更新日期: 2024-04-28

一起油泵控制开关二次线烧坏事故的分析

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一起油泵控制开关二次线烧坏事故的分析 4.6

1事故发生情况某发电厂5号发电机由于汽轮机原因需要做油泵联锁试验(发电机正常运行时,交流润滑油泵、直流油泵、调速油泵均处于备用状态,发电机的润滑油压由汽轮机自身建立)。当起动交流润滑油泵后,投入交直流油泵联锁开关,接着起动直流油泵。片刻后闻到操作台内有一股焦味,掀开操作台,发现

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我公司5000t/d生产线为天津院设计的d-d炉系列,回转窑为φ4.8m×72m,该线自2004年投产以来运转正常。2009年该线出现了两起有代表性的窑

防止发电机的损坏事故措施

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防止发电机的损坏事故措施 “为了防止发电机的损坏事故发生,应严格执行《发电机反事故技术 措施》《发电机反事故技术措施补充规定》(能源部发[1990]14号)、(能源部、机 电部电发[1991)87号)和(国电发[1999]579号)等各项规定,并结合格里桥电站现 场实际设备,并重点要求如下。 一、防止定子相间短路 1、防止定子绕组端部松动引起相间短路。 检查定子绕组端部线圈的磨损、紧固情况。200mw及以上的发电机在大修时应 做定子绕组端部振型模态试验,发现问题应采取针对性的改进措施。对模态试验 频率不合格(振型为椭圆、固有频率在94—115hz之间)的发电机,应进行端部结 构改造。 防止在役发电机定子线棒因松动造成绝缘磨损的主要措施是,加强机组检修 期间发电机定子绕组端部的松动和磨损情况的外观检查,以及相应的振动特性试 验工作。每次大修、小修都应当仔

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第6章钢结构的疲劳破坏事故

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第6章钢结构的疲劳破坏事故 4.7

70 第6章钢结构的疲劳破坏事故 6.1疲劳破坏的概念 疲劳问题最初是在1829年由法国采矿工程师尔倍特(w.a.j.albert)根据所做的铁链的 重复载荷试验所提出的。1939年波客来特(poncelet)首先采用“疲劳”(fatigue)一词来 描述“在反复施加的载荷作用下的结构破坏现象。”但是疲劳一词作为题目的第一篇论文是 由勃累士畏特(braithwaite)于1854年在伦敦土木工程年会上发表的,在第二次世界大战 中,发生了多起飞机疲劳失事事故,人们从一系列的灾难性事故中,逐渐认识到疲劳破坏的 严重性。 金属结构的疲劳是工程界早已关注的问题。就金属结构包括飞机、车辆等各类结构都在 内的总体,大约80—90%的破坏事故和疲劳有关。其中土建钢结构所占的比重虽然不大, 但随着焊接结构的发展,焊接吊车梁的疲劳问题已十分普遍,受到了工程界人士的

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钢结构的疲劳破坏事故讲解

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18防管线破坏事故应急预案 4.3

石家庄市正定新区市政预留工程 文件编号: 版本:第01版 石家庄市正定新区市政预留工程 防管线破坏事故应急预案 中铁十七局集团有限公司 石家庄工程指挥部四分部 二〇一四年七月 石家庄市正定新区市政预留工程 颁布通告 《中铁十七局集团石家庄工程指挥部四分部防管线破坏事故应急预 案》(第01版)经评审通过,现予以颁布,自2014年7月1日起生效。 分部本级及所属各劳务队应按本预案要求,认真做好事故应急准备工作。 签发: 年月日 石家庄市正定新区市政预留工程 目录 一、总则.....................................................................................................1 1、编制目的....................................

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施工开挖防管线破坏事故应急预案

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施工开挖防管线破坏事故应急预案 4.7

一、编制目的 为了防止地铁9号线2合同段施工现场内发生管线破坏安全事故,完善事故应急工作机 制,在施工现场发生管线破坏事故状态下,迅速有序地开展事故的应急救援工作,减少事故 损失,特制定本预案。 二、工程概况及进展情况 2.1设计概况 本合同段的工程施工范围包括两座车站、三段盾构区间,即科怡路站、丰台南路站、丰 台科技园站~科怡路站区间、科怡路站~丰台南路站区间、丰台南路站~丰台东大街站区间。 车站总建筑面积26752.08m2,区间双线总长5423.402m。 1、科怡路站:车站位于南四环北侧万寿路南延路下呈南北向布置,为地下两层双柱三跨 框架结构,岛式车站。现状路宽约8m,车站的西侧公交总站位于规划路上,东侧临近路边为 25m的绿化带,绿化带东侧为822公交总站。车站中心里程为k2+507.614,起止里程为 k2+396.414~k2+578.864,车站主体

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16-防管线损坏事故应急预案

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16-防管线损坏事故应急预案 4.4

1 目录 1.编制原则.................................................................................................3 2.编制依据.................................................................................................3 3.工程概况.................................................................................................3 4.风险危害程度分析及应急处置基本原则............................................4 4.1

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班多水电站事故油泵替代事故压力油罐浅析 4.3

对于低水头大容量轴流转桨式机组,在常规设计中通常以设置事故油罐的方式来防止调速器压力油罐失压时导致的机组飞逸。文章首先从设置事故油罐的必要性,分析事故油罐在防飞逸措施中所起的作用,并说明设置该装置的优势及弊端,进而从技术上论证替代事故油罐的有效措施,并最终选用设置直流事故油泵代替事故压力油罐。

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600mw机组检修文件包范本 检修文件包 编码: 当前版次: 项目名称:直流事故油泵控制柜检修文件包 设备名称: 检修日期:年月日 检修单位: 检修单位负责人: 工作负责人检修qc业主qc 姓名日期姓名日期姓名日期 月日月日月日 600mw机组检修文件包范本 文件包目录三级单位名称 项目名称设备名称 序号名称打“√”页码 设备概述 2检修工作任务单 3安全控制 4质量安全计划表 5资源准备 6检修工艺规程 7技术(试验)记录 8检修报告 9不符合项通知单 10品质再鉴定记录 11设备试运行单 12竣工报告单 13文件修改建议表 版次 编制(修改)校核批准 签名日期签名日期签名日期 600mw机

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④ 7一,o 妗水朱/划一,v叭干 电动给水泵机械密封损 坏事故原因分析及改进措施 宁夏电力建设公司塑7足露3·工 摘要 宁夏大坝电厂一期工程安装的沈阳水泵厂引进西德ksb公司拄术生产的50chta/7 型电动定速给水泵,在初采试运中,先后三次发生机械密封损坏事故,本文就事歆屎圈及改 进措施作以浅析. ..一墨⋯、 机械密封及系统示意图 1.动环座 2.动环 3.轴套 4.固定螺母 5.静环座 6.静环 7.弹簧 8.调整垫片 9.磁性过滤器 lo.冷却器 u.排气门 一 、事故现象 1.电动给水泵经过几次启停之后,机址密封突然损坏,浩轴端向外漏水,被迫停止运 行.其中;第一次累计工作56小时5o分钟,共启停u次,低压侧密封损坏,后经厂方来人将 其修复|第二次共启停3次,累计工作28小时8分钟,原修复的低压侧

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1事故现象 2007年8月,某水泥厂6kv高压电动机停运过程中,电工带负荷拉隔离开关,引起母线三相短路。6kv母线进线开关及10/6kv变压器高压侧开关均未动作,导致35kv变电所进线开关保护跳闸,全厂大停电。此次事故使6kv母线部分熔断,数只母线支瓶烧损,10/6kv、1250kva变压器喷油,高低压线圈严重变形。

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刘斌

职位:给排水暖通空调设计师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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