新型快开盲板的密封结构研究与有限元分析

针对超弹性密封材料的特点,采用增强的拉格朗日接触算法,对阀门密封结构中的m形橡胶圈进行了非线性有限元分析,给出不同位移压缩下密封界面上的接触压应力以评价密封性能,并对影响密封性能的密封基座的工艺因素进行了讨论,为阀门密封件的设计、优化提供理论依据。提出了超弹性接触类问题的有限元求解法,包括模型的简化、橡胶材料参数的确定以及如何选用合适的接触算法。

利用有限元分析软件ansys,建立了橡胶o形圈及其边界的有限元模型,分析计算了不同的o形密封圈径向间隙以及不同的油压下对密封面最大接触压力和vonmises应力的影响,以及它们之间的相互关系,为o型密封圈的合理安装和使用提供了理论依据。

利用有限元分析软件ansys,分析计算了不同的o形密封圈径向间隙以及不同的油压下对密封面最大接触压力和vonmises应力的影响,以及它们之间的相互关系,为o型密封圈的合理安装和使用提供了依据。

采用大型有限元分析软件ansys,对高压计量泵单向阀密封结构的接触破坏和泄漏进行了分析。研究了阀座的等效应力和接触应力随上扣扭矩和高压液体内压的变化规律,并根据阀座接触应力和等效应力的变化确定了高压接头的最大和最小上扣扭矩,在此扭矩范围内,可保证计量泵既不会因为上扣扭矩过小而发生泄漏,又不会因为上扣扭矩过大而压溃。在此基础上,提出单向阀密封装配时应注意的事项,为此类结构的装配和使用提供了一种新的分析方法。

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利用ansys建立了液压系统中液压缸用o形橡胶密封圈的二维轴对称模型,分析计算了o形密封圈缸筒和轴套的间隙、密封轴套槽口倒角半径、o形密封圈的截面尺寸、橡胶材料参数、初始压缩率对密封面最大接触压力和剪切应力的影响。结果表明:o形密封圈缸筒和轴套的间隙对剪切应力的影响很大;轴套沟槽宽度、o形密封圈的截面尺寸和橡胶材料参数对密封面最大接触压力的影响很大;初始压缩率对密封面最大接触压力和剪切应力的影响都很大;对于本文分析的结构,在其它条件不变的情况下密封轴套槽口倒角半径对密封面最大接触压力和剪切应力的影响都不大;分析结果验证了长期使用的经验设计。

采用含高阶项的mooney-rivlin本构模型对在机械密封沟槽中单侧受限丁腈橡胶o形圈的密封性能进行了数值计算,重点研究了预压缩率和介质压力对o形圈接触应力、接触宽度和峰值应力的影响。模拟计算结果表明:计算值与lindley半经验公式值和wendt实验值较为一致;o形圈预压缩率对主接触面上的接触应力分布有较大影响,而对受限侧接触面上的接触应力分布影响较小;预压缩率越大主接触面上峰值应力越大,而侧接触面上峰值应力基本不变;介质压力作用会对o形圈产生二次压缩,介质压力越大,主接触面和侧接触面上的峰值应力越大。被预压缩橡胶o形圈承受介质压力时,具有"自紧密封"特性,接触应力曲线具有抛物线特性;较小的o形圈预压缩率可以产生较大的接触应力。因此,建议机械密封o形圈的预压缩率不宜过大,以满足机械密封补偿环浮动性和端面追随性的要求。

有限元分析方法 课程名称有限元分析方法 题目柱塞泵密封圈接触应力的有限元分析 学生姓名 学号 专业机械工程 学院机械工程 任课教师 柱塞泵密封圈接触应力的有限元分析 柱塞泵密封圈接触应力的有限元分析 1.橡胶密封圈的发展状况 柱塞泵中的密封圈多采用v型橡胶密封圈，是典型的往复式柔性密封。虽然人类对往复式柔性密封的研 究有几十年的历史，但是至今对它的认识还很不够。许多学者发现，在密封的往复行程中，在唇口与密封 表面间有一层油膜，使摩擦系数下降。60年代以后，随着流体动压润滑理论的发展，奥地利的h.blok认 为密封面的润滑问题可设想为滑动轴承流体动压润滑的逆问题，即假设已知压力分布，然后应用雷诺方程 来计算油膜厚度、速度分布、剪切应力、泄漏量与摩擦力。为求得密封表面合理的薄膜形状，首先需要解 决的问题是密封柔性元件与刚性表面间的压力分布曲线。可见，对于柱塞密封

针对器件在密封检测过程中的失效现象,采用abaqus有限元模拟软件,建立失效器件外壳的密封试验三维仿真模型,分别对失效结构封装件和改进结构封装件进行密封测试环境下的应力计算分析。计算结果从理论上解释了失效结构在密封试验时易出现严重的因瓷件微裂纹或开裂引起的失效现象。盖板的结构直接影响外壳整体应力的形式,通过结构调整,封装件薄弱区(外壳瓷件区域)的拉应力仅为原结构的63.3%,表明通过盖板结构的改进可有效避免该类失效现象,对封装可靠性的设计有一定的指导意义。

利用有限元软件ansys,对隔膜泵橡胶密封圈进行有限元建模与计算,得出其工作状态下的变形、应力及最大接触压应力,为隔膜泵橡胶密封圈的优化设计提供参考依据。

针对在静密封条件下使用的一种新型y形橡胶密封圈,利用大型有限元软件ansys对y形密封圈在不同工作压力下的变形与受力情况进行了有限元分析,得出了相应的von-mises应力分布及接触压力分布,并预测了y形密封圈可能出现裂纹的位置,总结了y形密封圈接触压力的变化规律。

目前,国外汽车行业广泛采用cad/cae/cam技术进行汽车前后桥的优化设计,这大大缩短了产品开发周期和制造周期,提高了产品的质量,降低了生产成本。以某公司主导产品140主减速器油封渗漏油为研究对象,其主要研究内容如下:基于ansys软件,针对油封的具体结构,详细分析了创建油封有限元模型的具体建模方案与步骤;根据油封有限元模型,在静态下对影响油封唇口接触压力大小及分布的因素进行分析;分析计算了油封唇口接触宽度、过盈量、腰部厚度以及油封后唇角大小对油封唇口接触压力大小及分布的影响。

快开盲板是一种能快速开启和关闭的机械装置。主要基于有限单元法对卡带式快开盲板总体结构进行应力分析和强度校核,应用montecarlo数值计算方法对其进行模拟实际操作工况抽样,得出盲板各部分结构工作时的安全可靠度,及所能承受压力的数学期望,并掌握了盲板各部分结构的强度储备情况。

采用有限元分析方法对吹瓶机吹塑pet瓶时橡胶密封圈容易出现挤隙现象进行了分析,并重新设计了2种密封结构。有限元模拟分析表明,设计的2种密封结构减小了密封圈在缝隙内的挤出部分,而且能增加接触面积和接触应力。

新型叠合板拼缝构造措施的试验研究及有限元分析——本资料为新型叠合板拼缝构造措施的试验研究及有限元分析，pdf格式，共8页摘要:为改善双向受力叠合楼板在拼缝处的受力性能，提出一种新的拼缝构造措施。并进行了1根无拼缝叠合模型板带、1根有拼缝但无拼缝...

以浮动球阀的密封机理为基础,以有限元工程分析软件作为工具,论述了浮动球阀密封副密封比压在轴向、径向和周向上分布特性,分析了密封面上密封比压的分布规律,并通过实例比较了理论值与有限元分析值之间的异同,得出浮动球阀密封比压的分布规律。

针对钢厂实际举升液压缸损坏失效的密封圈建立有限元模型,以位移载荷模拟实际的往复运动速度,分别做了顺行程和逆行程的结构应力分析,得出应力最大值的分布区域,与实际密封圈损坏的部位相一致,并对密封圈进行结构优化。

本文根据弹性力学接触理论,用有限元混合法对输油管道快开盲板结构的工作应力进行了初步分析,得到了凸形盲板、凹形卡箍和筒体凸缘附近的接触应力场和位移场,利用等应力线图绘出了接触应力和应力集中

本文利用有限元软件对快开盲板盖的结构进行了模拟,得到了应力分布云图和位移分布图,并采用jb4732对其进行了强度刚度分析。所得结论对今后快开盲板盖结构设计具有指导作用。

利用有限元软件对快开盲板筒体结构进行仿真模拟,得到了应力分布云图和位移分布图,并采用jb4732对其进行了强度刚度分析。所得结论对今后快开盲板筒体结构设计具有指导作用。

西二线生产设备大多数为进口的成套设备,在运行性能方面存在较大的优势,但也存在备件供货周期长、价格高昂等缺陷,制约了生产的顺利进行。本文以快开盲板密封圈国产化为突破口,对比材质和使用环境,通过站场实际应用,从而为设备的国产化积累了宝贵经验。

介绍了一种新型双闸板密封结构,能够合理解决左右闸板的连接机构