信号电缆图谱
铁路信号电缆 1 11 四线组 A端线序及电缆 A端组序排列示意图 注: 1、绝缘单线色标 2、对绞组绝缘线芯色标 3、星型四线组扎丝色标 铁路数字信号电缆 2 10. 电缆 A端组序、线序排列示意图 4线组 4芯(1×4) 6芯(3×2) 8芯(4×2) 9芯(4×2+1) 12芯(3×4) 14 芯( 3× 16芯(4×4) 19芯(4×4+3) 21 芯( 4× 24 芯( 5×4+1× 52芯(12×4+4) 56芯(14×4) 61芯(14×4+5) 42 芯( 7×4+4× 44 芯( 7×4+4× 48芯(12×4) 37 芯( 7×4+3×28 芯(7× 30芯(7×4+2) 33芯(7×4+5) 4芯(1×4) 6芯(3×2) 9芯(2×4+1) 12芯(3×4)8芯(2×4) 14 芯( 3× 16芯(4×4) 19芯(4×4+3) 21 芯( 5× 注: 3、
信号电缆图谱 (2)
铁路信号电缆1 11四线组a端线序及电缆a端组序排列示意图 注: 1、绝缘单线色标 2、对绞组绝缘线芯色标 3、星型四线组扎丝色标 铁路数字信号电缆2 10.电缆a端组序、线序排列示意图 注: 3、绝缘单线色标 4、对绞组绝缘线芯色标 5、星形四线组扎丝色标 内屏蔽铁路数字信号电缆3 10.电缆a端组序、线序排列示意图 4线组6芯(3×2)8芯(4×2)9芯(4×12芯(3×4) 14芯(3×16芯(4×4)19芯(4×21芯(4×24芯(5×4+1× 52芯(12×4+4)56芯(14×61芯(14×4+5) 42芯(7×4+4×44芯(7×4+4×48芯(12×4) 37芯(7×4+3×28芯(7×30芯(7×33芯(7×4+5) 37芯(7×4+3×42芯(7×4+4×
信号电缆图谱(2)
铁路信号电缆1 11四线组a端线序及电缆a端组序排列示意图 4线组 4芯(1×4) 6芯(3×2)8芯(4×2)9芯(4×2+1)12芯(3×4) 14芯(3×4+2)16芯(4×4)19芯(4×4+3)21芯(4×4+5)24芯(5×4+1×2+2) 42芯(7×4+4×2+6)44芯(7×4+4×2+8)48芯(12×4) 37芯(7×4+3×2+3)28芯(7×4)30芯(7×4+2)33芯(7×4+5) 注: 1、绝缘单线色标 2、对绞组绝缘线芯色标 3、星型四线组扎丝色标 4、四线组线芯排序为:红白蓝绿。 5、a端为顺时针排列线芯,按四线组扎丝顺序:红--绿--白。。。。。。排列。否则为b端(逆 时针) 芯 4芯 ------------------- 9芯 -------
信号电缆防干扰
一、信号分类 电缆的合理布设可以有效地减少外部环境对信号的干扰以及各种电缆之间 的相互干扰,提高dcs系统运行的稳定性。 信号分类如下: 1、ⅰ类信号:热电阻信号、热电偶信号、毫伏信号、应变信号等低电平信 号。 2、ⅱ类信号:0~5v、1~5v、4~20ma、0~10ma模拟量输入信号;4~ 20ma、0~10ma模拟量输出信号;电平型开关量输入信号;触点型开关量输入 信号;脉冲量输入信号;24vdc小于50ma的阻性负载开关量输出信号。 3、ⅲ类信号:24v~48vdc感性负载或者电流大于50ma的阻性负载的开关 量输出信号。 4、ⅳ类信号:110vac或220vac开关量输出信号,此类信号的馈线可视作 电源线处理布线的问题。 其中,ⅰ类信号很容易被干扰,ⅱ类信号容易被干扰,而ⅲ和ⅳ类信号在开 关动作瞬间会成为强烈的干扰源,通过空间环境干扰附近的信号线。 二、信号电
信号电缆传输距离
rs485接口时,传输电缆的长度如何考虑?3m;h,q.a$j4d"l 答:在使用rs485接口时,对于特定的传输线经,从发生器到负载其数据信号传输所允 许的最大电缆长度是数据信号速率的函数,这个长度数据主要是受信号失真及噪声等影响所 限制。下图所示的最大电缆长度与信号速率的关系曲线是使用24awg铜芯双绞电话电缆(线 径为0。51mm),线间旁路电容为52。5pf/m,终端负载电阻为100欧时所得出。(曲线引 自gb11014-89附录a)。由图中可知,当数据信号速率降低到90kbit/s以下时,假定最大 允许的信号损失为6dbv时,则电缆长度被限制在1200m。实际上,图中的曲线是很保守的, 在实用时是完全可以取得比它大的电缆长度。当使用不同线径的电缆。则取得的最大电缆 长度是不相同的。例如:当数据信号速率为600kbit/s
信号电缆接续
新建武汉至咸宁城际铁路四电集成 信号施工作业指导书 电缆接续 单位:中铁建电气化局集团有限公司 武咸城际铁路四电集成项目经理部 编制: 审核: 批准: 监理: 2011年月日发布2011年月日实施 电缆接续 施工作业指导书 主控项目 电缆接续 1)电缆接续材料进场应进行验收,其规格、型号、数量及 质量应符合设计要求和相关行业标准的规定。 检验方法:对照设计文件和订货合同,检查实物和质量证明 文件。 2)电缆应a端与b端相接,相同芯组内相同颜色的芯线相 接,备用芯线应全部连通,电缆铠装、金属护套、内屏蔽层应进 行屏蔽连接。 检验方法:观察检查。 3)电缆接续前、后应进行芯线导通和芯线对地、芯线间绝 缘电阻值检测。 检验方法:参照相关技术标准,采用高阻兆欧表、电缆测试 仪、万用表等仪表测试检查。 4)相邻的地下电缆接续盒间距不宜小于1000mm,接续盒应 水平放
铁路信号电缆塑料护套信号电缆
中华人民共和国铁道行业标准 tb/t2476.2-93 铁路信号、电缆塑料护套信号电缆 1主题内容与适用范围 本标准规定了塑料护套铁路信号电缆(以下简称电缆)的使用特性、型号规格、技术 要求与试验方法、检验规则。 本标准适用于额定电压交流500v或直流1000v及以下固定敷设的塑料护套信号电缆 本标准应与tb/t2476.1一起使用。 2使用特性 电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍;铠装电缆应不小于电缆 外径的15倍。 3型号规格 3.1电缆的型号及名称如表1 表1 型号名称 ptyv聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铁路信号电缆 ptyy聚乙烯绝缘聚乙烯护套铁路信号电缆 pty22聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯外护套铁路信号电缆 pty23聚乙烯绝缘钢带铠装聚乙烯外护套铁路信号电缆 3.2电缆的规格及参考外径如表2
信号电缆型号的识别 (2)
信号电缆型号的识别 1.信号电缆按护套类型包括塑料护套(pty03、pty23)、综合护套 (ptya23、ptya22)、铝护套(ptyl23、ptyl22)信号电缆; 2.信号数字电缆分为塑料护套(sptyw03、sptyw23)、综合护套 (sptywa23)铝护套(sptywl23)、内屏蔽(sptywp03或sptywp23、 sptywpa23、sptywpl23)数字信号电缆。 sp-数字信号电缆 t-铁路 yw-皮-泡-皮物理发泡聚乙烯绝缘 p-内屏蔽 l-铝护套 a-综合护套 23-双钢带铠装聚乙烯外护套 03-聚乙烯外护套 铁路信号电缆虽然满足铁路信号的基本要求,但是其传输性能和可靠 性不能适应新技术的发展。信号电缆没有规定通信技术指标,不能满 足计算机联锁、微机监测、调度集中和调度监督的传输要求。另外信 号电缆电容指标偏大,无法与载频较高的轨道
信号电缆型号的识别
欢迎共阅 信号电缆型号的识别 1.信号电缆按护套类型包括塑料护套(pty03、pty23)、综合护套 (ptya23、ptya22)、铝护套(ptyl23、ptyl22)信号电缆; 2.信号数字电缆分为塑料护套(sptyw03、sptyw23)、综合护套 (sptywa23)铝护套(sptywl23)、内屏蔽(sptywp03或sptywp23、 sptywpa23、sptywpl23)数字信号电缆。 sp-数字信号电缆 t-铁路 yw-皮-泡-皮物理发泡聚乙烯绝缘 p-内屏蔽 l-铝护套 a-综合护套 23-双钢带铠装聚乙烯外护套 03-聚乙烯外护套 铁路信号电缆虽然满足铁路信号的基本要求,但是其传输性能和可靠 性不能适应新技术的发展。信号电缆没有规定通信技术指标,不能满 足计算机联锁、微机监测、调度集中和调度监督的传输要求。另外信 号电缆电容指标偏大,无法与载频较
信号电缆图谱(20201020111158)
铁路信号电缆1 11四线组a端线序及电缆a端组序排列示意图 4线组 4芯(1×4) 6芯(3×2)8芯(4×2)9芯(4×2+1)12芯(3×4) 14芯(3×4+2)16芯(4×4)19芯(4×4+3)21芯(4×4+5)24芯(5×4+1×2+2) 42芯(7×4+4×2+6)44芯(7×4+4×2+8)48芯(12×4) 37芯(7×4+3×2+3)28芯(7×4)30芯(7×4+2)33芯(7×4+5) 注: 1、绝缘单线色标 2、对绞组绝缘线芯色标 3、星型四线组扎丝色标 52芯(12×4+4)56芯(14×4)61芯(14×4+5) 铁路数字信号电缆2 10.电缆a端组序、线序排列示意图 37芯(7×4+3×2+3)42芯(7×4+4×2+6)44芯(7×4+4×2+
6.1信号电缆敷设 (2)
6.1信号电缆敷设 (2)
信号电缆接续作业指导书..
免维护电缆接续盒 工艺作业指导书 编制: 审核: 批准: 第1页共12页 1概述 免维护电缆接续盒采用多级密封措施,使用性能好、寿命长(可与电缆同寿命)、 免维护、操作简单;电缆芯线接续及内屏蔽的连接采用压接工艺,全部接续工艺无需 喷灯及焊具,避免了对电缆的热损伤,保证了接续质量及施工速度。 1.0.1适用于国内各种地质条件下的电缆接续; 1.0.2采用多级密封防护,可做到免维护; 1.0.3采用压接工艺,接续省时、省力,质量可靠; 1.0.4接续部位与电缆同结构,确保电缆通道的各项电气性能; 1.0.5抗拉机械应力部分采用金属件固定,机械强度大; 1.0.6铝护套及内屏蔽层采用金属屏蔽网,以实现磁屏蔽和电屏蔽; 1.0.7采用可变径密封胶片和变径环,可用于不同外径电缆。 2基本规定 2.0.1接续人员须经过严格培训,考试合格后持证上
信号电缆敷设方案概要
电缆工程施工方案 一、信号电缆工程概况 宁波站全站敷设约125km信号电缆,干线敷设115根电缆,支 线敷设537根电缆。施工里程k144+792~k148+298。电缆路径图见 附图一、二,过轨位置见附表一 二、电缆敷设 2.1电缆测试 (1)工程所需的电缆到货后,必须进行单盘测试,验证电缆的 主要电气特性是否符合要求。 严禁在雨天或电缆暴晒后进行电缆绝缘测试。 信号电缆,在20℃时,信号电缆芯线的直流电阻不大于23.5ω /km;综合扭绞电缆间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻,使用兆欧 表测试,电缆芯线不得小于3000mω/km。 铁路内屏蔽数字信号电缆单盘测试项目及标准见下表: 序号测试项目单位标准换算公式 1 导体直流电阻20℃时 (芯线直径φ1.0mm)/km ≤23.5 l/1000 2 工作线对导体电阻不平
铁路信号电缆加芯原则
-page1of4- 为减少修改以保证信号工程的顺利开通,施工单位应根据如下加芯原则并 结合信号楼和信号设备的实际位置认真核对电缆径路图,若无问题方可进行电 缆埋设工作;否则请及时通知设计进行修改。 室外信号电缆加芯原则详见如下几表: 1)普通四线制道岔加芯表 zd6-d(a)型电动转辙机芯线配置表 电缆 最大 长度 至电动转辙机电缆芯线数 至单动道岔或双动道岔的第 一动道岔 双动道岔第二动道岔 芯线数 合计 芯线数 合计去线回线表示 线 去线回线表示 线 6041*21141*2125 8051*22151*2226 9061*23161*2327 12082*22172*2228 14502*23182*2329 16112*24192*24210 1812
编码器专用信号电缆
编码器专用信号电缆 超细软铜线:0.079毫米对于高分辨率、高速、长距离传输 的编码器、光栅尺、伺服电机的高频脉冲信号,电缆的选择及其 重要,其对于信号的高频热损、高频响应、干扰串音、长距离衰 减延迟均有特别的⋯ 产品详情: 型 号 芯线数线材构造传导距离外径 专 fl04026芯 3对信号(2×0.15mm2)(每芯30 股x0.079mm线径)+1对电源(2 ×0.5mm2)(每芯7×15股× 0.079mm线径)均为双绞式 高密度镀锡软铜线外屏蔽层 200米8.0mm 用 型 电 缆 fl06028芯 3对信号(2×0.15mm2)(每芯30 股x0.079mm线径)+1对电源(2 ×0.5mm2)(每芯7×15股× 0.079mm线径)均为双绞式 高密度镀锡软铜线外屏蔽层 200米 注 8.6mm fl
铁路信号电缆
天水铁路电缆工厂 -1- 铁路信号电缆 产品标准:tb/t2476-93 本产品适用于额定电压交流500v或直流1000v及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置 的控制电路,其中综合护套、铝护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能,适宜于电气化区段或其它有 强电干扰的地区敷设。 1使用特性 1.1电缆的使用环境温度为-40℃~+60℃。 1.2电缆导体长期工作温度应不超过+70℃。 1.3电缆敷设环境温度:聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃;聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。 1.4电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍;铠装电缆应不小于电缆外径的15 倍。 1.5综合护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8;铝护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.3 2型号、名称及规格 型号名称敷设范围规格(芯) ptyv聚乙烯绝缘聚
信号电缆PE低密度护套料
www.***.*** 信号电缆pe低密度护套料 最高工作温度90℃ndh黑色耐环境开裂低密度聚乙烯护套料用于耐环境开裂要求较 高的通信电缆、控制电缆、信号电缆和电力电缆的护层,最高工作温度70℃ldh黑色线 性低密度聚乙烯护套料gh黑色高密度聚乙烯护套料用于通信电缆、光缆、海底电缆、 电力电缆,最高工作温度90℃信号电缆使用pe低密度护套料 二、性能典型值 mhndhldhgh熔体流动质量速率g/10mingb/t3682≤2.0≤2.0≤2.0≤2.0 密度g/cm3gb/t1033.10.940~0.955≤0.940≤0.9400.955~0.978 拉伸强度mpagb/t1040.3≥17.0≥13.0≥14.0≥20.0 拉伸屈服应力mpagb/t1040.3------≥16.0 断裂拉伸应变%gb/t1040.3≥600≥500≥600≥65
信号电缆技术规格书 (2)
信号电缆技术规格书 一、数字信号电缆技术规格书 1适用范围 1.1本技术规格书适用于铁路数字信号电缆。 1.2电缆应用范围 本产品适用于铁路信号系统中有关设备和控制装置之间的联接,可实现1mhz(模拟信 号)、2mbit/s(数字信号)及额定电压交流750v或直流1100v及以下系统控制信息及电能 传输。可在铁路电气化和非电气化区段使用。 2工作条件 2.1电缆的使用环境温度为-40℃~+60℃,敷设的环境温度不低于-10℃。 2.2电缆导体的长期允许工作温度不超过+70℃。 2.3电缆的允许弯曲半径不小于电缆外径的15倍。 3电缆型号、名称及规格 3.1电缆型号:sptywa23sptywl23 3.2电缆名称:皮-泡-皮物理发泡聚乙烯绝缘综合护套(铝护套)双钢带铠装聚乙烯外 护套铁路数字信号电缆。 4技术要求与试验方法 4.1导
信号电缆敷设方案.. (2)
电缆工程施工方案 一、信号电缆工程概况 宁波站全站敷设约125km信号电缆,干线敷设115根电缆,支 线敷设537根电缆。施工里程k144+792~k148+298。电缆路径图见 附图一、二,过轨位置见附表一 二、电缆敷设 2.1电缆测试 (1)工程所需的电缆到货后,必须进行单盘测试,验证电缆的 主要电气特性是否符合要求。 严禁在雨天或电缆暴晒后进行电缆绝缘测试。 信号电缆,在20℃时,信号电缆芯线的直流电阻不大于23.5ω /km;综合扭绞电缆间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻,使用兆欧 表测试,电缆芯线不得小于3000mω/km。 铁路内屏蔽数字信号电缆单盘测试项目及标准见下表: 序号测试项目单位标准换算公式 1 导体直流电阻20℃时 (芯线直径φ1.0mm)/km ≤23.5 l/1000 2 工作线对导体电阻不平
信号电缆敷设方案..
电缆工程施工方案 一、信号电缆工程概况 宁波站全站敷设约125km信号电缆,干线敷设115根电缆,支 线敷设537根电缆。施工里程k144+792~k148+298。电缆路径图见 附图一、二,过轨位置见附表一 二、电缆敷设 2.1电缆测试 (1)工程所需的电缆到货后,必须进行单盘测试,验证电缆的 主要电气特性是否符合要求。 严禁在雨天或电缆暴晒后进行电缆绝缘测试。 信号电缆,在20℃时,信号电缆芯线的直流电阻不大于23.5ω /km;综合扭绞电缆间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻,使用兆欧 表测试,电缆芯线不得小于3000mω/km。 铁路内屏蔽数字信号电缆单盘测试项目及标准见下表: 序号测试项目单位标准换算公式 1 导体直流电阻20℃时 (芯线直径φ1.0mm)/km ≤23.5 l/1000 2 工作线对导体电阻不平
信号电缆绝缘测试的研究
分析了不同电缆绝缘测试仪表在现场应用中测试数据不一致的原因;指出了测试电路中高压电源内阻的不同是主要原因;提出测试电源采用250kω内阻作为信号电缆绝缘测试的技术条件,并给出了设计参考实例。
铁路信号电缆施工工艺规定
.. ..... 铁路信号电缆施工工艺规定 第一章总则 第一条为了规范在广铁(集团)公司管内的铁路信号电缆 施工,从源头预防信号设备故障,特制定本规定。 第二章铁路信号电缆使用规定 第二条zpw—2000系列自动闭塞轨道区段以及2000系列 的站内电码化设备采用铁路数字信号电缆,计轴设备、应答器使 用专用数字信号电缆,其它设备应采用综合护套或铝护套信号电 缆等非数字信号电缆。 第三条电化区段主干信号电缆应采用铝护套信号电缆,电 化区段与非电化区段连接的站(场)联电缆应采用铝护套信号电 缆。 第四条zpw—2000系列采用的铁路内屏蔽数字信号电缆, 应遵循以下使用原则 1.两个频率相同的发送与接收不能采用同一根电缆。 2.两个频率相同发送(接收)不能设置在同一屏蔽四线组 内。 3.电缆中有两个及其以上的相同频率的发送或接收时,该
聊城北站信号电缆迁改施工监控方案
聊城北站信号电缆迁改施工监控方案 编制人:杨彦军 审核:杨森林 批准:卢巍 中铁二十一局邯济铁路扩能改造工程施工指挥部 第三项目部 日期:2011年7月10日 一、施工概况: 1、施工简介 聊城北站京九线对应邯济线里程142km500m至144km600m段既有信号电缆径 路位于新建线路上,施工单位对该段信号电缆进行迁改,为确保既有光电缆及施 工安全,对施工进行监控,制定监控方案。 施工简介 编 号 施工 级别 施工 项目 施工 日期 施工地点 施工 性质 施工监控 项目 施工监控 内容 1c类 信号电 缆迁改 8月01 日至 9月30 日 聊城北站 142km500m 至 144km600m 点外 施工 不影响 行车 1、既有设备 安全; 2、施工安全 防护措施; 3、施工质 量。 1、监控既有光 电缆安全; 2、监控施工中 安全
铁路信号电缆施工工艺规定 (2)
—1— 铁路信号电缆施工工艺规定 第一章总则 第一条为了规范在广铁(集团)公司管内的铁路信号电缆 施工,从源头预防信号设备故障,特制定本规定。 第二章铁路信号电缆使用规定 第二条zpw—2000系列自动闭塞轨道区段以及2000系列 的站内电码化设备采用铁路数字信号电缆,计轴设备、应答器使 用专用数字信号电缆,其它设备应采用综合护套或铝护套信号电 缆等非数字信号电缆。 第三条电化区段主干信号电缆应采用铝护套信号电缆,电 化区段与非电化区段连接的站(场)联电缆应采用铝护套信号电 缆。 第四条zpw—2000系列采用的铁路内屏蔽数字信号电缆, 应遵循以下使用原则 1.两个频率相同的发送与接收不能采用同一根电缆。 2.两个频率相同发送(接收)不能设置在同一屏蔽四线组 内。 3.电缆中有两个及其以上的相同频率的发送或接收时,该 电缆需采用内屏蔽
浅谈铁路信号电缆的维护与管理
科技应用 82015年6期 浅谈铁路信号电缆的维护与管理 张春媛 北京铁路局唐山电务段,河北唐山063000 摘要:铁路信号电缆是确保铁路系统安全运行的关键所在。采用行之有效的与管理手段和维护措施,才能有效地降低铁路信 号电缆发生故障的概率,进而提高铁路信号系统运行的安全性、可靠性。通过对铁路信号电缆施工管理以及日常管理和维护 两方面进行分析研究,以期能有效的提高铁路信号电缆的管理和维护的效率和质量。 关键词:铁路信号电缆;维护;管理;措施 中图分类号:u284.92文献标识码:a文章编号:1671-5780(2015)5-0008-01 我国铁路的事业不断发展的同时,具有愈加重要作用的 为铁路信号电缆的维护以及管理工作,特别是高速铁路逐渐 运行使该类工作的难度更大。因此建设铁路工程的过程中相 关人员应重视铁路信号电缆,采取相关维护和管理措施有力 保障铁路有序安全
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职位:建筑物安全检定员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林