更新日期: 2024-05-05

桩筏复合地基加固技术在京沪高铁工程中的应用

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桩筏复合地基加固技术在京沪高铁工程中的应用 4.4

京沪高速铁路宿州东站路基段采用管桩筏板复合地基处理技术,经沉降观测,沉降观测曲线呈现出\"小量级,大波动\"的特征。说明该复合地基具有整体沉降量和差异沉降量小、沉降稳定、速度快的特点,同时也可加快超载预压进度,大大缩短了工期,具有良好的经济效益。

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近年来,碱集料的反应遍布于水利大坝、公路、铁路等等各类建筑工程,对工程造成了严重的破坏,国内外的科学家们也在研究探讨有效的抑制措施。本文通过对碱集料的试验操作,主要介绍京沪高铁三标碱集料反应试验项目和内容。

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夯扩载体cfg桩复合地基加固技术及应用——本文提出了夯扩载体cfg桩复合地基的概念,对此方法的主要内容进行详细的阐述,并提供了一个工程实例。结合设计与静荷载试验结果作了比较和分析,就此方法的合理取值进行了探讨,得出了几点结论。

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松木桩复合地基加固技术的应用 4.6

根据复合地基的特性,论述了松木桩复合地基的设计。通过现场应用,验证了松木桩在进行简单的地基处理时,是一种经济、可行的方法。

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CFG桩与水泥土挤密桩复合地基在高铁工程中的应用 4.3

根据cfg桩复合地基和水泥土挤密桩复合地基的承载机理和特性,提出了将两者结合应用的复合地基。结合工程实例,通过现场原位试验,证明了它的应用价值。

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工程项目责任成本管理是企业加强工程项目管理的重要内容,是降低成本、提高经济效益的有效管理手段,是企业生存和发展的基础和核心。本文从全过程责任成本管理与控制出发,探讨了责任成本管理在京沪高铁建设过程的应用和实践,提高了企业管理水平和在建筑行业中的整体竞争能力。

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结合工程实例,介绍了高层建筑地基加固处理的一种方法--cfg桩复合地基,并重点阐述了螺旋钻管内泵压cfg桩的施工工艺及重要工序的控制措施,为同类工程的施工提供参考依据。

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cfg桩复合地基加固技术在某高层建筑中的应用——结合工程实例,介绍了高层建筑地基加固处理的一种方法-cfg桩复合地基,并重点阐述了螺旋钻管内泵压cfg桩的施工工艺及重要工序的控制措施,为同类工程的施工提供参考依据。  

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本文对几种地基处理方法进行了分析比较,综合工程造价、处理效果、工程进度及环境影响等因素,选用了cfg桩复合地基这种地基处理方法。并对地基处理的参数进行了设计,最后对cfg桩的质量检测进行了检测。

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采用刚性桩(cfg桩)加柔性桩(砂桩)的多桩型复合地基加固方法,可以处理地基承载力和变形要求较高的地基。在淤泥地层上修建多层建筑,需要对软土地基进行加固,尝试使用cfg桩加砂桩的多桩型复合地基处治方法,对承载力设计和施工工艺过程进行分析,形成合理的施工方案。工程实践表明采用多桩型加固方法效果较好。

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粉喷桩技术在工业与民用建筑中被普遍采用。以水泥作为主固化剂的粉喷桩除可以提高地基土的承载力外,在一定条件下可以提高地基土的抗震能力,降低地基土的液化指数iie。这种能力在一些抗震设计规范中皆没有提及,本文通过一个具体工程实例,介绍了水泥粉喷桩的这种能力。使用粉喷桩处理,不失为经济、合理、处理效果明显、改善提高地基土抗液化能力的方法之一。

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cfg桩是由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和,用各种成桩机械制成的具有一定强度的可变强度水泥粉煤灰碎石桩.cfg桩是一种低强度混凝土桩,通过调整水泥掺量及配比,来控制桩身的强度等级.cfg桩和桩间土一起,通过褥垫层形成cfg桩复合地基共同工作.由于桩的作用使复合地基承载力提高,变形减小,再加上cfg桩不配筋,并且还可利用工业废料粉煤灰和石屑作掺和料,大大降低了工程造价.

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分析了cfg桩加固机理和沉降因素,通过cfg桩复合地基的工程设计实例,验证了cfg桩复合地基的设计理论。采用复合模量按分层总和法来计算加固区和下卧层变形求和复合模量法的计算假设合理,计算精度高,具有更好的适用性,与实测沉降相差不大,加固后的复合地基的承载力达到设计要求。

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王景泉

职位:地铁专业监理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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