橡胶水泥土桩复合地基的水平载荷试验

通过对14.5m长的水泥土搅拌桩单桩、单桩复合地基以及多桩复合地基载荷试验结果进行对比,研究水泥土桩与软土形成的复合地基的承载力性状和破坏模式。通过对比极限荷载法和相对沉降法得出承载力结果的差异,强调了加荷至破坏在水泥土桩复合地基承栽力评价中的必要性。最后,对相对沉降法中沉降比的选择给出了建议。

水泥土桩复合地基承载力的载荷试验研究

水泥土桩复合地基,主要是采用高压喷射注浆法,它适用于多种基土,可用于在建地基处理、房屋纠偏、深基坑侧壁挡土挡止水、基坑底部加固、防止管涌与隆起、坝的加固与防水帷幕等工程。通过实例总结了应用该法处理一些工程疑难问题的经验和体会。

对于小高层建筑来说,因天然地基承载力设计值不能满足设计的要求,用夯实水泥土桩复合地基是一种较好的地基处理方法。

结合夯实水泥土桩特点,介绍了夯实水泥土桩复合地基在复杂地质条件下高层建筑中的实际应用,分别阐述了施工技术要求,质量控制措施及应注意的问题等内容,通过对处理效果进行检测,指出夯实水泥土桩具有广阔的应用前景。

复合地基的概念复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强,或被置换,或在天然地基中设置加筋材料,加固区由基体(天然地基土)和增强体两部分组成的人工地基。复合地基是软土地基处理时常用的一种技术,从原理上讲

水泥土桩复合地基沉降变形的试验研究——通过承栽力试验研究可以看出，带承台的单桩复合地基要比不带承台的单桩复合地基的性能更优。仅从其承载力限值来看．群桩复合地基的承载力较单桩复合地基的承载力有明显的提高。对于群桩复合地基，当承载力较小时，桩的...

常用的水泥土桩复合地基承载力的影响因素有工程地质条件、水泥土桩和褥垫层三个方面。用处理后地基承载力的增加参数σ对地基处理提高承载力的程度进行分析评价,从而估算出经济桩长。对复合地基承载力的取值标准进行了分析,分析表明采用相对变形值和变形值变化率确定承载力取值更符合复合地基的情况。

介绍了由cfg桩与夯实水泥土桩组成的组合型复合地基和cfg桩复合地基在同一工程中的应用情况,通过静载荷试验检测了夯实水泥土桩复合地基、cfg桩复合地基以及组合型复合地基的承载力。结果表明,组合型复合地基远高于单一桩型复合地基。

本文分析了多盘水泥土桩复合地基的研究现状,总结出多支盘水泥土桩复合地基的研究成果,归纳了多支盘水泥土桩复合地基存在的问题,提出了今后改进的方向。

基于试验结果,分析垫层刚度对复合地基中桩顶及桩间土表面应力发挥进程的影响,指出对于土质相对较好的地基中应用夯实水泥土桩复合地基,会因垫层刚度的不同造成复合地基破坏模式的改变,从而影响复合地基的承载力的大小。因此,天然地基土相对较好的地基土质条件下,为防止桩身过早压坏,导致p–s曲线产生陡降,合适的垫层刚度非常重要。载荷板宽度不同会造成垫层刚度的差异,采用载荷试验确定复合地基承载力要考虑这种垫层刚度差异的影响。

1、技术原理夯实水泥土桩复合地基技术是近年来发展起来的地基处理新技术,它是利用工程用土料甚至现场土与水泥拌和而成混合料,通过各种成孔方法在土中成孔然后分层填入混合料夯实,形成桩体,并在其上设置褥垫层,从而形成复合地基,提高地基承载力,减小地

夯实水泥土桩复合地基应用 【摘要】夯实水泥土桩以其设备简单、施工方便、成本低、工 期短、桩体强度较高等优点，广泛应用到各类地基处理。本工程就 该基础处理方法在高层砂类土层中的应用进行了分析总结。 【关键词】夯实水泥土桩 【abstrac】rammedsoil-cementpileswithitssimple equipment,constructionisconvenient,lowcost,short constructionperiodandpileintensityhigher,widelyapplied toallkindsoffoundationtreatment.thisprojectisthe fundamentalprocessingmethodinthetopoftheapplica

根据地质条件,结合工程实际情况,介绍了水泥土桩复合地基在工业与民用建筑中的应用。

为了研究橡胶粉掺量、水泥掺量、橡胶粉粒径、养护方式以及龄期等因素对橡胶水泥土抗冻性能的影响,设计了初期受冻和冻融循环两类试验.试验表明:初期受冻对后期橡胶水泥土抗压强度没有影响,橡胶水泥土负温条件下抗压强度增长率高于水泥土;冻融循环初期,橡胶水泥土抗压强度呈增大趋势,峰值约出现在第15次循环;随着橡胶粉掺量的增加,抗压强度降低,橡胶粉掺量为10%的橡胶水泥土受冻融循环影响较小;随着水泥掺量的增加,抗压强度变大;对于试验选取的两种橡胶粉粒径,含粒径大的橡胶水泥土抗冻效果较好.

通过载荷试验和路基下桩、土应力测试,采用现场实测分析方法对水泥土挤密桩复合地基的工作性状进行分析研究其承载性。对水泥土挤密桩处理路基工程湿陷性黄土地基进行现场原位测试、沉降观测实验研究,按沉降观测结果预测路基工后沉降,为铺轨提供时间参考、对路基稳定性进行评价,论证了水泥土挤密桩作为铁路湿陷性黄土地基处理的可行性。

通过试验结果的对比,讨论了地基土含水量变化对水泥土搅拌桩复合地基承载力的影响,建议采用\"10mm厚的水泥砂浆对整个试验场地进行封闭保护\"来减低其影响。通过2个典型试验场地试验结果的对比分析,讨论了按现行规范规定确定复合地基承载力特征值可能存在的问题;建议进行破坏性试验,先定极限荷载,然后再根据\"先评价复合地基均匀性、再根据安全系数确定承载力\"的原则确定复合地基的承载力。

随着工程建设事业的蓬勃发展，各种地基处理方法被大量采用。由于造价及功效的驱使，水泥土搅拌桩复合地基近年来备受青睐，被广泛采用。载荷试验是目前研究水泥土搅拌桩复合地基承载力的重要手段。本文是笔者结合某工程实例对软基处理区开展的单桩与多桩复合地基载荷试验，以及水泥土搅拌桩静载试验中存在的尺寸效应进行了深入的分析与探讨，揭示了复合地基载荷试验获得的复合地基承载力特征值、沉降量与其对应载荷板尺寸之间的相互关系。

第25卷增刊岩土力学vol.25supp.2 2004年11月rockandsoilmechanicsnov.2004 收稿日期：2004-7-20修改稿收到日期：2004-07-06 作者简介：邓永锋，男，1978年生，博士研究生，主要研究方向为软基处理及变形分析。e-mail:noden@sohu.com 文章编号：1000–7598–-(2004)增–0310–05 水泥土搅拌桩复合地基载荷试验数值分析 邓永锋，刘松玉，洪振舜 （东南大学交通学院，江苏南京210096） 摘要：水泥土搅拌桩在高速公路的软基处理中得到了广

水泥土搅拌桩复合地基载荷试验数值分析1

结合工程项目介绍了在河北省保定地区应用十分广泛的水泥土桩复合地基和cfg桩复合地基,分析总结出:对于同一工程项目,天然地基、桩基础、水泥土桩和cfg桩复合地基均能满足要求。工程人员根据安全度、经济性、可操作性、工期等多种因素,选择最优化的地基处理方案。

介绍了使用cfg桩和夯实水泥土桩联合复合地基处理饱和软土地基工程实例,论述了复合地基方案选择、地基设计、施工及加固效果.