有机膨润土对水泥固化淤泥填筑路基性能影响

滨海软土地区河网密布,河网疏浚产生大量高含水率疏浚淤泥,淤泥需占用大量堆场,若制作为轻质填料,可用于填筑路基;工业生产产生大量磷石膏、碱渣、废旧轮胎等废弃物也需处理.对此采用磷石膏碱渣和废弃轮胎橡胶粉联合固化疏浚淤泥填筑路基,实践证明效果良好.

本文主要研究采用工业废渣联合固化疏浚淤泥作为路基填充料填筑路基的施工技术,同时采用淤泥固化技术方法并对其进行优点分析,阐述相关施工技术原理,并验证其技术效果.研究结果表明工业废渣联合固化疏浚淤泥填筑路基施工技术确实可行,并可以广泛应用于道路施工.

采用燃煤电厂通过脱硫工序产生的脱硫灰、脱硫石膏及水泥对白马湖淤泥进行固化试验。抗压强度结果表明,淤泥中单掺水泥时,固化土强度随水泥掺量的增加而增加;水泥、脱硫灰和脱硫石膏三者复掺时,总掺量一定时,三者的最优比例为6:3:1,此时强度最佳且高于水泥单掺的强度。此外,还借助sem对水泥-脱硫灰-脱硫石膏固化淤泥质土的机理进行了探讨。

以略阳电厂粉煤灰为原料,以熔融水热法合成a型沸石。将a型沸石用水泥固化制备沸石块,研究a型沸石、沸石块、水泥块分别对k+的吸附能力。结果表明:水泥固化分别使50%沸石块、30%沸石块吸附k+的吸附率仅下降了7.31%,11.69%,用水泥固化沸石制备块状沸石作为吸附剂是可行的,将简化沸石处理废水的工艺,拓宽其应用领域。

在硅酸盐水泥熟料中加入铁矾渣,制备成胶凝材料.分别以粉煤灰沸石、硫化钠和粉煤灰为外加剂,研究其对水泥固化体强度和浸出毒性的影响.在胶凝材料中铁矾渣加入量为60%时,加入沸石、硫化钠为稳定剂,均可提高重金属离子的稳定性,不同固化体的浸出毒性值均低于国家标准.在胶凝材料中加入粉煤灰,粉煤灰掺量增加,固化体强度下降,不同固化体的浸出毒性值也均低于国家标准.

在有不同外加剂的水泥加固条件下,通过三轴试验、压缩试验、无侧限抗压强度试验,探讨水泥掺量与水泥土黏聚力、内摩擦角、压缩系数及无侧限抗压强度之间的相关关系,并对试验结果进行回归分析。试验结果表明,无论在有无外加剂的条件下,水泥土黏聚力、内摩擦角、无侧限抗压强度都随水泥掺量的增加而逐渐增加,增加的幅度却逐渐变小,它们的变化趋势总体上是一致的,并且外加剂类型对它们的作用效果都表现为:高效减水剂>复合早强剂>早强减水剂>无外加剂。但其压缩系数却随着水泥掺量的增加而近似于直线不断减小,在相同水泥掺量时,无外加剂的水泥土的压缩系数最高,早强减水剂的水泥土的压缩系数又分别大于复合早强剂、高效减水剂水泥土的压缩系数。高效减水剂对提高水泥土力学强度的效果最明显。

淤泥含水量高、力学稳定性差,不能直接用于路基的填筑工程当中,但利用固化技术对淤泥进行处理,不仅可以节约工程造价,也可以对环境保护起到积极的作用。文章以滨海地区淤泥为研究对象,通过固化试验研究,对不同种类和掺量固化剂情况下的最佳含水率和淤泥填筑路基性能进行了探讨,并介绍了固化淤泥技术填筑工艺和质量控制措施。

基于规范标准对市政道路路基及路堤材料的力学性能要求,对城区湖泊淤泥水泥改性固化土的物理力学性能及影响因素进行了试验研究及判别,包括淤泥固化土的物理参数、cbr(材料承载力)特性、压缩性、直剪强度及无侧限抗压强度等材料性能;并研究了压实度、水泥掺量以及养护龄期3个主要因素对其材料性能的影响,可为改性淤泥固化土作为市政道路路基及路堤材料的判断提供经验借鉴.

水泥土以其优良的特性,被广泛应用,本文介绍了其加固过程、特点、影响因素及应用中的注意事项.

以山东钙基膨润土为原料,经提纯、改型、有机改性,制备出符合涂料用的有机膨润土。实验表明:当成膜物质为苯丙乳液、有机膨润土的加入量为1.5%时,涂料的主要监测项目符合国家标准。有机膨润土可明显提高涂料的黏度,可节约增稠剂40%。

水泥特性对混凝土性能的影响 水泥是商品混凝土最重要的组分之一，其物理和化学特性对商品混 凝土性能具有重大的影响。现代商品混凝土，已不仅仅是水泥、砂石 骨料和水的拌合物，还包括各种各样的矿物掺合料和化学外加剂。随 着这些掺合料和外加剂的加入，商品混凝土的性能往往会变得更为复 杂。一种特殊组分对新拌和硬化商品混凝土性能影响的预测也变得日 益困难。矿物掺合料和化学外加剂的品种和百分比掺量，甚至其在配 合比设计或搅拌程序的微小变化，都会对商品混凝土的性能产生影 响，而这些微小变化往往又会掩盖由于水泥的特性而引起的变化。然 而，波特兰水泥—一种在商品混凝土中产生反应最大的材料，对商品 混凝土的最终性能，具有决定性的影响。因此，更深入地了解水泥特 性对商品混凝土的潜在影响是至关重要的。最近，美国波特兰水泥协 会的出版物对这一课题提供了极为有价值的信息和数据资料，这些信 息和数据资料，

减水剂对水泥混凝土的路用性能影响

为了给隧道水泥混凝土路面推荐较优改性剂,对比研究了三种高效减水剂对水泥混凝土的性能影响.结果表明:萘系减水剂在掺量为1.5%时,其抗弯拉性能最好;在掺量为2%时,其抗压性能最好.聚羧酸系减水剂在掺量为1.5%时,其干缩性能最好.建议在交通量较大地区,采用萘系减水剂,且最优添加剂量为1.5%.

针对水泥固化土的特有性质和其同宝恩地石丽材料的搭配设想，本文通过介绍水泥固化土的施工工艺和宝恩地石丽新材料的具体性态，分析其综合经济价值和环境效益，得出了其有利于减少工程造价的结论。

对特殊土质填筑路基的一些见解——针对黑北公路黑河至孙吴段工程施工中出现的实际问题，为提高风化砂路基及低液限粘土路基强度，提出特殊土质填筑路基施工碾压应注意的一些问题。

水泥是建筑工程中的重要材料,用途广,用量大广泛用于工业及民用工程,现在水泥市场竞争日益激烈,水泥企业如何改进生产控制方法,提高水泥产品的质量和施工性能,且降低成本,来适应这一新形势？笔者通过对江西省2015年全省水泥颗粒级配抽样结果的统计分析,提出了一些建议。

水泥颗粒级配对水泥性能的影响

淤泥的存在往往会构成软弱地基,工程中通常采用水泥土搅拌桩形成复合地基进行加固,但由于软基情况复杂,有时单纯水泥加固会存在强度过低,难以满足工程需求的情况。对广东某地区的淤泥土进行了固化试验研究,探讨了a、b、c三种固化剂单掺和复掺对淤泥水泥土的改良效果。试验结果表明,在淤泥水泥土中掺入早强剂和低掺量的b固化剂提高固化土力学强度的效果最佳,固化剂掺量并非越高越好。

提出了掺入废砖细骨料进一步增强水泥固化土强度的方法。通过室内试验测试了不同配合比条件下固化土的无侧限抗压强度,分析得到:加入废砖细骨料可增强高含水率黏土的强度,且早期强度增长速率比后期快,在软土处理上有很好的前景。

从国内外研究外加剂对水泥的水化历程看,不同外加剂有不同的应用市场,针对水泥性质开发针对性的助磨剂,也是助磨剂可持续发展的必由之路。应用对水泥水化反应起促进作用的助磨剂,尤其是干扰钙钒石正常形成速度的早期水化反应,必然使得减水剂的吸附作用打折扣,阻碍减水剂效果的发挥。

作为一种垂直防渗墙体材料,水泥-膨润土泥浆已在欧美等一些国家被广泛应用于垃圾填埋场的垂直防渗系统中,而国内对此类墙体材料的研究和应用较少。通过对不同配合比的水泥-膨润土泥浆固结体进行渗透试验,研究了原材料对泥浆固结体渗透性能的影响以及渗透性随龄期变化的情况。试验结果表明,水泥和膨润土对固结体渗透系数的影响相互依赖,只有在水泥用量达到一定程度后,增加膨润土用量才能有效地降低固结体的渗透性能;随着龄期的增加,水泥-膨润土泥浆固结体的渗透系数明显降低。

研究了废水泥浆澄清液、浆体以及干燥后的粉体三种状态的废水泥浆对水泥胶砂流动度以及抗压强度的影响。采用澄清液取代自来水会增大水泥胶砂的流动性,且不会导致抗压强度明显降低;采用水泥浆体,流动度均大于基准组,但抗压强度波动较大;采用废浆粉末取代水泥会导致流动度明显下降,且抗压强度大幅下降。