预测异径管流动加速腐蚀速率的新模型

下面我们来看一下目前对员工流动成本认识上的一些现实： 现实一：大多数企业将员工流动成本狭义地理解为离职成本（离职员工流动的现金成本）或替换 成本（即招聘广告费用）等有形成本，而忽略了与此相关的其他成本，特别是员工流动导致企业生产率下 降等的无形成本。事实上员工流动的无形成本远远高于员工流动的有形成本。 现实二：大多数企业的中高层经理在讨论或分析员工流动尤其是员工自愿流动时，往往只想到企业 当前人力资源的损失或流失，而忽略或低估员工流动对企业造成的特殊经济损失以及员工流动对企业造成 的中长期的影响。 现实三：企业管理人员犯的一个通病是他们往往不相信现有员工是能够进行培训和开发以达到企业 发展的要求，但确信新招聘的员工是具有超凡能力的，因此，人们往往会发现这些公司的高层管理人员不 情愿对现有岗位员工支付有竞争性的工资，而情愿对新进的陌生员工支付比原岗位员工资高出30%-50%的 工资。这

针对异径管的冲蚀失效问题,以管壁腐蚀产物保护膜为研究对象,主要研究流固耦合对管道冲蚀破坏的作用机理.建立流固耦合数理模型,推导出在任意拉格朗日-欧拉(arbitrarylagrange-euler,ale)描述下的黏性流体n-s方程和腐蚀产物保护膜固体区域的控制方程,分析管壁边界层多相流介质流动与腐蚀产物保护膜破损之间的耦合作用.以异径管冲蚀失效为例,运用多物理场耦合软件,分析了异径管流体流向、结构和规格对保护膜变形的影响,模拟结果表明:流向为"大进小出"的冲蚀较严重;偏心异径管比同心异径管冲蚀严重;两端管径差越大,冲蚀越严重.可为异径管的失效分析、优化设计和在役检验提供参考.

员工流动成本模型和计算方法 --------摘自《中国人力资源调研网》 下面我们来看一下目前对员工流动成本认识上的一些现实： 现实一：大多数企业将员工流动成本狭义地理解为离职成本（离职员工流动的现金成本）或替换成本（即 招聘广告费用）等有形成本，而忽略了与此相关的其他成本，特别是员工流动导致企业生产率下降等的无 形成本。事实上员工流动的无形成本远远高于员工流动的有形成本。 现实二：大多数企业的中高层经理在讨论或分析员工流动尤其是员工自愿流动时，往往只想到企业当前 人力资源的损失或流失，而忽略或低估员工流动对企业造成的特殊经济损失以及员工流动对企业造成的中 长期的影响。 现实三：企业管理人员犯的一个通病是他们往往不相信现有员工是能够进行培训和开发以达到企业发展 的要求，但确信新招聘的员工是具有超凡能力的，因此，人们往往会发现这些公司的高层管理人员不情愿 对现有岗位员工支付有竞争性的工资

为了定量研究高温条件下,低碳马氏体不锈钢的塑性成形性能,同时也为有限元分析提供所需的模型参数,对比研究了材料加工领域计算机仿真中常用的流动应力模型,采用数值拟合回归的方法,基于商用软件deform3dv6.1.3,利用直接迭代法求解了相应模型的回归系数,论述了各模型的优缺点及其适用范围。数值分析表明,针对0cr13ni5mo高温成形过程分析,适宜采用jc或是za模型,其曲线拟合精度指标rnl均超过0.9。

为满足南水北调东线工程对大量优秀的高比转速轴流泵的需求,采用不同于传统升力法和圆弧法的流线法设计了系列轴流泵水力模型,提出了从轮缘到轮毂线性修正的叶轮叶片环量分布规律,冲角按轮毂到轮缘增加的方式选择,取值范围为0°~3°,比转速越大,冲角取值越小.采用标准k-ε紊流模型和simplec算法计算了轴流泵水力模型三维定常流场,数值计算结果表明,数值模拟的性能曲线与同台测试的性能曲线基本吻合,叶轮轮缘的参数是水力模型高效率的关键,该系列模型实现了更高的效率和更宽的高效区特性,在南水北调东线一期工程4座泵站中得到应用。

埋地钢管发生泄漏的主要原因为土壤侧的腐蚀。埋地钢管土壤侧的腐蚀主要影响因素包括土壤性质、操作温度、涂层效力、阴极保护和杂散电流。依据api581,综合讨论上述因素的影响因子,并结合相关算例分析了阴极保护对土壤腐蚀速率的影响程度。针对土壤侧的腐蚀,提出了涂层防护和阴极保护的防腐措施。根据土壤腐蚀速率预测出埋地钢管的剩余使用寿命,从而合理安排检验检测时间,保障埋地钢管的安全运行。

目前，在压力管道制造型企业中，生产异径管的工艺大部分是采用异径管模具进行冷挤压成型。目前，在压力管道制造型企业中．生产异径管的工艺大部分是采用异径管模具进行冷挤压成型．下面我就结合用图形来为大家讲下现在的异径管模具的工艺和形状。

目前，在压力管道制造型企业中，生产异径管的工艺大部分是采用异径管模具进行冷挤压成型。目前，在压力管道制造型企业中．生产异径管的工艺大部分是采用异径管模具进行冷挤压成型．下面我就结合用图形来为大家讲下现在的异径管模具的工艺和形状。

分析了气田采出水水质及挂片试验水样对管线钢的腐蚀速率。利用bp神经网络建立了c20钢材的腐蚀速率预测模型。通过改变网络输入参数、隐层节点数对模型进行优化,发现在样本数目一定的情况下,仅通过改变网络结构难以进一步减小输出误差。采用pca(主成分分析法),用6个主成分代替了原来大量的水质指标作为网络输入,有效地降低了网络输出的误差。结果表明,采用水质指标的主成分分析与bp神经网络可以建立较准确的c20钢腐蚀速率预测模型。

复杂岩石地层盾构掘进速率预测模型研究——为提高盾构掘进效能，指导盾构掘进施工，对泥岩砂岩交互地层条件下越江隧道盾构掘进速率预测模型进行了研究。在施工现场进行盾构掘进试验，通过盾构数据采集存储系统，获取盾构掘进的基本参数，并进行点荷载强度试验以...

国标异径管 公称尺寸 公称通径 壁厚/理论重量 sch.5ssch.10ssch.20ssch.20sch.30sch.40 d1d2t1t2kgt1t2kgt1t2kgt1t2kgt1t2kgt1t2kg 20×1525181.61.60.0352.12.10.052.62.60.0542.92.90.06 25×2032251.61.60.0452.82.10.113.22.60.123.22.90.12 ×15181.60.0552.10.092.60.1042.90.104 32×2538321.61.60.0792.82.80.133.23.20.1513.63.20.167 ×20251.60.071

同心异径管偏心异径管

与常规管通道相比较,流体在多孔介质通道中的流动过程更复杂,流动阻力也大幅增加,这就使得难以准确预测流体流过多孔介质通道时的压降。通过构建多孔介质通道的几何模型,并求解n-s方程,虽然可以准确预测阻力压降,但计算时需要划分大量的网格,很难广泛应用。本文在相似理论基础上,以fluent6.3为平台,建立了颗粒填充多孔介质通道的压降预测模型,通过求解3维n-s方程,对模型中单相水的绝热流动进行了数值模拟。通过与实验结果进行比较,证明该预测模型对于不同工况下单相流体的压降计算具有较高的计算精度,误差范围小于5%。

用盐水示踪、微机采样来研究垂直管道浸取器回弯头内单相流的流动模型。选用扩散模型。将回弯头分解为直管段和回弯两部分。在设备的进口和出口同时检测应答,用矩阵法转换成理想脉冲的应答,求取回弯的混合扩散参数,并作关联。

立式轴流泵站具有流量大、扬程低等特点,在农田排灌、调水工程等得到了广泛应用,目前在建的南水北调东线工程的泵站大多采用该形式。为深入研究立式轴流泵站内部流动和水力性能,采用考虑粗糙度的壁面函数的rng紊流模型和simplec算法,基于多旋转坐标系模型,计算了采用钟型进水流道和蜗壳出水流道的低扬程立式泵站定常流动。通过计算获得了泵站整体流场结果,分析了在有转轮条件下进水流道喇叭管内断面轴向流速分布规律对泵站叶轮安装高程的影响,给出了参考的叶轮名义高度取值。通过计算预测了泵站水力性能,并与模型试验结果进行了比较,研究表明设计工况下数值预测与试验数据值吻合较好。三维数值分析和试验结果表明该泵站形式在南水北调东线工程中有一定的应用前景。

混凝土中钢筋锈蚀速率的预测模型

经熔炼、均匀化处理制备了mg-6%al-5%pb-zn镁阳极材料。采用浸泡法、恒电流极化法和动电位扫描法研究不同zn含量对ap65镁阳极腐蚀速率的影响。结果表明:添加zn元素后,ap65镁阳极激活时间变短、电化学活性增强、自腐蚀速率增大。apz1.5阳极的腐蚀电流密度为0.020ma/cm2。apz1.0合金开路电位达-1.643v(vssce),腐蚀电流密度为0.018ma/cm2,具有相对较好的综合性能。zn元素的加入使ap65镁阳极开路电位发生明显改变,但正向或负向移动趋势与zn元素含量并不成线性对应关系。

基于流体瞬变流动理论模型,对管网节点、水泵等边界条件的水力特性及模型方程的特征线解法进行了论述和分析;基于面向对象的分析和设计原理,对给水管网事件模型的框架架构进行了论述,应用给水管网事件模型对实例管网事件进行模拟演算并对结果进行分析。

利用带浮升力效应的κ-ε湍流模型和一个新零方程湍流模型对某房间内空气的混合对流流动进行了数值模拟，通过比较发现，新零方湍流模型与实验数据吻合得更好，且可以很快获得收敛解。利用新零方程湍流模型对房间内的等温流动、非等温流动进行了模拟，发现数值计算结果和相应实验数据吻合得很好。由此考察和验证了新模型对暖通空调领域中流动和传热问题的实用性和可靠性，可以利用该模型快速、精确地设计和分析暖通空调领域中的室内空气流动问题。

采用钢筋腐蚀电流密度值来定性表征混凝土中钢筋的锈蚀速率,研究了水灰比、保护层厚度、钢筋周围氯离子浓度和矿物掺和料用量对海工混凝土中钢筋腐蚀电流密度的影响,并对普通条件下的钢筋腐蚀电流密度预测模型进行了修正,建立了海工混凝土钢筋腐蚀电流密度的预测模型.经验证发现,该预测模型有较好的预测效果,与实测值偏差均在±15%以内.

碳钢异径管

在模拟现场条件下通过试验研究了偏心异径管流量计的特性，给出了试验曲线，为流量测量与监测提供了一种新方法，具有工程实用价值。