新增施工格栅钢架架立检查记录表

格栅钢架制安施工工艺方法 1）格栅钢架构造 格栅钢架由四根主筋及其它钢筋及连接型钢构成。 2）格栅钢架加工 格栅钢架在洞外工作台上加工，根据不同断面的钢筋主筋轮廓放样成钢筋弯曲 模型。 按设计加工好格栅钢架的各单元钢架后，组织试拼，检查钢架的尺寸及轮廓是 否合格。 严格控制节点板的钻孔尺寸。 加工误差： 沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，平面翘曲小于±2cm。接头连接同类可互换。 钢架各单元明确标注类型及单元号，分类堆放在干燥处。 结构试验时，在工作台上将钢架拼装成环，外侧使用油顶、仪表，按设计荷载 进行加压，使用钢筋应力计及收敛仪器，检测钢架内力和变形情况。 3）钢架的安装 格栅钢架在初喷4cm后安装，确保主筋外缘有足够的混凝土保护层厚度，在安 装过程中格栅和围岩之间的空隙内，设混凝土垫块。 定位筋一端与钢架栓接在一起，另一端埋入围岩中，当钢架处设有锚杆时，尽 量利用锚杆定位。 4）

1.技术交底范围 本交底适应于正阳隧道格栅钢架施工。 2.相关设计及施工参数 2.1.钢架设计参数 本隧格栅钢架采用φ22hpb400、φ14hpb400、φ8hpb300钢筋、14mm厚垫板、10# 角钢及配套螺栓螺母等（以下简称：钢架）。详细见附表 3.施工工艺 3.1.施工准备 施工前，应由专业工程师向现场技术人员、作业人员进行技术交底，并确认人员、设备、 材料、机具、作业环境满足正常作业的要求。 3.1.1.材料准备 钢架采用hpb400、hpb300钢筋制作，纵向连接钢筋采用hrb400φ22带肋钢筋，环 向间距1m。钢筋等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。材 料进场后不得露天随意堆放以免造成污染。 3.1.2.机具准备 隧道单口施工，设备机具配置应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置，配套的生 产能力应为均衡施工能力的1.

格栅钢架加工工艺流程 合格 焊接 试拼检验 生产计划 原材料检验不合格 计入不合格品 处理流程 角钢下料、剪板 冲孔 钢筋下料 放样、弯曲成型 合格 成品存储区 按计划领取 每月进行梳理校对 不合格

新建张唐铁路**标段 钢架施工作业指导书 工程名称： 编号： 编制： 审核： 批准人： 中铁**局集团张唐铁路项目经理部*项目部 二〇一一年四月 方案修改记录 修改日期页码章节修改内容修改通知编号修改人 方案修改记录 修改日期页码章节修改内容修改通知编号修改人 目录 1.适用范围..........................................................................................1 2.编制依据..........................................................................................1 3.作业准备.......................................

浙江嘉兴发电厂三期工程 锅炉钢架大板梁检查记录 编号：表4.4.11 工程项目名称 分项工程名称工程编号 施工单位施工日期 施工负责人技术负责人 板梁编号 外观质量检查 板梁长度偏差 板梁宽度偏差 板梁高度偏差 板梁两支点间 距偏差 垂直挠度 扭转值 腹板中心位置 偏移 腹板旁弯度 焊缝质量检查 节点螺栓孔符 合图纸 使用的工器具及编号 检查结论： 验收单位验收意见验收签字 施工单位年月日 监理单位年月日

1 钢架加工及安装工艺细则 1.工艺简介 1.1.工程概况 武广客运专线是我国铁路目前开工建设线路里程最长、技术标准最高 的客运专线，其中，捞刀河至机场路段采用暗线长隧道(即浏阳河隧道)方 案。浏阳河隧道位于湖南省长沙市东部，自北向南依次穿过长沙市开福区 捞刀河镇、芙蓉区东岸乡、雨花区黎托乡等。浏阳河隧道工程起于潇湘西 路南侧，在穿越京珠高速与长永高速立交的牛角冲互通立交后，通过星沙 开发区的厂区密集群、高地学校区与民房区后下穿浏阳河，终于机场高速 南侧。 我分队施工的浏阳河隧道从dⅱk1560+785～dⅱk1564+200段，分为两 段明挖，两段暗挖，一个竖井，全长3415m。本管段主线隧道多为浅埋大断 面隧道，围岩主要为iv级至v级，地质情况较差。结合工程实际，考虑便于 施工、低成本等，确保钢架施工质量，充分发挥其作用，以保证施工安全。 确定钢架施工工艺细则，以指导施

钢构件加工作业指导书 一、格栅钢架加工 1、格栅钢架在钢构件加工场内集中加工。 2、格栅钢架各单元间之间焊接连接角钢，采用螺栓连接。 3、钢架截面采用四肢主筋的正方形截面，h130采用φ20，h150、 h180、h230φ22螺纹钢筋。 4、格栅钢架8字结 ①8字结每件由2个构件组成，单个8字结构件由单根完整的 钢筋通过8字结加工机冷弯一次成形，h130型格栅钢架8字结单个 构件冷弯成形侧视高度为49mm，h150型格栅钢架8字结单个构件冷 弯成形侧视高度为56mm，h180型格栅钢架8字结单个构件冷弯成形 侧视高度为71mm，h230型格栅钢架8字结单个构件冷弯成形侧视高 度为96mm。 ②8字结单肢中部核心应密贴。 ③8字结单肢连接设置在短边中部，采用对接焊接。 ④8子结构件加工成型后在中间按双面侧焊焊接成一个整体， 对接接头设置在端部中

锅炉本体安装单位工程验收项目文件 锅炉钢架大板梁检查记录 编号：表4.4.11 工程项目名称 分项工程名称工程编号 施工单位施工日期 施工负责人技术负责人 板梁编号 外观质量检查 板梁长度偏差 板梁宽度偏差 板梁高度偏差 板梁两支点间 距偏差 垂直挠度 扭转值 腹板中心位置 偏移 腹板旁弯度 焊缝质量检查 节点螺栓孔符 合图纸 使用的工器具及检定编号 检查结论： 验收单位验收意见验收签字 施工单位年月日 监理单位年月日

施工技术交底书 编制者：复核者：签收者： 主送单位工班日期 工程名称格栅钢架根据图号 1、格栅钢架制作 （1）格栅钢架按设计的材质和钢筋规格进行制作。 （2）格栅钢架由四根φ22钢筋及其它钢筋组成。 （3）格栅钢架在洞外工作台加工，根据不同断面的钢筋主筋轮 廓放样成钢筋弯曲模型。 （4）按设计加工好格栅钢架的各单元钢架后，组织试拼，检查 钢架的尺寸及轮廓是否合格。严格控制节点板的钻孔尺寸。 条件或原材料变更时另作一组。 （5）设计时单元格无要求时，拱部以4节为宜，大半断面6节 为宜。 （6）钢架各单元明确标准类型及单元号，分类堆放在干燥处。 2、格栅钢架的加工焊接要求 （1）格栅钢架的加工焊接应在洞外进行，焊接接头强度和焊缝 尺寸满足规范要求，相应钢筋头错开。 （2）钢筋焊接使用的焊条性能及接头中使用的钢板符合有关规 定。 3、格栅钢架的试验 结构试验时，

xx地铁工程 承包单位：合同号： 监理单位：编号： 技术交底记录 工程名称 交底部位1#竖井工序名称格栅钢架制作 交底提要：竖井格栅钢架制作要求 交底内容： 一、格栅钢架细部尺寸及加工要求 见附图：1#竖井初支格栅钢架图 钢架加工在模具进行，加工时，先将轮廓固定，再施焊零部件。严格控制焊接质 量，焊渣及时敲除，焊缝饱满。钢架试拼在宽阔的地方进行，试拼前清平场地，在场 地上画出钢架形状及中线，将拼好的钢架与画好的钢架进行比较，检验钢架加工是否 合格。其允许误差为： ①沿格栅钢架周边轮廓拼装偏差不应大于±30mm； ②格栅各单元间用螺栓连接，螺栓孔眼中心间距公差不超过±1mm； ③格栅钢架平放时平面翘曲应小于±20mm。 如果合格进行批量生产。 格栅钢架片与片之间采用m22螺栓连接，连接处应满足等强抗弯要求，如接点处 受力不连续时需增设绑焊筋；钢支撑两端箍筋需加

...... 学习参考 1.技术交底范围 本交底适应于正阳隧道格栅钢架施工。 2.相关设计及施工参数 2.1.钢架设计参数 本隧格栅钢架采用φ22hpb400、φ14hpb400、φ8hpb300钢筋、14mm厚垫板、10#角钢及 配套螺栓螺母等（以下简称：钢架）。详细见附表 3.施工工艺 3.1.施工准备 施工前，应由专业工程师向现场技术人员、作业人员进行技术交底，并确认人员、设备、 材料、机具、作业环境满足正常作业的要求。 3.1.1.材料准备 钢架采用hpb400、hpb300钢筋制作，纵向连接钢筋采用hrb400φ22带肋钢筋，环向间 距1m。钢筋等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。材料进 场后不得露天随意堆放以免造成污染。 3.1.2.机具准备 隧道单口施工，设备机具配置应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置，配套的生 产能

1/9 隐蔽工程检查记录 年月日质检表4 编号：华3号路-隐检-（土工格栅）-01 工程名称 防城港市中心区“三横二纵” 路网工程3号路 施工单位广西华业建筑工程有限公司 隐检项目土工格栅隐检范围k0+200土工格栅第一层 隐 检 内 容 及 检 查 情 况 隐检内容： 一、检查内容：清基、铺放方向、搭接长度、垂直度及外观检测。 二、检查情况：场地平整、场地上的杂物清除干净。纵向平铺且铺放平顺，松紧适度，并与土 面密贴。材料的接缝和搭接紧密。清基、铺放方向、搭接长度、垂直度及外观检测均符合设计 及规范要求，检测结果详见《工序质量评定表》。 验 收 意 见 经现场检查，各实测项目允许偏差符合/不符合设计及施工规范要求，同意/ 不同意进行下一道工序施工。 处 理 情 况 复查人：年月日 签 字 建设单位监理单位 施工项目 技术负责人 质检员 2

新建铁路朔州至准格尔客货共线岛宝沟隧道 型钢及格栅钢架施工作业指导书 编制人： 审批人： 编制单位：中铁十二局朔准铁路zskz-4标第三项目部 编制时间:二00九年三月 1 型钢及格栅钢架施工作业指导书 一、钢架制作 钢架按设计要求在构件加工厂加工成型，将加工场地用砼硬化，按设计放出加工 大样，型钢、钢筋根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割加工余量。 1、格栅钢架 格栅钢架制作根据洞内围岩情况分三台阶加工。格栅钢架加工要先放大样，做样 架，严格按图纸交底尺寸加工，主筋用钢筋弯曲机弯制，加工误差尺寸误差±3cm；平 翘误差±2cm。格栅钢架各焊接点要焊接牢固，不得出现脱焊、点焊、漏焊现象。格栅 各分节连接板不得采用钢板，采用设计要求规格的角钢，角钢钻孔，角钢与格栅主筋 焊成一体，要保证焊接质量。要求各分节格栅尺寸严格控制，能通用，各节钢架应编 号，以方便使用。 2、型钢钢架 工

新建铁路 武汉至广州客运专线 乌龙泉至花都段 第ⅳ标段 钢架（型钢和格栅）施工 作业指导书 编制人： 审核人： 技术负责人： 单位负责人： 中铁五局武广客运专线xxtjiv标项目经理部 第一总队 二00六年七月湖南·郴州·宜章·太平里乡 新建铁路武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段站前工程第ⅳ标段第七单元隧道施工作业指导书 中铁五局(集团)武广客运专线xxtjⅳ标项目经理部一总队-1- 钢架（型钢和格栅）施工作业指导书 1、钢架的施工 钢架具体施工工艺流程见图“钢架施工工艺流程图”。 钢架施工工艺流程图 （1）制作：钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按 设计图纸进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连 接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后进行试拼检查，严禁不 合格品进场。 （2）安装：钢架按设计要求安装，安装尺寸允许偏差：

规定值或允许偏差1234567 1符合设计要求见每批原材质保资料和复检报告 2符合设计要求见附表规范规定或外观检查 3 4 5 6 7 8 1+200见附表 2±20见附表 3+100见施工技术资料或施工记录 4±30见附表 5±20见附表 6≤20见附表 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 质量验收规范的规定 检查项目 监理（建设） 单位验收结论监理工程师 （建设单位项目专业技术负责人）年月日 平均合格率（%） 施工单位检查 评定结果项目专业质检员 施工单位检查评定记录应测 点数 主 控 项 目 钢筋、型材等原材料 结构形式及整体尺寸 《给排水管道工程施工及验收规范》gb50268-2008，第6.7.9条 技术负责人

锚喷和格栅钢架施工作业指导书 一、锚喷有以下特点：一方面，柔性的喷层具有相当大的徐变特 性：另一方面，由于喷层与岩层非常密贴，并具有相当高的早期强度， 因此能有效地控制围岩的位移，主动加固防护带并使之组成共同的结 构承受围岩荷载。此外，由于喷砼与围岩紧密接触而带来荷载的均匀 性及充分利用地层抗力，使得喷层中弯矩大为减少，因面尽管喷层很 薄，也不会在弯矩的作用下破坏。 二、喷射砼工艺流程： 分次投料及喷射砼工艺流程（见图1） 三、施工组织 1、原材料制备： （1）锚杆材料：20mnsi钢筋或3#钢筋，ф14~ф12。 （2）水泥：普通硅酸盐水泥，掺有tz型或ts型早强剂。 （3）砂：清洁、坚硬的中粗砂，粒径大于3mm。 （4）配合比：水泥：砂=1：1~1：5，水：灰=0.45~0.50。 2、锚杆孔的施工： （1）孔位布置：根据设计要求和围岩情况布孔并

格栅、型钢钢架初期支护作业指导书 1适用范围 适用于新建铁路沪昆线隧道加强支护格栅钢架及型钢钢架的初 期支护施工。 2作业准备 2.1内业准备 ⑴应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读 和审核设计图纸，熟悉规范和技术标准。 ⑵制定安全环保措施、应急预案等，对班组作业人员进行岗前安 全培训及技术交底。 ⑶钢拱架大样尺寸交底时，应考虑隧道开挖断面预留沉降量引起 的断面尺寸变化。 2.2外业准备 ⑴钢架加工场地的布置及地面硬化。加工场内分区明显、合理（原 材料堆放区、加工区、成品区、半成品区、废料堆放区）。 ⑵原材料取样送检，合格后方可使用。 ⑶在加工区内进行钢架分节段大样放样，制作钢架模型并固定。 ⑷场地内各种标识醒目、齐全，机具设备调试性能良好。 3技术要求 隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，ivb支护类型使用 的型钢钢架，主要由i18和φ

1 施工技术交底 施工单位：中铁八局大瑞铁路项目经理部一分部编号：fxxj-9 工程名称福星隧道斜井里程d1k4+150左侧部位斜井格栅钢架 交底部门项目技术负责人交底人复核人接收部门接收人接收日期 工程部 交底内容:福星隧道斜井格栅钢架施工大样及施工要求 一、格栅钢架大样 因前期施工定型图未到位，根据单线隧道正线定型图进行格栅钢架大样布 置，现施工定型图已到位，对原格栅钢架大样尺寸进行相应调整，具体大样尺 寸如下图所示（单位：厘米）： 37 1. 1 544.6 r2 72 .3 895.7 855.5 39 9. 12 r=285.1 66 6. 02 69 4. 22 12.812.8 n2φ22钢筋n1φ22钢筋接头1 接头2 2 n3连接钢筋及n4箍筋大样及钢筋连接方式如上图（虚线为背面）: m20×60螺栓 ∠100×1

1 钢架在钢筋棚内制作，在掌子面开挖初喷完 成后立即进行安装。按照相关要求对原材料进行 检验合格后使用，加工前应清除锈蚀。 一、技术要求 1钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用 钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。拱加安设过 程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架 外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。 2钢拱架的拱脚采用纵向托梁和锁脚锚管等 措施加强支承。 3钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊 接，以增强其联合支护的效应。 2 4喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间 隙喷射饱和达到密实。 5喷射混凝土应分层次分段喷射完成，初喷 混凝土应尽早进行“早喷锚”，复喷混凝土应在量 测指导下进行，即“勤量测”的基本原则，以保 证喷射混凝土的复喷适时有效。 6型钢钢架应采用冷弯成型，钢架加工的焊 接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺 陷。 7每榀钢架加工完成后应

质量监督检查记录 1．各责任主体质量行为核查 序号检查项目检查结果备 注 1.1对建设单位质量行为核查 1.1.1质量管理机构及规章制度健全,对各参建方 质量体系已核查 质量体系运转正常，施工质量处 于受控状态 1.1.2工程管理、质量管理制度齐全经批准 1.1.3组织设计交底和图纸会检 1.1.4 无明示、暗示设计、监理、施工单位违反强 制性条文等标准 1.2勘查设计单位质量行为核查 1.2.1按计划交付施工图纸，保证连续施工 1.2.2 设计工代到位、处理设计问题及时，无影响 施工进度的现象 1.3监理单位质量行为核查 1.3.1总监师已下文核准，机构健全、人员配备合 理及一览表 1.3.2监理规划、细则、工作程序审批完备 1.3.3 设备、成品、半成品和原材料的管理办法及 相关制度 1.3.4 专业施工组织设计、技术措施和开工报告已 审批审

"8"字型格栅钢架具有结构稳定性强和施工操作快捷等多方面的优点,在铁路隧道中被广泛应用。本文对铁路隧道"8"字型格栅钢架设计要点进行了详细的归纳总结。

****高速公路工程 格栅、钢拱架安装施工记录施表-61 施工单位：（施工单位全称）起止桩号：k*+**~k*+** 监理单位：（监理单位全称）施工标段：**标（合同段）编号： 工程名称：施工日期：****年**月**日第页共页 桩号、部位 k*+***～k*+*** 钢支撑支护 围岩类别ⅳ类围岩 施工日 期 ****年**月**日 项次项目设计值检测值施工描述 1主筋（拱架）间距20cm20 2加强筋间距10cm13、12 3纵向连接筋间距20cm21 4焊接长度20d20d 5焊缝宽度2cm2.5 6焊缝厚度**** 7周边轮廓误差 8平面翘曲度 9安装倾斜度 附：断面安装草图 现场施工负责人：某xx质检员：某xx 现场技术人员：某xx监理:某xx日期：