以色列铁路隧道TBM施工方案概述

新建乐清湾港区铁路支线工程sg02标隧道洞口段专项施工方案 新建乐清湾港区铁路支线工程sg02标 隧道洞口段专项施工方案 中铁大桥局集团有限公司 浙江乐清湾铁路sg02标项目经理部 二〇一五年十一月 新建乐清湾港区铁路支线工程sg02标隧道洞口段专项施工方案 新建乐清湾港区铁路支线工程sg02标 隧道洞口段专项施工方案 编制： 复核： 审核： 审批： 中铁大桥局集团有限公司 浙江乐清湾铁路sg02标项目经理部 二〇一五年十一月 新建乐清湾港区铁路支线工程sg02标隧道洞口段专项施工方案 目录 1.编制依据..................................................................................................................................

本文介绍浙赣铁路电气化提速改造工程新羊石双线隧道,建立了弹塑性有限元计算模型,分别对crd法、三台阶法和双侧壁导坑法的施工力学行为进行了模拟分析;最后从施工组织、施工工艺难易程度、施工进度、经济性等角度出发,并结合力学计算结果进行了综合比较,确定了台阶法施工的首选方案。

以某长大隧洞工程的出口段为研究对象,建立了隧洞工程tbm法施工模拟模型,对该工程可行的11个tbm法施工方案进行了模拟与优化研究,以提高施工效率,降低施工费用,缩短施工工期,提高施工组织设计方法的科学性。

为解决土压平衡盾构连续下穿河道和铁路的施工技术难题,结合以色列telaviv地铁红线盾构隧道施工实例,研究土压平衡盾构在浅埋粉砂层中2次连续切削钢筋混凝土桩基并穿越河道、运营铁路施工控制技术。综合采用深层旋喷桩加固技术、建(构)筑物自动化监测系统、盾构切削钢筋混凝土桩基试验、盾构掘进施工沉降控制施工技术,顺利实现2台盾构安全穿越河道、铁路、桩基等危险区域。通过实时监测数据对沉降、盾构切割桩基试验数据、近距离下穿河道和铁路整个过程进行调查、研究与分析,得出以下结论:1)提出盾构下穿河道和运营铁路时沉降控制的有效技术措施；2)总结形成一套土压平衡盾构在辅助工法配合下穿越河道、铁路等危险建(构)筑物工法,拓宽土压平衡盾构的使用范围；3)验证盾构不同刀具配置与有效切割钢筋混凝土桩基的关系,为类似工程提供技术支撑和经验。

以敞开式tbm施工特长铁路隧道仰拱预制块结构为研究背景,基于荷载结构设计理论,采用有限元软件ansys构建二维平面分析模型,研究了仰拱预制块圆心角、中心水沟沟槽深度、宽度等参数对衬砌结构变形、受力特性的影响规律。研究结果表明：圆心角对仰拱预制块变形、内力影响较小,设计中应根据仰拱预制块拼装技术及轨道结构要求来确定;中心水沟沟槽底至仰拱预制块底部间距h对仰拱预制块变形、内力影响较大,设计中间距h应大于复合式衬砌厚度;扩大中心水沟宽度,可有效降低集中应力值,在满足轨上结构承载能力的前提下,设计中可适当扩大中心水沟宽度来增大隧道排水能力。

１４ １５ １６ 本刊特稿 features １７

142006.08(上半月刊) 1tbm的发展历史 tbm是在1846年由意大利人 maus发明的。1851年，美国人查理 士·威尔逊开发了一台tbm，在花岗 岩中试用，未获成功。1881年波蒙 特开发了压缩空气式tbm，并成功 应用于英吉利海峡隧道直径为2.1m 的勘探导坑。 美国罗宾斯(robbins)公司自 1952年开发制造出了现代意义上的 第1台软岩tbm后，1956年又研制 成功中硬岩tbm。从此，tbm进入 了快速发展时期。目前，全世界范围 内的tbm制造商有30余家，最具实 tbm在铁路隧道 施工中的应用前景 陈馈 (中铁隧道集团有限公司，河南洛阳471009) 力的是德国的威尔特公司、美国的 罗宾斯公司、德国海瑞克公司、加拿 大的拉瓦特公司、日本的三菱公司 等。国外tbm技术已经相当成熟，这 为复杂地

由中国公司承建的以色列卡迈尔公路隧道于2009年7月21日在海法举行竣工庆祝仪式。卡迈尔隧道位于以色列北部港口城市海法，由中国土木工程集团和中铁十二局集团合作承建。工程由东西两处、双向共4条隧道和3座洞外立交组成，隧道总长约9495m，是以色列迄今最长的隧道工程。这项工程于2007年6月15日动工，2009年7月10日提前竣工。据中方技术人员介绍，卡迈尔隧道工程的难点之一在于当地地质情况复杂，特别是一段火山凝灰岩地段，这种岩体易变形，施工时易引发坍塌，施工难度大。中方人员在施工过程中大胆采用爆破技术，

tunnelboringmachine(tbm)是利用回转刀具开挖,同时破碎洞内围岩及掘进,形成整个隧道断面的一种新型、先进的隧道施工机械。本文主要探讨tbm在铁路隧道施工中的应用。

新建成都至贵州铁路站前工程乐山至贵州段 隧道开挖施工方案 编制： 审核： 批准： 二0一四年二月十七日 1 目录 第一章编制依据...............................................1 第二章编制范围...............................................1 第三章设计概况...............................................1 3.1工程概况................................................1 3.2主要工程数量...........................................2 第四章主要施工方案及施工方法.................

隧道水沟、电缆槽施工作业指导书 页脚内容1 京沈京冀铁路客运专线jsjjsg-6标段胡营西山隧道 明洞及洞门施工方案 编制： 复核： 审核： 中交第一航务工程局有限公司京沈京冀客专ⅵ标 2014年10月08 隧道水沟、电缆槽施工作业指导书 页脚内容2 目录 1编制依据.....................................................................................................................................................................1 2编制说明......................................................................................

西部山区铁路建设中,因地形环境复杂,施工中易产生涌水、突水地质灾害。为保证施工质量及安全、减少施工风险及事故,文章以玉蒙铁路某隧道为例,从隧道地质水文特点入手,采用现场实践总结和理论数据计算相结合的手段,严格制定抽排水施工方案基本原则、施工组织原则及细则,分析了包括泵站位置选设、水泵配型、水管选径、抽排能力等要素的施工方案,并就可能出现的正常工况和突发涌水工况分别进行探讨,确定了不同环境下分级抽排施工组织及设备配置,为提高复杂涌水隧道反坡抽排施工方案提供了新的技术支持。

西部山区铁路建设中,因地形环境复杂,施工中易产生涌水、突水地质灾害.为保证施工质量及安全、减少施工风险及事故,文章以玉蒙铁路某隧道为例,从隧道地质水文特点入手,采用现场实践总结和理论数据计算相结合的手段,严格制定抽排水施工方案基本原则、施工组织原则及细则,分析了包括泵站位置选设、水泵配型、水管选径、抽排能力等要素的施工方案,并就可能出现的正常工况和突发涌水工况分别进行探讨,确定了不同环境下分级抽排施工组织及设备配置,为提高复杂涌水隧道反坡抽排施工方案提供了新的技术支持.

曾投资3900万美元试图参与中国空调市场竞争的美国惠尔浦公司,以1300万美元的低价将深圳惠尔浦蓝波的7.5成股权转让给第一次踏入中国的以色列空调大王以莱特(electra)消费品公司。这一被视为世界家电商角逐中国市场的新个案,引起广泛关注。以莱特公司专注制造空调器已有50年历史,在以色列大企业中排名第6。该公司宣称将带来最先进的技术和产品,有信心在中国找到立足之地。

**资讯http://www.***.***

大瑞铁路高黎贡山隧道开敞式TBM施工适应性研究

结合地质条件,通过工程设计、施工组织设计与经济分析,本文对某供水隧洞采用钻爆法及tbm全断面掘进机施工方案进行了论证。

西安—安康铁路秦岭Ⅰ线隧道北口TBM施工概述

隧道进口段是整条隧道的咽喉地段也是最重要地段，因此，对其进行方案研究和技术分析就显得尤为重要，本文根据铁路隧道洞口施工的特点，介绍了隧道洞口施工方案的设计要点、重点分析了施工中的关键技术提出了一些的解决方案。

tbm由于自身系统复杂、体积庞大、只能进不能退的特点，在施工中对突、涌水的处理要求比钻爆法更有效、更及时，否则后果严重，甚至会导致整机瘫痪。秦岭隧道i线tbm11‰反坡施工中排水问题的解决，优化了原有设计，并设计了一套较为完善的反坡排水备用系统，有效地扼制了水患，保证了tbm的正常施工。

在以往公路与铁路工程相交时,多采用公路上跨或下穿铁路方式,某隧道受地形和路线纵坡限制,采用暗挖和护拱盖挖相结合的方法,通过超前支护、施作护拱和路面钢筋混凝土搭板等技术手段浅埋穿越了施工中的离军高速公路。本文结某遂道的施工实例简单介绍铁路隧道浅埋下穿高速公路的施工技术。

铁路隧道检测方案