修建在砂砾岩地基上拱坝应力分析

砾岩地基与有地质缺陷地基的拱坝实例——本文介绍易软化砾岩和有地质缺陷坝址建高拱坝的经验，可供借鉴与分析参考

九龙山珍珠冲组为一套含灰质砂砾岩的低孔低渗储层,通过酸压手段改善该类储层的导流能力提高气井产能。酸蚀裂缝导流能力是衡量酸压成功与否的关键因素之一,针对含灰质砂砾岩,借助酸蚀裂缝导流能力的实验测试结果,总结了不同酸液类型、不同砾石含量对含灰质砂砾岩酸蚀裂缝导流能力的影响,得出针对不同砾石含量选择不同酸液类型获得的导流能力区间,验证了砾石含量在40%～60%时酸蚀裂缝导流能力值最高,为今后该类储层的酸压工艺提供指导。

莫里青地区所钻遇地层含砾岩层多,下部地层的岩石成岩性好,胶结致密,研磨性强,可钻性差,机械钻速较低,为提高该地区钻头的进尺和钻速,开展了钻头类型优化研究。利用测井资料和钻头使用资料相结合的方法,首先对该地区的测井资料进行处理分析,得出地层的抗压强度、抗剪强度、研磨性及可钻性等力学参数,然后根据已使用钻头情况,建立钻头数据库。利用钻头类型与地层之间的匹配关系模型,结合地质、测井和钻井资料进行钻头合理选型,得出了钻头优选结果,并进行了现场应用,取得了较好的效果。

复杂岩基上的拱坝多拱多梁法应力分析——多拱多梁法（试载法）是拱坝应力分析的主要方法，其中坝基变形常采用伏格特公式粗略计算。为提高地基变形的计算精度在对含有许多软弱夹层复杂地基的双曲拱坝的试载法应力分析中，除了采用伏格特公式外，还采用三维有限元...

永胜大桥为115+206+115m预应力混凝土连续刚构,全长436m,直径准1.8m摩擦端承桩基础。每个主墩25条,桩长70m。引桥桩径准1.8～1.5m,桩长50m。文章介绍泥质胶结砂砾岩地层灌注桩成孔施工工艺。

2010年05期(总第65期) 作者简介：邓艳妹（1981-），女，广西桂林人，助理工程师，从事公路工程施工工作。 1工程概况 太澳高速公路顺中段永胜大桥地处珠三角冲积平原 和跨越小榄水道，地形平坦，高差起伏很小。桥位位于 第四系海陆相沉积层（qmc）、冲洪积层（q4al+pl）、残积层 （q4el），包含亚粘土、淤泥、粉砂、中细砂层，砾砂，海 相、陆相交互沉积，厚度不均，厚度大约10～20m。基 岩主要为白垩系砂岩、泥质粉砂岩、砾岩，所有基岩裂 隙中均由铁质和泥质充填胶结。弱风化砾岩平均强度 22mpa，基岩厚度平均40～50m。 在桩基施工前先进行了超前补钻，1＃主墩通过地 质补钻抽取的岩样来看，覆盖层与岩层分布情况与地质 勘查结果基本一致，但岩土物理力学性能差异较大，主 要表现在弱风化砾岩天然状态下的抗压强度存在差异， 补钻试样的抗压强度值大

致密砂砾岩气藏储层由于岩性复杂、非均质性强,加砂压裂时面临易产生多裂缝及施工难度大等难题。以新场须四下亚段砂砾岩储层为例,通过对产生这些难点的原因进行分析,提出了具有针对性的措施。研究结果表明,可采取减小井斜度、优化射孔及段塞技术来控制多裂缝的产生,从而减少施工过程中压裂液的滤失量;针对不同特征的储层,优化了压裂施工的井口及管柱结构,在满足施工的同时,有利于后期测试和采气;实践表明所提出的针对性措施对于类似储层的改造具有较好的适用性。

选取车西洼陷北部陡坡带为研究工区,以沙三下为目的层段,在了解工区基本地质概况的基础上,综合利用碎屑岩薄片鉴定、x—衍射、扫描电镜、储层物性等分析化验资料,从储集层岩石学特征、孔隙演化特征、成岩作用及成岩阶段等几个方面进行研究,研究认为该区储层主要经历了压实作用、胶结作用、溶蚀作用,目前处于晚成岩b亚期。

弱膨胀黏土质砂砾岩坝料的工程特性及应用研究——针对燕山水库弱膨胀黏土质砂砾岩能否作为坝体填料这一问题，从矿物组成、颗粒级配、膨胀性、压实性、渗透性、强度等方面对其工程特性进行了研究。结果表明，黏土质砂砾岩易压实，具有较高的强度和较低的压缩性，...

本文通过南陵县千山水库除险加固工程,分析了砾石坝基(坝体)渗漏成因、特点及原理。通过加固方案比较,对坝基采用高压摆喷灌浆方法并结合坝体粘土铺盖斜墙(加设土工膜)进行防渗处理。本文重点阐述了高压摆喷灌浆过程中灌浆方法、灌浆材料、灌浆压力的初步拟定和控制、浆液稠度的控制等内容,结合坝体防渗处理,彻底解决坝体坝基渗漏问题,效果显著,达到了预期目的。

建筑高度266m的超高层建筑拟采用变厚度筏板基础，但由于场地揭露溶洞体量大、数量多且位于砂砾岩地区，比较罕见，因此溶洞处理成为地基基础设计的重点和难点。该文详细描述非常规溶洞揭露历程及溶洞处理的失败教训和成功经验，供同类地基处理参考。地基处理后，按照相关规范进行检测，结果表明：对不同区域、深度、大小的溶洞采取有针对性的方法是合理有效的。

浙东分布的砂砾岩,埋深较浅,胶结较差,钻探岩芯呈砂卵砾石散粒状,勘察易将其误认为砂砾石层或全风化基岩层,工程承载力取值往往偏低。结合该区部分工程勘察项目实践,就该区泥质弱胶结砂砾岩的特性及桩基承载力参数进行总结和分析。分析认为浙东地区弱胶结砂砾岩为软岩,岩芯碎散,胶结较差,但原岩强度较高。中等风化层,虽埋深较浅,承载力仍然较大,可以做为浅层基础持力层。对于荷载较大或变形要求较高的工程建筑(如超高层建筑)可采用后注浆或人工挖孔扩底桩等工艺。该地区施工工艺改进后,旋挖钻机成孔效率较高。

前期受埕东断层下降盘扇体展布范围小,相带窄,无优质储层认识的束缚,对埕东断裂带砂砾岩扇体重视程度不够,制约了该带的勘探。近几年完钻桩31、桩331、桩110等井的情况来看都不错,尤其是桩110井沙三下试油酸化后,日油34.8t。结合录井、地震等资料,进行精细的构造解释后,进一步理清了埕东断裂带内的对沉积成藏起控制作用的二台阶断层,

有限元等效应力在拱坝应力设计中的应用——有限元等效应力是拱坝设计规范规定的两种强度校核方法之_，也是规范规定的拱坝强度设计标准，本文介绍了其发展情况、基本理论和计算方法，并结合工程实例介绍有限元等效应力在拱坝设计中的运用，按规范规定的强度标准...

浩坤水电站拱坝应力稳定分析——广西凌云县浩坤水电站采用混凝土拱坝挡水，工程位于喀斯特岩石地区，基岩存在断裂层，地质条件十分复杂。由于规范要求混凝土拱坝应力分析需采用的拱梁分载法，其经简化处理后的计算结果难以反映拱坝真实应力承栽情况。考虑到坝体...

广西凌云县浩坤水电站采用混凝土拱坝挡水,工程位于喀斯特岩石地区,基岩存在断裂层,地质条件十分复杂。由于规范要求混凝土拱坝应力分析需采用的拱梁分载法,其经简化处理后的计算结果难以反映拱坝真实应力承载情况。考虑到坝体左岸存在的断裂层对坝体承载的影响,采用三维有限元计算软件分析坝体应力及坝肩稳定。计算结果表明:对于左岸存在的断裂层,在不经工程措施处理情况下,坝体应力比较对称,应力未超出规范要求,对坝体的稳定不会造成影响。此结论给工程施工的生产单位在经济和安全方面提供了重要参考,取得明显的工程效益。图6幅,表4个。

根据黄山市毛坦水电站工程实际情况,采用有限元法和ansys软件建立了该砌石拱坝的三维有限元分析模型,研究了砌石拱坝温度场的模拟方法,并根据规范计算分析了坝体在多种荷载组合下应力和变形特性。计算结果表明,坝体应力和变形符合有限元法计算的一般规律,其强度满足要求。

以东营凹陷北坡盐家地区沙四上段砂砾岩体储层为研究对象,通过观察大量岩心照片和运用铸体薄片分析、压汞实验等方法,对其储层岩石学特征及物性特征进行了研究。研究结果表明:该储层主要以含砾岩屑长石砂岩为主,石英、长石、岩屑的含量依次为33.7%、37.8%、28.5%,含量相差不大;储层空间以粒间溶孔和粒间孔为主,该储层物性很差,属于典型的低孔低渗储层。

应用铸体薄片、扫描电镜、x-衍射和压汞等技术方法,分析盐家油田沙四上亚段砂砾岩储层的岩石学特征、成岩作用、孔隙类型与孔隙结构,划分储层类型。结果表明,盐家油田沙四上亚段砂砾岩结构成熟度和成分成熟度较低,有效储层以砾状砂岩和含砾砂岩为主,孔隙类型主要为次生粒间溶孔、次生粒内溶孔;储层属低孔隙度低渗透率储层,孔隙结构以中—小孔隙、细—微喉道为主,喉道非均质性强。

陡坡带各类扇体沉积物由于不同的沉积条件,岩性特征存在明显差异,这种差异较好地反映在砾石特征上。通过对东营凹陷陡坡带不同沉积物砂砾岩岩心砾石的结构进行统计分析,建立了以砾石结构特征为主的沉积物类型识别方法。

砂砾岩储层一般发育有天然裂缝,砾石与天然裂缝的存在必然会引起压裂液滤失,但缺乏滤失计算理论。为建立定量分析砂砾岩储层滤失速度的数学模型,研究砾石与天然裂缝对砂砾岩滤失速度的影响,根据kozeny-carman方程导出了砾石参数与基质孔隙度、渗透率的关系式,将砾石对渗透性的影响归结为对基质渗透率的影响;在此基础上建立了双重介质滤失模型,以正交变换的方法求解压力分布,根据压力分布函数计算滤失速度。最后获得了考虑砾石参数、天然裂缝的砂砾岩双重介质滤失模型,据此研究了不同砾石含量、多种砾石粒径下的滤失速度变化规律以及天然裂缝对滤失速度的影响。结果表明:①砾石含量对滤失速度影响较大,而粒径的影响则较小;②砾石对基质的滤失速度影响较大,而对天然裂缝的滤失速度影响较小;③虽然砾石对砂砾岩储层滤失速度存在一定影响,但天然裂缝才是影响砂砾岩储层滤失的主控因素。

砂砾岩扇体是东营凹陷北部陡坡带重要的储集类型,本文针对利津油田沙三段早期沉积的厚度大、粒级粗、相变快的砂砾岩扇体,通过与已知陡坡低位沉积扇体的形成机制、沉积特征、测井相及地震相特征对比分析,结合边界断裂演化与古地貌特点综合分析,表明该砾岩扇体为发育于陡坡断阶之上重力流成因的斜坡扇沉积。