下属单位印章一律为圆形。 第四条公司、公司党委印章直径为40毫米，圆边宽1 2 毫米。公司印章中央刊五角星图案，图案正上自左而右环刊 集团公司文字全称，图案正下自左而右横刊公司文字名称； 公司党委印章中央刊镰刀锤子图案，图案正上自左而右环刊 公司党委文字全称。 第五条公司

1995年毕业至今，近二十年的漫长时间，他们奋战在施工一线，从云贵高原的大山深处到地处偏远荒无人烟的内蒙古边界，不论条件多么艰苦、环境多么恶劣，他们心中始终装着满满的爱，以苦为乐，相互鼓励，相互支持，克服一切困难，从南到北部留下了他们并肩奋斗的足迹，他们就是中铁十六局集团三公司幸福模范夫妻——余敏、解晓宏。贵州水柏铁路，新婚燕尔的余敏、解晓宏就踏上了征程，工地上经常可以看到这样一幅温馨画面：山顶测量主机上，男的说，女的写，或是女的操作，男的写算，夫妻俩不时交头接耳，那份甜蜜的默契和温馨，成了大山顶上一幅独特的幸福画面。

规范铸造精品工程——记新百药业GMP工厂建设

北京地铁十号线国贸站工程地质环境恶劣，工程结构形式复杂，为了保证结构自身安全与周边环境建（构）筑物的正常运营与使用，中铁十六局集团科技人员多次组织施工方案研讨和专家咨询，解决了车站站体邻近国贸桥、地下管线、既有运营车站与区间施工等重大安全风险源和技术难题。

北京地铁十号线国贸站工程地质环境恶劣,工程结构形式复杂,为了保证结构自身安全与周边环境建(构)筑物的正常运营与使用,中铁十六局集团科技人员多次组织施工方案研讨和专家咨询,解决了车站站体邻近国贸桥、地下管线、既有运营车站与区间施工等重大安全风险源和技

浅析高速铁路隧道群施工组织管理 何玉先 （中铁十六局集团贵广铁路工程指挥部） 【摘要】近年来，我国在铁路隧道工程建设领域取得了举世瞩目的重大成就，针对我国铁 路隧道发展现状及趋势，本文根据贵广铁路隧道群施工组织特点，将隧道群施工组织管理细 分为“九条作业线、六个系统、五大模块”，按照施工队伍的专业化，施工手段的机械化， 施工控制数据化，施工管理规范化，对铁路隧道群的施工组织管理做了进一步探讨。研究结 论对于合理组织高速铁路隧道群施工管理、提升铁路隧道群施工管理水平，具有一定的参考 价值。 【关键词】高速铁路；隧道群；管理 0引言 铁路路隧道作为铁路路线的基本组成部分，与铁路建设同步发展。由于隧道在特定条件 下具有其他路线方案难以替代的作用，所以在高速铁路建设中得到了广泛应用。目前，随着 国家高速铁路网规划的逐步实施以及高速铁路不断向山区延伸，在高速铁路建设快速

QC成果-提高邻近铁路淤泥质软土地层钻孔桩施工成孔质量-中铁十六局

夏季混凝土施工综合温度控制技术 （中铁十六局集团第五工程有限公司唐山064000） 摘要:夏季混凝土施工，有效控制混凝土温度是保证工程质量优劣的关键。砼工程条件复 杂，施工情况各异，砼原材料品质的差异较大，因此控制温度变形裂缝不是单纯的结构理论 问题，而是涉及到多方面的综合技术问题。因此必须对砼的温度进行有效的控制使之不出现 有害温度裂缝确保砼施工的质量。在贵广铁路工程的混凝土施工中，采用了骨料喷雾水预冷、 底层取料、冰水拌混凝土、夜间薄层浇筑等措施；在混凝土保养上采用自动喷水，白天覆盖 混凝土面；用优质水泥加粉煤灰混合料、添加缓凝减水剂等措施，达到温控防裂的目的。通 过工程的施工实践经验，文章对混凝土施工的温度控制进行了科学分析，提出了有效的控制 措施，保证了混凝土的施工质量。 关键词: 1工程概况 贵广线属新建双线客专铁路，我公司承担了11标段

52 中华人民共和国建设部主管 建筑2003年第9期 赣龙铁路第8合同段是中铁十六局集团路桥公司以最低 价中标的外资标，是该公司已建和在建项目降造比例最高 的一项工程。管段9.95公里，中标价1.28亿元，有1座车 站、11座大桥、10.5座隧道、22座涵洞、143万方土石方， 桥隧相连，地质复杂，施工难度极大。面对这个低标价中标 的工程项目，中铁十六局高度重视，组建了以总经理周灿华 为项目经理的管理班子，精心组织，科学施工，精细管理， 严控成本，经受了低标价工程的严峻考验。目前工程进展顺 利，项目经理周灿华荣获福建省优秀项目经理称号。如此低 的标价，他们在成本管理上有什么实招、新招、高招呢？ 招数之一:创新管理制度，严控工程成本 从多年的项目管理实践中体会到，控制工程成本必须 不断创新管理制度，用有效的制度保证成本在同行业中处 于最低水平。面对此次低标价工程，他

2010年4月8日10时20分,河南郑州邙山脚下,随着盾构机从竖井壁内探出它那已\"深埋\"在地下1600多个日日夜夜的刀头,南水北调中线穿黄工程的\"咽喉\"—下游线过黄河段隧洞胜利贯通。此刻,胜利的欢呼之声、成功的喜悦之情,都为中铁十六局集团水电七局联合体项目部上的所有\"铁建人\"所拥有,并在他们的记忆深处珍藏。

公司前身为中国人民解放军铁道兵第十一师五十二团，组建于1951年。1984年1月奉国务院、中央军委命令，集体转业并入铁道部，改称为铁道部第十六工程局第二工程处。1999年12月改称为中铁第十六工程局第二工程处，

公司下辖9个分公司，现有职工2458人，其中具有专业技术职称834人（高级职称72人，中级职称264人），有合格特证项目经理66人，工人平均技术等级中级，是一支年龄轻、突出力强，技术熟练的施工队伍，

中铁十六局集团第二工程有限公司

该公司原系中国人民解放军铁道兵第十一师五十四团，1984年集体改工并入铁道部。2001年改制为中铁十六局集团第四工程有限公司，是国家大型综合性级施工企业，具有房屋建筑、公路工程施工总承包一级，市政、铁路工程施工总承包二级，桥梁、隧道、建筑装饰装修和公路路基工程专业承包一级资质，年施工能力在10亿元以上。

实际行动迎奥运 又快又好建郑西——中铁十六局集团郑西指挥部施工现场剪影