云南高海拔地区级配碎石渗透性试验研究

粒径 （mm） 大于 60 604020105210.50.250.075小于 0.075 分计筛 余（%） 累计筛 余（%） 填料等级/塑性指数 试验意见: 试验:复核：技术负责人：单位（章） 检测评定依据: 《铁路工程土工试验规程》tb10102-2004 《铁路碎石道碴试验方法》tb/t2328.1～18-1992 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 》铁建设[2005]160号 《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》科 技基〔2005〕101号 曲率系数cc黏土团及有机质含量(%） 填土类别级配碎石液限(%) 小于0.02mm的颗粒含量（%）针片状含量(%) 不均匀系数cu质软、易破碎的碎石含量(%)

5-10单粒粒级碎石检验/试验记录表 生产厂家进货数量 委托单编号取样日期 记录表编号试验日期 检验依据tb/t3275——2011取样重量kg 筛孔尺寸 筛分析31.526.519.016.09.504.752.36筛出散失 试样重量 2000g 分计 筛余(%) 1 2 累计 筛余(%) 1 2 针、片颗粒 试样重针、片颗粒重（g）试验结果平均值 300g 300g 含泥量 试样重 试验后烘干试样重 (g)试验结果平均值 2000g 2000g 含泥块量 2000g 2000g 试验：审核： 10-20单粒粒级碎石检验/试验记录表 生产厂家进货数量 委托单编号取样日期 记录表编号试验日期 检验依据tb/t3275——2011取样重量kg

1 目录 一、工程概况....................................................................................................................................2 二、执行标准....................................................................................................................................2 三、试验段开工部位................................................................................

文章为了突破基于连续性假设的常规数值方法对于级配碎石本构行为研究的局限性,提出了级配碎石直剪试验的颗粒流仿真方法并对其予以验证,在此基础上,研究了不同围压下细观力学参数对级配碎石本构行为的影响规律。

采场底板岩石渗透性试验研究——采场底板岩石的渗透性是评价煤层底板隔水层隔水能力以及能否进行安全带压开采的重要因素。通过伺服渗透试验所获得的渗透率-应变关系及应力-应变关系，分析了全应力-应变过程中岩石渗透性随变形的变化特点及不同裂隙充填物质的岩...

西藏地区级配碎石柔性基层组成设计与施工——为使高寒、紫外线强烈、路面冻害严重以及筑路材料缺乏的路面结构合理、经济和耐久，在西藏地区采用级配碎石柔性基层。级配碎石柔性基层在具有良好级配和适当的压实工艺下有着较高的承载力、一定的排水功能并可有效地...

结合级配碎石的基本要求,通过对近些年文献及实践的归纳总结,提出高原地区级配碎石基层质量控制要点,并从材料、含水量、摊铺及压实、质量检测等方面进行了具体阐述,希望能够为施工或设计提供指导。

1 滨海公路级配碎石调平层 施工技术指南 1一般规定 1.1级配碎石调平层施工的日最低气温应在5c以上，严禁雨天施工。 1.2应采用专用的拌和机集中厂拌生产。各种规格的集料应分别堆放，不得混杂，堆放集 料的场地应进行硬化。 1.3级配碎石调平层采用中心站集中拌和。摊铺时，宜采取两台摊铺机同步向前摊铺混合 料，并一起碾压以避免纵向接缝。在最佳含水量下进行碾压，指导达到按照重型压实试验 法确定的压实度要求，级配碎石调平层的压实度要求为≥96％。 1.4设计厚度不超过20cm的级配碎石进行一层摊铺，应采取各种措施防止级配碎石在施工 中出现离析现象。 1.5级配碎石碾压完毕后，必须立即封闭交通，以避免表层在车辆轮胎作用下出现松散与 车辙。 1.6应严格控制调平层厚度和高程，其路拱横坡应与基层、面层一致。 2材料要求 2.1原材料要求 2.1.1集料 集料组成宜选

破碎岩石渗透性的试验测定方法——传统的试验仪器和方法仅能测试岩石破坏前的渗透系数．文中介绍了一种自行设计并已获国家专利的破碎岩石压实渗透仪，依靠其与mts815．o2岩石力学伺服系统连接匹配，利用mts的两套闭环系统施加轴压和孔压，可测试压力作用下岩石...

我国高速铁路基床表层级配碎石施工工艺目前尚未完全成熟,遂渝铁路因受环境地理条件限制,大多区段基床表层级配碎石只能采用砂卵石为原材加工而成,就级配碎石改良后的填筑松铺厚度,混合料的拌和,混合料含水量的控制,改良混合料的摊铺、碾压与检测等方面进行初步试验探索。

0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0 80.0 90.0 100.0 31.5199.54.752.360.60.075 通 过 率 % 筛孔尺寸（mm） 合成级配曲线图 系列2系列3系列4 系列2系列3系列4 0 通 过 率 %

级配碎石的级配选择

级配碎石混合料级配组成 注：为排水与防冻垫层时，其通过率不超过5% 通过质量百分率（%） 筛 孔 尺 寸 （mm） 100 85～100 65～85 1642～67 20～40 10～27 8～20 5～18 0～10 液限（%）<25 塑性指数<4

级配碎石

试验任务委托单 委托单位：中铁九局集团有限公司东通道前庄线dt2标段项目经理部第二作业队委托编号 样品名称级配碎石 送样编号 产地厂名辽宁山水工源水泥有限公司同兴镇采石场 试样数量 规格种类路基基床表层以下路基过渡段级配碎石 代表数量2000m3 取样地点4#拌合站 样品描述 石屑200kg丹东同兴镇57% 碎石5~16mm200kg丹东同兴镇20% 碎石16~25mm200kg丹东同兴镇23% 取样日期 工程名称东北东部铁路通道前阳至庄河段新建铁路工程 施工部位表层以下路基过渡段dk133+004.26～dk133+028.42 检验标准tb10102-2010 试验项目级配碎石 试样验收意见 收样日期 取样人赵男取样见证人周传家 委托人赵男委托单位负责人

河北工业大学 工程硕士专业学位论文开题报告 含级配碎石过渡层的沥青路面结构研究 姓名: 入学时间： 工程领域: 所属学院: 学校导师: 企业导师: 年月日 河北工业大学工程硕士专业学位论文开题报告 1 含级配碎石过渡层的沥青路面结构研究 1研究背景 目前，我国高速公路90%以上采用半刚性基层沥青路面，沥青面层厚介于9～ 23cm，半刚性基层、底基层总厚介于40～80cm。就目前大多数高等级公路半刚 性基层沥青路面而言，其整体强度、抗永久变形、抗行车荷载疲劳破坏能力均较 强，能适应重交通，因而半刚性基层沥青路面结构仍是高等级路面主要结构形

非饱和重塑黏土渗透性试验研究——工程中常常遇到非饱和土渗流问题，其渗透性是非饱和土的重要研究内容。采用常规压力板仪详细研究了重塑黏土在3种不同击实功和5种不同击实含水率下的土一水特征曲线，并用变水头法测量了相应的饱和土渗透系数。结合土水曲线和饱...

针对级配碎石混合料,采用振动成型法试验,研究了粗集料强度和棱角性对混合料最终级配的影响。试验结果表明,粗集料强度和棱角性对级配碎石混合料的最终级配都有显著影响。尤其是当集料压碎值大同时针片状含量也大的时候,这种叠加效应下的影响最为显著。

从半刚性基层沥青混路土路面和级配碎石柔性基层路面的优缺点入手,在级配碎石中添加少量的白灰,考察了不同级配类型的白灰稳定碎石混合料性能,分别采用压实性能、强度和塑性变形、渗透性能进行了评价。研究表明,采用间断级配,在预留15%的孔隙率的基础上,在填充系数为0.9时,不但能提高纯级配碎石的模量、施工和易性、减小塑性变形,同时还使基层具有良好的排水性能,减少干缩与温缩裂缝,从而减少路面的反射裂缝。

介绍了级配卵石、级配碎石碾压试验方法及试验结果分析。

从水泥稳定级配碎石配比设计十几个方面介绍了32cm水泥稳定级配碎石基层一次性摊铺.

级配碎石底基层试验段总结报告