杨浦大桥等钢箱梁涂层大修工艺总结及建议

杨浦大桥主桥安装施工

本文以上海市南浦大桥、杨浦大桥主桥塔预应力钢筋混凝土结构中的泵送高性能商品混凝土技术总结为基础,阐述了高性能商品混凝土的优化技术。

为上海杨浦大桥主桥施工的桥面吊管理

杨浦大桥浦东引桥施工区域吹填土地基加固技术

208m高的杨浦大桥主桥塔对混凝土收缩、徐变有着特定的要求,通过试验探索,确定了高性能、高泵程混凝土的配合比。

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺 介绍了徐浦大桥原涂层配套及维修前锈蚀等级、使用寿命在30年以上的新涂装配套方案设计、翻新工程的工艺参数和技术标准。 　　 工程概况 　　徐浦大桥是黄浦江上的第3座大桥，其中钢箱梁约1.1万t，总面积约68000m2，1997年l1月涂装施工结束。按业主和设计单位的指定。 　　根据国际标准iso12944-2中大气腐蚀环境分类的定义，徐浦大桥钢箱梁处于c3（中等）的腐蚀环境。其中，暴露1a后，单位面积上低碳钢及锌层质量的损失量（或厚度损失量）是涂装设计的依据。iso12944-5对腐蚀环境、使用寿命和漆膜厚度作了系统规定。 　　标准中提出涂装配套系统的高耐久性的使用寿命为大于15a。在iso12944标准中特别强调了预期的耐久性与涂装设计使用寿命是同一概念。耐久性不是商业上的担保时间，而是指配套涂层达到第一次大修前的时间，

SCX—215倾斜式施工升降机在杨浦大桥工程中的应用

杨浦首创pc施工工艺介绍——本资料为杨浦首创pc施工工艺介绍，编制于2017年5月，共33页。内容简介：项目一号地a2及b2地块外墙内保温工程，建设规模：a2地块包含7幢32层高层，若干栋沿街商业，总建筑面积约15万平方米，单层地下室约2万m2；b2地块包含9栋30层高层...

本文介绍了桥梁工程钢框胶合板模板设计、制作以及清水混凝土施工中的几个技术问题。

钢箱梁段在工厂内加工成运输的单元段,运到现场后,经梁段运输车运送至桥位。通过汽车吊吊装至在一侧桥位的拖拉平台上进行拼装连接、螺栓施工,然后用纵向千斤顶拖拉跨越后,最后落梁就位。

西堠门大桥跨度位居国内第一、世界第二,在大跨度悬索桥中首次采用分离式双箱断面。在介绍西堠门大桥钢箱梁结构特点的同时,重点介绍其制作工艺、焊接变形控制及质量控制技术。

杨浦大桥主桥结构形式为双塔双索面全漂浮体系迭合梁斜拉桥，主跨６０２ｍ，其钢梁安装，斜索张拉和桥面合龙技术是整个工程的关键。

：一 ，弗、 、 彦丝。2j。1兰 杨浦大桥浦西工地承台基础长4'7．2m，宽32．2 m，深5m，采用混凝土一次浇捣的施工方案，总 量迭f6oom0，属超厚大体积混凝土施工。为了确保 这座举世瞩目的斜拉索桥基础质量，控制混凝土永 化热造成的绝对温升，防止由于养护过程中内外温 差过大而产生有害裂缝，设计，施工方制订了内散 外蓄j告控温方案，即在承台基础内铺设冷却水管网， 在养护前期通冷却水带走热量，同酎在基础表面覆 盖二层塑料薄膜和草包。 规范表明，当养护过程中大体积漏凝土内外温 差超过30℃时会引起裂缝，严重时甚至产生贯穿裂 缝。这是因为大辫积混凝土内部散量较难散发，外 部热量却散发较嵌(在夜间尤其在下雨时更甚)。内 部和井都热胀砖缩进程不一样就会在藕凝土表面产 生拉力，当温差大到一定程度酎。混凝土表面ll勺拉 应力超过当时

智能温度巡回检测系统在杨浦大桥基础大体积混凝土施工中的应用

3月26日，杨浦区文化馆改建竣工仪式举行，各界人士800余人出席。杨浦区文化馆改建工程作为杨浦区政府实事项目，2007年8月开始动工，12月完成改建一期工程，2008年3月竣工，总投资逾2000万元。改建后的杨浦区文化馆建筑面积达11320平方米（其中杨浦区妇女儿童活动中心1300平方米），功能设施完善，含培训教室1300平方米、蔚然展厅800平方米、艺术沙龙340平方米、多功能排练厅320平方米、非物质文化陈列厅80平方米、录音棚70平方米、群星剧场476座、

0/31 xx大桥工程 主桥钢箱梁制造 监理实施细则 编制： 审核： 审定： xx工程项目监理部 x年x月 1/31 目录 1总则............................................................3 1.1监理工程名称..............................................................................................................3 1.2工程概况.............................................................................................................................3

介绍宁波甬江大桥钢锚箱构造的特点,重点分析锚箱的装配及焊接工艺,以及锚箱制作工艺的优化、控制焊接变形等各种工艺措施。

从南浦 ,杨浦大桥比较看杨浦大桥主桥安装施工特点

杨浦大桥首制箱型钢梁日前在沪东造船厂试制成功。经桥梁和焊接专家检查认为,其制作质量是好的,达到了设计要求。由沪东造船厂承担的杨浦大桥主桥钢结构工程,总工程量以钢材计约为6600t,每根箱型钢梁重约30t左右。杨浦大桥主桥钢结构构造与南浦大桥不同,是箱型梁结构,且跨径大,因此其制造难度和技术要求比南浦大桥更大更高。为确保杨浦大桥首制箱型钢梁的制作质

杨浦大桥主桥塔施工技术

杨浦大桥主桥安装施工

上海杨浦大桥的建筑艺术处理陈华宁一条总长８３５４ｍ，过江跨度达６０２ｍ的上海杨浦大桥，于１９９３年１０月２３日正式通车。它是继南浦大桥之后第二座跨江大桥，是目前世界上已建成的斜拉型大桥中跨度最大的一座。它的建成为开发浦东新区提供了有利条件，构成浦东浦...