植筋和粘钢加固在工程中应用的技术

通过对一座多层工业厂房的加固实例,分析总结了粘钢加固技术的常用设计计算方法,并结合工程实例的具体方案设计,对粘钢加固技术在实际工程运用的全过程及具体的施工工艺进行了全面的介绍。

结合工程实例,阐述了粘钢加固法在工程中的实际运用过程及效果,就粘钢加固的原理和施工要点进行了论述。

结合具体工程实践,介绍了粘钢加固在梁加固应用中的计算方法,着重说明了无卸荷直接加固的计算方法,并提出了粘钢加固设计中应注意的几点建议

粘钢加固是用建筑结构胶将钢板粘贴到构件需要加固的部位上,以提高构件承载力的一种加固方法。粘钢加固技术一方面补充了原构件钢筋的不足,有效提高原构件的承载力;另一方面通过大面积的钢板粘贴,有效地保护了原构件的混凝土,限制裂缝的进一步发展,提高了原构件的刚度和抗裂能力。结合工程实例,对地下室柱子工程加固施工的过程及注意事项进行论述。试验表明,加固后构件的可靠度满足《建筑结构可靠度设计统一标准》的要求,证明此方法切实可行。

粘钢加固 粘钢加固介绍： 二十世纪最后几年兴起的粘钢法，目前已被大家广泛认同，几乎变成传统工艺了，当年由于粘钢法的出现，使更传统的混凝土加大断面加固法逐渐消失，现在， 碳纤维加固法逐渐消失，又使粘钢工艺受到挑战。 然而，粘钢法以其独特优点，不会退出加固舞台。首先是造价较低，断面为5x100的q235b钢板，能提供的设计强度约为5x100x215=107（千牛），若改为 100宽.0167mm厚的碳纤维布，假定碳布的设计强度为3500mpa。则碳布提供的设计强度为0.167x100x3500=58（千牛），稍微粗略地说，粘一层5厚钢板和粘 两层碳布强度相当，可是粘贴5厚钢板比起粘贴双层碳布，造价要节省一些，其次，粘钢时一般采用加压用膨胀螺栓，螺栓的存在使钢板和混凝土构件的整体性 更好，而粘钢两层碳布，因剪力后滞，存在材料降效现象；另外，钢板不象碳布那样易损，

某厂房梁粘钢加固设计 文海宁 【摘要】：粘钢法加固受弯构件目前在结构加固领域有较广泛的运用，本文以 工程实例简要的介绍了该法在实践中的运用。 【作者单位】：中机国际工程设计研究院有限责任公司 【关键词】：粘钢加固建筑结构胶jgn型胶抗拉强度剪应力 近十几年来随着高强建筑结构粘胶剂的研制及推广，为混凝土结构构件 的补强加固开辟了一条新的途径。用它将高强度的钢板或碳纤维粘贴在混凝土 结构构件表面，使二者成为一个共同工作整体，以充分发挥材料性能，达到加 固的目的。该法较之传统加固方法具有施工简单，工期短，费用低，加固效果 好等优点。 工程实例：广东省珠海市某工业区五层厂房由于屋面私自改建堆料，超 负荷使用，10根框架梁跨中梁底出现竖向小裂缝，分析为大梁抗弯承载力不 足。跨度l=9000mm，截面尺寸：250x700mm,经查实梁底4φ22（1520m㎡）。 箍筋?8

粘钢加固技术 粘钢 ★本工程粘钢部位为楼板之板底、板顶粘钢 1、楼板洞口板底粘钢工艺 加固方案设计→加固构件卸荷→钢板加工→砼和钢板表面处理→粘结 剂配制→涂敷胶→粘贴→固定加压→固化→卸荷→表面防护 1、现场复核： 核对结构图纸与实际结构是否有出入，有无影响正常加固的特殊情况 （如粘钢位置有无管线）等，若有，会同设计、监理、总包进行处理。 2、检查： 对粘钢板部位进行检查，确认有无砼及其它质量缺陷。 3、钢板下料： 按照图纸结构要求和现场尺寸提出准确钢板下料单。 4、放线： 按图纸要求尺寸确定钢板位置。 5、混凝土表面处理： 用角磨机打磨砼构件粘钢部位浮浆直至露出坚硬石子面（一般打磨厚度 约2-3mm）。打磨宽度大于钢板宽度1cm以上。 目的是保证钢板粘贴在混凝土坚硬的基面。 6、钢板表面处理： 除锈、粗糙处理：用角磨机打磨钢板表面至露出金属光泽，打磨纹路应 与受力方向垂直。 7

粘钢加固法，其操作简便，迅速，加固效果良好，在实际工程中已运用较广．本文通过某商业大厦改遣工程施工，总结了建筑结构改造中粘钢加固的施工工艺及一些常见问题的处理方法，使钢板与混凝土牢固的形成一体，达到加固和增强原结构强度和刚度的目的，从而确保工程质量，最终满足工程改造要求。

介绍了粘钢加固技术的特点、优势及应用范围;通过对某医院病房大楼框架梁的加固实例,分析了粘钢加固技术的设计计算方法以及施工工艺流程,验证了粘钢加固技术的有效性和综合效益。

粘钢加固造价低廉,施工方便,湿作业少,施工技术要求不高,对原结构加固效果显著,是结构加固的首选方法。结合工程实际,对粘钢加固的过程及质量控制要点进行了详细阐述。

粘钢加固隐蔽验收 1/30 地下一层楼板洞口恢复隐蔽工程验收记录统表 工程名称 泰兴国际大酒店地下一层框架柱 加固工程 项目经理郑银飞 分项工程名称地下一层框架柱加固专业工长周小罗 隐蔽工程项目破除楼板钢筋及线管恢复施工单位南京创安结构设计事务所有限公司 施工标准 名称及代号 gb50204-2015施工图名称及编号 隐蔽工程部位 质量要求施工单位自查记录 监理（建设）单位 验收记录 楼板洞口破坏钢筋的连接方式，焊接长 度是否符合要求 楼板洞口破坏线管是否恢复，是否满足 要求 施工单位 自查结论 施工单位项目技术负责人：年月日 监理（建设） 单位验收结论 监理工程师（建设单位项目负责人）：年月日 粘钢加固隐蔽验收 2/30 吊顶工程隐蔽工程验收记录统表 工程名称无锡市政协办公楼装饰工程项目经理许瑞兴 分项工程名称五层暗龙骨平吊

地下一层楼板洞口恢复隐蔽工程验收记录统表 工程名称 泰兴国际大酒店地下一层框架柱 加固工程 项目经理郑银飞 分项工程名称地下一层框架柱加固专业工长周小罗 隐蔽工程项目破除楼板钢筋及线管恢复施工单位南京创安结构设计事务所有限公司 施工标准 名称及代号 gb50204-2015施工图名称及编号 隐蔽工程部位 质量要求施工单位自查记录 监理（建设）单位 验收记录 楼板洞口破坏钢筋的连接方式，焊接长 度是否符合要求 楼板洞口破坏线管是否恢复，是否满足 要求 施工单位 自查结论 施工单位项目技术负责人：年月日 监理（建设） 单位验收结论 监理工程师（建设单位项目负责人）：年月日 吊顶工程隐蔽工程验收记录统表 工程名称无锡市政协办公楼装饰工程项目经理许瑞兴 分项工程名称五层暗龙骨平吊顶专业工长胡明 隐蔽工程项目60系列吊顶轻钢龙骨安装施工单

粘钢加固在混凝土结构工程上的应用 applicationofsteel-bondedreinforcementonconcretstructure 刘立 [提要]结合工程实例交流粘钢加固法在工程中的实际运用过程及效果，并就粘钢加固的原理和施工要点进行 论述。 [关键词]混凝土；钢板；结构胶；加固；强度等级 1引言 有些混凝土结构在使用一定的年限后，混凝土腐蚀， 钢筋锈蚀，承载力下降；有些新建或在建的工程，由于 设计或施工不当；有些工程面临功能改变，荷载增加等 等，这些都需要对结构进行加固，使用建筑结构胶在混 凝土表面粘结钢板来加固混凝土结构，可以改善结构在 使用荷载下的远行状况和提高承载力，是目前较为普遍 的一种加固方法。 我司于2003年开发的某新村项目中，其中一幢住宅 因施工不当造成部分结构承载力不足而进行粘钢加固， 它使我司工程技术人员有一个学习并取

粘钢施工工艺 流程:粘贴面处理→加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求，卸荷步骤有时省 去)→胶粘剂配制→涂胶和粘贴→固化、卸加压固定系统→检验→维护 1.粘贴面处理 1.1.混凝土面应凿除粉饰层，油垢、污物，然后用角磨机打磨除去1-2mm厚表层，较大凹陷 处用找平胶修补平整，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，最后用棉布沾丙酮拭净表面，待粘贴 面完全干燥后备用。 1.2.钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙、除锈处理，直至打磨出现光泽，使用前若洁净仅用干 布擦拭即可。否则可用棉布沾丙酮拭净表面，待完全干燥后备用。 1.3.该工序所用主要物资:护目镜、防尘口罩、冲击电锤及扁铲、手锤、角磨机、金刚石磨片、 砂轮片、空压机、棉布、丙酮。 2.加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求，卸荷步骤有时省去) 2.1.加固构件所承受的活荷载如人员、办公

结合多年的粘钢施工经验,阐述了粘钢加固施工的适用范围,从病危构件的加固、房屋增层技术改造等方面,介绍了粘钢加固在建筑物中的应用,为类似工程提供借鉴。

近几年来,在建筑事业大力发展的背景下,旧房改造的范围也变得更加广泛。从本质上来说,旧房改造不仅可以改变城市的风貌,而且还可以大大地节约成本。如今,随着旧房改造风气逐渐兴盛,各种加固技术也开始出现。而粘钢加固技术,就是近几年出现的、新兴的加固技术。相对于其他传统的加固技术来说,这种加固技术的优势非常明显,比方说经济成本低、工期短、工艺简单等等。在本文中,就针对这种技术的实际应用进行了探讨。

2005年第12期江苏水利 粘钢力咽技术在埠曼i啬力咽工程巾的应用 陈立顾燕飞蘑 技术。粘钢后的钢筋混凝土粱．可以 部分替代钢筋的作用。因此，当钢筋 混凝土构件的承裁力不足或因变形、 裂缝影响结构正常使用时，就可采用 结构胶将钢板粘贴到钢筋混凝土构 件外部恰当位置来满足其承载力或 正常使用要求近期，我们将该项技 术应用于蠡河水利枢纽墩墙加固 程中，实践证明，加固后的墩墙达到 了预期效果 1水工建筑物墩墙加固的要求 蠡河水利枢纽j_程位于望虞河立 交1_程的下游．枢纽丁程由单孔8m 通航节制闸和8(12)mx】35mx2．0m 船闸各一座组成由于通过枢纽t程 的最大船舱吨级达到300t以上．而 枢纽1：程原设计通航最大船舶吨缀 仅为50}．在通行超设计标准的船舶 时，不可避免的对结构产生碰撞挤 压和摩擦．在没有防护殳施

外部粘钢加固技术在加固大型桥梁中的应用孙希兵，李承昌（山东省水利科学研究院）（山东省交通规划设计院）１前言山东省济南市黄河公路大桥位于济南市北郊，系连接黄河两岸的重要交通枢纽。该桥于１９８２年建成通车。其气势宏伟，为济南市十大风景点之一。其主桥为斜拉...

结合工程实例,分析了粘钢加固法的理论计算,从钢板粘贴位置、螺杆钻孔植入、钢板表层处理及固化等方面介绍了其施工方案,研究了粘钢加固的检测方法及结果,指出该方法的工程应用效果良好,值得推广应用。

结合具体工程实例,介绍了粘钢加固技术在结构加固工程中的应用,针对该工程的特点和施工难点,具体阐述了粘钢加固技术的施工方案,质量标准及安全措施等内容,并总结得出粘钢加固技术的优点和施工注意事项。

涂抹型粘钢加固技术在桥梁工程中的应用——根据涂抹型粘钢加固技术在桥梁工程中的应用现状，阐述了涂抹型粘钢加固技术的加固机理及特点，重点介绍了涂抹型粘钢加固技术的设计和施工工艺，从而保证良好的加固效果。

混凝土结构的修补加固是近年来国内外发展起来的一门新兴学科,有关其试验研究、理论分析及规范编制等工作目前尚处于起步阶段,本文结合自己在合水路双凤大桥加固的施工经历,从灌注粘钢加固的目的、特点、施工工艺、经济效益等具体阐述了灌注粘钢加固在工程的具体应用。