更新日期: 2024-05-12

中国水电:中标沙特吉达公路地下通道工程

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中国水电:中标沙特吉达公路地下通道工程 4.5

【本刊讯】日前,中国水电集团中标沙特阿拉伯王国吉达市地下通道工程,该工程合同金额133,884,819里亚尔,工期24个月。中标沙特公路地下通道工程项目是中国水电集团成功开拓沙特市场的重要标志,同时也是中国水电集团继阿曼、卡塔尔、科威特之后在中东地区的又一突破。该工程位于吉达市内麦力克.阿布杜.阿齐兹路与艾玛耐路交叉口。该交叉口路况十分拥挤,已不能满足越来越多的车辆交通要求,该项目作为一个十字路口交通改建工程,旨在解决交通拥堵现象。

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中国水电建设集团国际工程有限公司2015年12月17日在沙特东部与沙特阿美石油公司签署了3.92亿美元住宅建设合同,加上本月初与该公司签署的2.15亿美元校舍合同,中国水电一个月内与沙特阿美公司签署了价值6亿美元房建合同。与阿美签署的住宅项目主要包括791套别墅、2个清真寺、1个娱乐配套设施及相关基础设施,

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................. ................. ××市中通路地下人行地下通道工程 施工组织设计 ................. ................. 目录 第一章综合说明..................................................................121 1.编制说明.....................................................................121 1.1编制依据...................................................................121 1.2编制范围.........................................

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地下通道工程施工组织设计 4.6

表1施工组织设计文字说明 第一章编制依据与原则 第一节编制依据 一、国道324线k240+420地下人行通道工程《招标文件》 二、国道324线k240+420地下人行通道工程施工图设计图纸 三、业主现场情况介绍及标前会议 四、交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003年版) 五、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。 六、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。 七、我单位的综合施工能力,目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来参加各等级 公路工程及类似工程的施工经验。 第二节编制原则 一、国道324线k240+420地下人行通道工程《招标文件》的内容,完全满足业主的 要求。 二、组织施工队伍上场,装备足够的优良机械设备配套专业施工,确保施工需要,保 证在规定的工期内完成并力争提前完

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smw工法作为一种新型技术,由于其形成防护体系、防渗体系可靠,技术成熟,适用范围广及造价较低等优点,得以广泛应用。smw工法在珠江三角洲腹地顺德区的应用中,结合实际加以改良,加快了工程进度,降低了工程造价。

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介绍了宁波市某地下通道工程采用的结构自防水结合hm1500防水剂的防水技术质量控制。工程交付使用后,没有出现渗漏水现象,达到理想的防水效果。

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浅谈地下通道工程深基坑开挖施工技术 谢旺山 中铁十五局集团第四工程有限公司河南省郑州市450000 摘要:本工程地处长江漫滩地区、紧邻长江沿岸,局部地段存在软流塑状态淤泥 质粘土,地下水位高,地层透水性强。工程围护结构地下连续墙最深53.4m,底 板埋深最大达27m左右。基坑开挖面积达7万平米,土方开挖分放坡开挖和垂直 开挖,基坑总体格局是毫无规则的,基坑内分布着数条形状各异的坑中坑,且深 度方向极度不对称,这在国内同类工程中极为罕见。 关键词:地下通道深基坑开挖坑中坑围护结构 1.工程概况 南京市梅子洲过江通道接工程是2014年青奥会的主要配套工程之一,工程 的核心控制性区域为地下立交段施工,主要采用明挖暗埋法施工,“坑中坑”设 计为其主要特点,采用大放坡开挖的地下空间基坑内套直立开挖的隧道基坑的形 式,基坑最大挖深27m,最大挖宽258m,最大挖长

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深基坑支护体系一般情况下由两部分组成:一是围护墙;另一是内支撑或土层锚杆。内支撑或土层锚杆与挡土桩墙一起,以增强支护结构的整体稳定性,它不仅直接关系到土方开挖和基坑的安全,而且对基坑的工程造价和施工进度影响很大。桩锚结构在控制基坑边壁侧移变形,减小环境影响,降低基坑支护施工难度,加快施工速度等方面具有明显技术优势,本文对武汉市首义通道工程西引道结构设计中桩锚挡墙的设计情况进行了描述、归纳和总结,可供设计人员借鉴参考。

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第1页 静安寺交通枢纽愚园路地下通道工程 施工总结 参建各方 建设单位:上海通安房地产开发有限公司 设计单位:华东建筑设计研究院有限公司 监理单位:上海同济工程项目管理咨询有限公司 总包单位:浙江宝业建设集团有限公司 施工单位:北京中铁隧建筑有限公司 上海建筑装饰(集团)有限公司 2010年06月 第2页 一、结构部份 (一)、工程概况 静安寺交通枢纽愚园路地下通道呈“y”字型分布,北接静安寺交通枢纽负 一层地下室,南接静安寺地铁站出入口,主要为疏散静安寺交通枢纽的客流,减 轻路面交通压力,实现公交与地铁的地下换乘。本工程包括愚园路地下通道、公 交-地铁换乘通道、出入口土建施工,2座施工竖井结构及回填,全长130.60m。 通道结构断面为单拱直墙平直仰拱,愚园路通道开挖断面为7.86m(宽)× 5.51m(高),结构净空断面为6.2m(宽)*3.

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近日,中国水电集团中标非洲博茨瓦纳kang—hukuntsi公路修复工程,合同金额8120万美元,合同工期为30个月。kang—hukuntsi公路修复工程位于kgalagadi地区北部,本合同工程道路长108公里,6.7米宽,1.5米宽路肩;长7.8公里环路,5米宽,1米宽路肩;路面设计方案为双封层面层,路肩设计为单封层;道路设施包括排水管涵、土方工程、沥青路面工程、安全护栏、交通信号、交通标识;当地分包商承担的项目包括围栏、道路标识、施工便道实施及维护。

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【免费下载】混凝土耐久性设计在辽河路地下通道工程中的应用 4.5

94 混凝土耐久性设计在辽河路地下通道工程中的应用 常州市市政工程设计研究院有限公司陆峰 关键词:地下通道混凝土耐久性设计 概要:辽河路地下通道是辽河路地下通道及附属配套工程中的主要节点,本文对该地下通道 的总体设计做出简要介绍,并重点总结混凝土耐久性设计在该工程中的应用及重要性,类似 城市地下通道的设计起一定的借鉴作用。 1.工程概况 常州是长江三角洲的重要城市之一,在该区域中经济实力居于中等地位。一批大型市 场,如凌家塘农副产品批发市场等已形成一定的规模和辐射力,同时,继续扩大开放、扩 大对外贸易、发展外向型经济,许多产品向国际市场进军。 常州位于江苏省南部、沪宁铁路中段。东临无锡、南接宜兴和浙江,北枕长江,西毗 茅山山脉,中贯京杭大运河。全市交通便利,水陆空运输齐全。东距上海167公里,西距南 京138公里,处于我国国土开发沿江与沿海“t”型发展战略的

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无锡市太湖大道节点改造工程为太湖大道地面道路改地下通道工程,隧道侧墙、中墙要求为饰面清水混凝土,选用全钢大模板加侧模支架加钢管斜撑作为模板支撑体系,通过对混凝土进行配合比设计,对混凝土浇筑和养护的技术要求以及对混凝土质量缺陷的防治控制,最终达到了饰面清水混凝土的要求,为类似地下工程提供了经验借鉴。

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沙特致力水电设施升级建设 4.7

据《阿拉伯新闻》报道,沙特在未来20年内,将投入超过7000亿里亚尔用于水电设施的升级以及相关基础工程建设。作为世界领先的水利技术应用国和海水淡化量最大的国家,沙特必须找出降低海水淡化成本和进一步开发水利资源的战咯性方案。

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孙斌

职位:环保工程师助理

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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