微膨胀聚丙稀纤维混凝土在工程中的应用

聚丙稀纤维混凝土力学性能的试验研究——试验研究了不同掺量聚丙稀纤维混凝土的抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度性能，并与普通混凝土进行了对比。结果表明：在混凝土基体不变情况下，掺入聚丙烯纤维后混凝土的各项强度增大，和易性有很大改善。　　

本文通过对大体积混凝土裂缝产生的原因分析,对混凝土裂缝预防措施进行了讨论,并采用在混凝土中掺入粉煤灰、hea和聚丙稀纤维来改善混凝土的性能,并成功应用于实际工程中。

根据可靠性理论的基本原则和方法,按现行隧道设计规范所采用的\"荷载—结构\"模式,对单线铁路隧道聚丙稀纤维网湿喷混凝土隧道衬砌结构进行了可靠度分析,用实例验证了方法的可行性。

在喷混凝土中掺加一种新型材料———聚丙稀微纤维,是改善喷混凝土性能的一种有效方法。文章主要介绍了微纤维的性能及微纤维喷混凝土在隧道施工中的应用情况,以及微纤维喷混凝土施工技术在降低成本等方面的显著效果,值得广泛推广和应用。

微膨胀混凝土在工程中的应用 摘要：所谓微膨胀混凝土就是指在普通的混凝土中添加一定的膨 胀剂，使混凝土在水化期间能够依靠膨胀剂的作用而发生一定的膨 胀，从而弥补了混凝土的收缩，达到防治混凝土裂缝，提高混凝土 性能的目的。本文中通过分析微膨胀混凝土的种类功能，探讨了其 在建筑工程中的应用以及质量控制措施。 关键词：微膨胀混凝土补偿收缩抗裂自应力随着混凝土越来 越广泛的被应用在建筑工程施工中，人们对混凝土的性能也逐渐提 出了更高的要求。在不同的建筑工程施工中，根据设计需要的不同， 对混凝土的特殊要求也有很大差异，这时就需要使用相应的添加剂 来满足这一需求。膨胀剂就是一种较为常见的混凝土添加剂，膨胀 剂的应用可以使混凝土的收缩得到很好的补偿、防止混凝土出现裂 缝、提高混凝土抗裂性、抗渗性和抗冲击性等，极大的提高了混凝 土的基本性能，同时也提高了建筑工程的施工质量。因而，微膨胀 混凝土的应用

混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度，不同形式的裂缝是一个普遍现象，如何避免或减少混凝土裂缝，使之达到“内实外美”的效果？聚丙烯纤维混凝土在工程中的应用，有效解决了这一难题。

某工程主厂房内辐照室基础、墙体、顶板采用强度等级c30的混凝土(混凝土密度2420kg/m3,初凝时间控制在6h左右,塌落度5～7cm,聚丙烯纤维每方混凝土中掺1kg),其中最厚处厚度1.9m,属大体积混凝土。为防止大

克服普通混凝土凝结与硬化过程中收缩大,抗拉强度低以及在浇筑初期会产生塑性收缩裂缝等缺点,最有效的方法是掺加纤维,通过纤维增强、改进混凝土的性能达到应用的目的。文章通过试验检验纤维混凝土的受力性能并介绍其在实际工程中的应用。

本文从配合比设计、生产质量控制、现场应用效果等方面叙述抗冲耐磨聚丙烯纤维混凝土在修复工程中的成功应用并解决了实际工程难题，为以后同类工程提供参考。

本文从配合比设计、生产质量控制、现场应用效果等方面介绍了抗冲耐磨聚丙烯纤维混凝土在修复工程中的成功应用,为以后同类工程提供参考。

研究了纤维混凝土在工程中的应用。在掺入纤维后,混凝土搅拌均匀,泵送施工顺畅,浇筑施工顺利,达到了预期效果。混凝土的保水性、和易性均有所提高,面层抹压更容易掌握时间和保证质量,同时解决了表面起砂的通病。施工完成后面层尚未发现有肉眼可见的裂缝。纤维混凝土的28d抗压强度达到41mpa。工程实践证明,纤维混凝土能有效控制混凝土裂缝的开展,避免面层起壳,是提高工程质量的有效措施。

微膨胀纤维混凝土的研究及应用

　文章编号:0451-0712(2005)05-0143-03　　　　中图分类号:u444118　　　　文献标识码:b 微膨胀聚丙烯纤维混凝土在 桥面铺装中的应用 单俊鸿1,2,周明凯 1 ,李北星 3 (1.武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室　武汉市　430070; 2.河北工程学院　邯郸市　050038;3.武汉大学　武汉市　430072) 摘　要:针对巴东长江大桥桥面铺装层厚80mm的c40防水混凝土的设计要求,进行了微膨胀聚丙烯纤维混 凝土的配合比设计、性能试验和桥面铺装施工措施研究。结果显示,采用uea2i膨胀剂补偿收缩和聚丙烯纤维增强 的混凝土具有优良的抗裂、抗渗、耐磨、抗冲击和抗疲劳等性能。选定的微膨胀聚丙烯纤维混凝土配合比在巴东长 江大桥桥面铺装层中进行了全面施工应用,效果十分理想。

本文介绍了aea微膨胀补偿作用机理,对影响抗渗性能的主要因素进行了分析,阐述了微膨胀混凝土在工程实践中的施工方法、过程控制要点及施工所取得的技术经济效益。

文章阐述了混凝土的优点，探讨了纤维混凝土在土木工程中的应用问题

纤维混凝土在土木工程中的应用及其研究现状 混凝土是一种多相复合材料，由于各组成材料性质的差异和施工养护的影响， 混凝土内部不可避免地存在大量的微裂缝，这些裂缝的存在，影响了混凝土的性 能，特别是降低了混凝土抗拉强度，这也是混凝土呈脆性破坏的主要原因。混凝 土是一种脆性材料，具有抗拉强度低、易开裂、变形性能差等弱点，而采用纤维 增强混凝土是对混凝土进行改性的重要途径。纤维增强混凝土是以水泥浆砂浆 或混凝土为基体，以非连续的短纤维或连续的长纤维作增强材所组成的水泥基 复合材料的总称，通常简称为纤维混凝土。纤维具有抑制混凝土收缩、提高混凝 土抗拉强度、增加混凝土韧性的作用，能够解决高强高性能混凝土中出现的拉压 比低、韧性差和收缩大的问题，也能适应现有施工水平和设备条件。因此，纤维 混凝土是当今混凝土技术发展的重要趋势。 1纤维混凝土在土木工程中的应用 纤维材料的掺人可大大提

归纳了工程中常用纤维混凝土中纤维的种类及参考掺量,探讨了纤维混凝土优良的阻裂、增强、增韧、抗裂、抗渗机理。针对纤维混凝土的优良特性及水利工程的特点,介绍了纤维混凝土在水利工程中的水下构结、渠道衬砌、抗冲刷部位、板式混凝土结构、施工工地路面等应用情况,并指出了今后在纤维混凝土研究及应用领域应着重开展的工作。

所谓微膨胀混凝土就是指在普通的混凝土中添加一定的膨胀剂,使混凝土在水化期间能够依靠膨胀剂的作用而发生一定的膨胀,从而弥补了混凝土的收缩,达到防治混凝土裂缝,提高混凝土性能的目的.本文中通过分析微膨胀混凝土的种类功能,探讨了其在建筑工程中的应用以及质量控制措施.

纤维增强混凝土,统称纤维混凝土。它是将特制的各种纤维掺加到混凝土中形成的建筑材料。作为基质材料,可以使用各种水泥基混凝土。在公路工程中最常用的是小石子重型砼,这是因为大骨料会制约纤维混凝土工作的有效性,无法使纤维分散的更均匀。作为增强材料可以采用各种各样的纤维。按材质分有钢纤维玻璃纤维、玄武岩纤维、聚丙烯纤维等;按生产方法分有

纤维增强混凝土，统称纤维混凝土。它是将特制的各种纤维掺加到混凝土中形成的建筑材料。作为基质材料，可以使用各种水泥基混凝土。在公路工程中最常用的是小石子重型砼，这是因为大骨料会制约纤维混凝土工作的有效性，无法使纤维分散的更均匀。

纤维增强混凝土,统称纤维混凝土。它是将特制的各种纤维掺加到混凝土中形成的建筑材料。作为基质材料,可以使用各种水泥基混凝土。在公路工程中最常用的是小石子重型混凝土,这是因为大骨料会制约纤维混凝土工作的有效性,无法使纤维分散的更均

纤维增强混凝土,统称纤维混凝土。它是将特制的各种纤维掺加到混凝土中形成的建筑材料。作为基质材料,可以使用各种水泥基混凝土。在公路工程中最常用的是小石子重型混凝土,这是因为大骨料会制约纤维混凝土工作的有效性,