宜万铁路石院子隧道坍塌病害原因分析

槽箐头隧道坍塌原因分析及处理措施——分析了槽箐头隧道左线进口坍塌的原因，阐述了该隧道坍塌处理的相关措施，并谈谈自己总结的一些经验和教训。

无砟轨道具有良好的力学性能,在高速铁路工程中得到了广泛应用。遂渝铁路无砟轨道试验段随着运营时间及运量的增长,无砟轨道轨道板承重层与碎石碾压层之间翻浆冒泥,轨道板下沉歪斜,影响线路质量及列车平稳性。针对此病害,分析其成因,采用高聚物材料对承重层和碎石碾压层间的空洞进行填充,并对上述区段内有沉降的无砟轨道结构进行注浆抬升调平,恢复至原有标高。通过观测,翻浆冒泥已消除,轨道板恢复至设计标高,线路动态稳定,实施后效果良好。

路基是铁路安全运行基础,铁路重要组成内容,其质量会对铁路运行形成直接影响.但由于路基长期暴露在自然环境中,可能会因为自然以及其他方面因素影响,而出现不同种类、不同程度的病害,需要进行治理.文章将以铁路路基病害机理分析为切入点,对各种病害产生原因以及相应治理措施展开全面论述,期望能够为铁路路基病害治理提供一定理论方面支持.

随着国民经济的发展,越来越多的地下工程正在修建和筹建。在地下工程施工中,软弱地层的治理已成为工程安全、顺利施工的关键。该文结合宜万铁路石院子隧道滑坡段综合治理工程实践,介绍了袖阀管注浆技术在滑坡塌方地段围岩加固的应用情况,为今后类似工程的病害处理积累了宝贵的工程经验。

隧道积水、支撑块下沉、承轨台挡肩受损、设备生锈等造成隧道内整体道床出现一些问题;整体道床病害导致铁路养护维修困难,这影响了铁路正常运营。文章结合百家岭隧道,分析了整体道床病害原因,并提出一些整治措施。

“高速度、高密度、重载化”已成为现代铁路运营发展的方向,部分老线整体道床病害类型多样,导致线路设备养护维修困难.2012年2月份成都铁路局西昌工务段对沙马拉达隧道整体道床病害专项进行调查,部署沙马拉达隧道整体道床病害整治方案,严格控制线路几何尺寸,确保铁路运输安全.

北京地铁隧道在采用浅埋的矿山法进行施工时,由于城市环境、地质条件十分复杂以及施工措施尚不够完善,矿山法施工的隧道多次发生坍塌事故。本文通过对矿山法的工程地质及水文地质条件、施工方法以及其它因素进行分析,总结了造成隧道坍塌的几个主要原因,并提出包括搜集隧道周边工程建设环境条件、进行安全风险识别与评估、进行围岩稳定性评价、采取超前预报和施工监测措施对隧道施工坍塌事故进行预防,对地铁勘察工作提出更高要求,同时对隧道坍塌提出了一些处理措施。

荔枝沟隧道坍塌处理分析——本文就荔枝沟隧道左线掌子面塌方原因做了分析，由于围岩地质条件差而造成的坍塌冒顶；详细介绍了加固及穿越塌方段开挖与支护的处理方案。

本文就荔枝沟隧道左线掌子面塌方原因做了分析,由于围岩地质条件差而造成的坍塌冒顶;详细介绍了加固及穿越塌方段开挖与支护的处理方案。

隧道坍塌实例处理分析——随着经济社会的不断发展，为满足人民日益增长的生产、生活需要，基础设施建设投入仍然呈逐年加大趋势，随着国家西部大开发的逐步深入，这种加大趋势显得尤其明显，而我们国家目前在各种基础设施建设上的投入与规模相比相对有限，如何让...

公路路基是路面的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量,以及由路面传递而来的行车荷载,是公路的承重主体。路基工程质量的好坏,直接影响到公路使用品质、旅客的舒适和正常的行车交通,对国民经济建设具有重要意义。本文针对路基工程病害的原因进行分析,进而提出防治措施。

高速公路病害原因分析——本文主要根据，近几年河北省高速公路养护工程项目施工过程中，所出现的病害类型与成因．再结合国内几条高速公路的养护情况对目前高速公路病害的类型、成因与治理进行了祥细的介绍。

从施工的角度进行分析,找出沥青砼路面各种病害发生的原因,从而在施工时采取相应措施,减少路面病害的发生。沥青砼路面因其行驶舒适、振动小、噪音低、维修方便而得到越来越多的应用,尤其是高等级的公路几乎全部采用沥青混凝土路面。然而,沥青混凝土路面的各种病害严重影响了公路的使用性能,不仅降低了行车安全和行车速度,还缩短了其使用寿命。因此如何避免和最大程度的预防病害的发生,是沥青混凝土路面面临的重要问题。

高速公路病害原因分析及对策——随着我们国家经济的快速发展，现代化建设的步伐也不断地加快，高速公路的发展也是相当的迅速，但是随之而来的高速公路病害也应运而生了，现就高速公路的病害原因进行分析并研究对策。

在高速公路上通行的车辆对路面的要求较高,为了确保车辆在高速公路上快速、安全、舒适地运行,就必须使路面长期处于良好的平整状态。首先,要有好的沥青混合料设

公路沥青路面病害原因分析及解决对策——目前高速公路出现的破坏现象比较普遍，这种破坏轻则使道路服务水平下降，重则影响车辆通行，这里首先论述了高速公路路面主要破坏类型，其次分析造成高速公路路面主体破坏的原因，最后提出了病害沥青路面的处置措施。

对位于广东沿海深厚软土地区、主要由多幢低层建筑和生产管线组成的某厂区出现的严重基础病害原因进行了分析,结果表明,该厂区基础病害原因主要为:建筑场地虽经真空预压地基处理,但处理深度有限,地基中仍有软弱下卧层,并且处理部分沉降亦未稳定,从而导致整个场地工后沉降较大;厂区建筑物基础形式不合理,不同类型基础间的支承刚度差异较大,导致建筑物和管线的差异沉降过大。

路基是铁路安全运行基础,铁路重要组成内容,其质量会对铁路运行形成直接影响.但由于路基长期暴露在自然环境中,可能会因为自然以及其他方面因素影响,而出现不同种类、不同程度的病害,需要进行治理.文章将以铁路路基病害机理分析为切入点,对各种病害产生原因以及相应治理措施展开全面论述,期望能够为铁路路基病害治理提供一定理论方面支持.

铁路的安全运行和路基的质量有着直接的关系,然而因为路基经常处于大自然环境当中,很可能会受到来自于自然或者是其他各个方面的影响,从而导致路基产生不同程度,不同种类的病害,急需采取相应的措施对其进行整治。下面我们先是就铁路路基病害的类型及其产生原因进行了简要分析,之后有针对性的提出了相应的整治措施,以期可以更好的确保铁路运行的稳定性。

凉富湾铁路隧道通车仅五年便出现了裂缝、渗水等病害,为解决此问题,文章对隧道病害现状进行了探查,总结国内隧道同类质量问题,分析该隧道病害产生的原因,最终针对具体病害提出了注浆、胶补、施作w钢带、打设锚杆等整治方案,取得了良好的整治效果。

由于地质环境比较恶劣,施工完善措施不到位等原因,导致地铁隧道采用矿山法进行施工的过程中,很容易发生坍塌事故.本文通过对广州地铁二十一号线13标施工现场的地质环境、水文施工方法等条件因素,重点分析了地铁矿山法施工隧道坍塌的几个原因,并提出了几点预防措施,包括安全风险评估、施工环境识别、现场监测、提前预警以及相关稳定性评价,与此同时,并对地铁勘探工作进一步提出了要求和一些措施.以供同行参考!

高高速公路上通行的车辆对路面的要求较高．为了确保车辆在高速公路上快速．安全．舒适地运行，就必须使路面长期处于良好的平整状态。