更新日期: 2025-05-26

折叠式摇臂吊机在П型叠合梁桥面板安装中的应用

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折叠式摇臂吊机在П型叠合梁桥面板安装中的应用 4.4

吉安市新井冈山大桥主桥为(150+150)m单塔双索面支承体系钢与混凝土叠合梁斜拉桥,主梁采用双边箱形主纵梁结合桥面板的整体断面.桥面板采取\"后场预制存放、挂车运输至桥位、高低腿龙门提升上桥、折叠式摇臂吊机安装就位\"的总体施工工艺.全桥桥面板共计38种类型、432块,单块最大重量约18t,横桥向6块(左右幅各3块)桥面板以П型叠合梁中心线对称布置.索外设置的混凝土边板,支撑于钢梁挑臂上,如何创新桥面板安装设备型式、顺利安装拉索内外桥面板,使叠合梁吊装、桥面板安装设备一体化,安全、便捷、高效完成П型叠合梁施工,.

折叠式摇臂吊机在П型叠合梁桥面板安装中的应用 折叠式摇臂吊机在П型叠合梁桥面板安装中的应用 折叠式摇臂吊机在П型叠合梁桥面板安装中的应用

折叠式摇臂吊机在П型叠合梁桥面板安装中的应用

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吉安市新井冈山大桥主桥为(150+150)m单塔双索面支承体系钢与混凝土叠合梁斜拉桥,主梁采用双边箱形主纵梁结合桥面板的整体断面.桥面板采取\"后场预制存放、挂车运输至桥位、高低腿龙门提升上桥、折叠式摇臂吊机安装就位\"的总体施工工艺.全桥桥面板共计38种类型、432块,单块最大重量约18t,横桥向6块(左右幅各3块)桥面板以п型叠合梁中心线对称布置.索外设置的混凝土边板,支撑于钢梁挑臂上,如何创新桥面板安装设备型式、顺利安装拉索内外桥面板,使叠合梁吊装、桥面板安装设备一体化,安全、便捷、高效完成п型叠合梁施工,.

叠合梁桥面板、湿接头施工方案

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石家庄市二环快速路提升工程第四标段 红旗大街跨线桥叠合梁桥面板、湿接缝施工方案 中交一公局第三工程有限公司 二环路快速路提升工程第4标段项目经理部 2009年9月18日 目录 一、编制依据.....................................3 二、工程概况.....................................3 三、施工部署.....................................3 3.1组织部署.................................3 3.2工作人员计划.............................4 3.3机械使用计划.............................4 3.4技术准备.............

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钢板组合梁预制桥面板安装施工技术

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钢板组合梁预制桥面板安装施工技术 4.4

近几年来,预制桥面板技术虽在国内得以广泛使用,但施工方法尚未得到统一。寿县淮河特大桥上部结构采用钢板组合梁形式,其中桥面板分别由3家施工单位分别预制,各施工单位在桥面板预制过程中,通过不断摸索、创新、探讨、总结,结合设计理念,优化施工工艺,总结对比分析,从而形成一套完整有效的施工工艺,并促进此工艺应用到工程实际。

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钢板组合梁预制桥面板安装施工技术探讨

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钢板组合梁预制桥面板安装施工技术探讨 4.7

近几年,钢板组合梁预制桥面板技术已经在国内得到广泛的使用,但是施工中存在的质量问题一直是各施工单位加以关注的重点.本文以钢板组合梁预制桥面板安装施工技术为背景,以北中交二航局第四工程有限公司负责的北沿江高速巢芜路段项目为例,探讨如何应对钢板组合梁预制桥面板安装施工中所遇到的溶洞问题,以及采取何种方式进行原因分析,并制定对策.

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钢筋砼桥面板安装工程 4.5

钢筋砼桥面板安装工程施工技术交底 工程位置k24+800~k29+000工程名称桥梁工程 工程项目 钢筋砼桥面板安装工程施工 技术交底 施工日期 内容: 质量标准: 1、桥梁全长允许偏差为±15mm。 2、梁高允许偏差为+15mm,-5mm。 3、桥面板厚度允许偏差为+10mm,-5mm。 4、桥面板中心线与钢梁中心线允许偏差为10mm。 5、桥面挡碴墙内侧宽度允许偏差为+10mm,-5mm。 6、桥面平整度允许偏差为3mm。 7、接触网支柱基座钢筋位置允许偏差为5mm。 8、上拱度(与设计值相比)允许偏差为+10mm,-3mm。 9、桥面板现场安装时,钢梁与桥面板的结合面及剪力联结器表面必须清 理干净,剪力联结器应无变形、锈蚀等缺陷。 技术措施:按照设计要求进行安装。 安全措施: 1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的 劳动防护用品。严

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实用新型折叠式坐便凳 4.6

针对老人入厕时蹲下和站起不便,且已有坐便凳在使用时存在安全隐患,所以此专利发明特作改造以适应家居生活中的老人及腿脚不便的病人的需求. 1技术领域 本实用新型属于卫生洁具技术领域,具体涉及一种安装在卫生间蹲坑上方的折叠式坐便凳.

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介绍了双扇折叠式乘客门气动门泵的安装调试方法及注意事项

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折叠式龙门吊的设计 4.6

对机泵检修过程中起吊问题进行调查。针对300万t重催及连续重整两套装置设计出折叠式龙门吊,并对它校核,使它在检维修中发挥应有的作用。

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新型铝合金折叠式把立管 4.6

江苏太仓车中宝休闲用品有限公司、上海琦海文体用品有限公司、上海田珂工贸有限公司三方携手合作,经过一年多的艰辛探索和攻关,终于如愿以偿,开发成功了一款小巧别致、线条流畅,且具有一定技术含金量的铝合金折叠式把立管。今年5月,该产品经江苏检验检疫自行车检测中心检测,已顺利通过jisd9412和

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1 济祁高速公路(淮南至合肥段)路基工程建设项目 桥面板安装施工方案 编制: 审核: 审批: 安徽省公路桥梁工程有限公司 济祁淮合路基01标项目经理部 二0一五年五月 2 目录 一、编制说明、依据.......................................................................................................................3 1、编制说明.............................................................................................................................3 2、编制依据...........................

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直板式挖掘机爬梯在公路半挂平车上应用广泛,但由于铁路限界要求,无法正常安装在铁路平车上使用。着重介绍爬梯工作原理与设计过程。实践证明:采用折叠式结构,能同时满足功能和限界要求。

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济祁高速公路(淮南至合肥段)路基工程建设项目 桥面板安装施工方案 编制: 审核: 审批: 安徽省公路桥梁工程有限公司 济祁淮合路基01标项目经理部 二0一五年五月 目录 2、项目特点............................................................................................................................... 1、安全保证体系....................................................................................................................... 桥面板安装施工方案 一、编制说明、依据 1、编制说明 本标段起讫桩号k77+09

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钢轨道梁桥桥面板设计 4.5

通过对跨座式单轨交通系统中钢轨道梁桥面板的受力分析,针对钢桥面板的复杂受力情况,将钢桥面板的受力分为三个体系来讨论,采取了栅格单元计算方法,模拟了列车在行走方式下荷载布置情况,计算了桥面板的截面内力。以一榀跨度为64m直线简支钢轨道梁的桥面板为例,利用vb编程给出了该钢轨道梁桥面板的受力情况。

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叠合Ⅰ型梁桥面板设计优化及施工技术分析 4.3

为解决传统预应力混凝土ⅰ型组合梁需要中断桥下交通、搭设支架、工期较长且经济性较差的问题,以泰国东海岸北柳—十九溪—景开铁路复线工程为背景,提出\"预制+现浇\"叠合ⅰ型梁桥面板设计优化方案。该方案通过将桥面板合理划分为消除应力钢丝预制板部分和桥面板现浇部分,不仅加快施工进度、保证施工质量,还有较好的经济性。通过对叠合ⅰ型梁桥面板的设计优化分析,验证了该方案技术可行性,同时对该方案的关键施工技术进行探讨。

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装配式桥梁预制混凝土桥面板安装施工工艺 4.5

国家桥梁工程事业的不断进步与发展,促进了装配式桥梁预制混凝土桥面板安装施工工艺的提高,研究装配式桥梁预制混凝土桥面板安装施工问题,对于提升整体施工工作效果意义重大。文章首先对相关内容做了概述,并分析了桥面板预制问题。最后从安装部位测量放线等多个环节,就桥面板安装施工展开了研究,望对相关工作的开展有所裨益。

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装配式桥梁预制混凝土桥面板安装施工工艺 4.7

本次研究的过程中主要从装配式桥梁预制混凝土桥面板安装施工工艺出发,对施工内容、施工流程等进行研究,深入分析了装配式桥梁预制混凝土桥面板安装施工的重点和难点。并在上述基础上结合实践经验,深入挖掘了装配式桥梁预制混凝土桥面板安装施工过程中的注意事项,对人员问题、安装问题、质量控制等进行探究,望在一定程度上实现装配式桥梁桥面板施工效益的全面优化。

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FRP桥面板在桥梁的应用技术 4.4

概述首先,我们来研究一下frp桥板面的受力特点。从目前的应用的形式上来看,frp桥面板主要是有两种形式:一种是板式桥,即用frp桥板直接跨越较大跨度,如图1(a)所示;另一种是将frp桥面板搁置在梁间,这个梁可以是钢梁、混泥土梁亦或是frp梁,如图1(b)所示。

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滑杆折叠式闸门的静力特性研究 4.6

为适应华北地区中小型河道季节性的特点,设计了新型滑杆折叠式闸门。采用两种方法对该闸门进行静力特性研究,一种用物理模型试验的方法,另一种为空间体系的有限单元法。对两种方法的结果进行了分析对比,得出滑杆折叠式闸门的各项性能指标符合规范要求。同时该闸门的设计理念也为中小型河道其他平面闸门型式的设计提供了参考。

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双叶折叠式乘客门多用复合模 4.8

1结构简介双叶折叠式乘客门具有结构简单、开关方便,所占空间小等优点而被广泛应用于大、中型客车上。其左叶门焊合总成的典型结构如图1所示,右叶门与之对称。每叶门都是由外板和内板焊合而成,内板与外板的差别在于没有装锁的凹坑。这样,每副车门共有内、外板三种四件。门板的主要成形部位有窗孔、锁坑和下部为增强刚性而设置的压痕。另外,左右两侧还有装密封条的“u”形结构,上端有为增强刚性而设置的折边,下端也有装密封条的折边。从图1可知,门板的成形包含了窗孔的拉延和冲裁、锁坑的拉延、压痕的胀形、两侧的“u”形弯曲和上下端的直角弯曲。以

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筒形建筑折叠式爆破的研究 4.5

依据力学分析和工程实践,提出了筒形结构物折叠式爆破时上段爆破缺口的设计方法与飞石防护的有效措施。对同类工程的设计与施工有积极的指导作用。

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刘志坚

职位:咨询工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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