武汉青山长江大桥主桥进入塔柱施工阶段  

2016年2月21日,武汉青山长江大桥南桥塔墩最后一个钻孔桩灌注完成(见图1),标志着南桥塔墩60根钻孔灌注桩全部施工完成。武汉青山长江大桥桥塔墩桩基础为变截面钻孔灌注桩(直径ф3m变ф2.5m),双层钢筋笼,桩长94m,钻孔深度107m,结构形式复杂,施工难度大。采用大直径变截面旋挖钻深水基础施工工艺,通过理论研究和试桩试验,成功实现了该工程桩基础的旋挖钻施工工艺,80d完成了桥塔桩基钻孔施工。

2017年8月15日,芜湖长江公铁大桥主桥3号墩下横梁混凝土浇筑全部完成,标志着主桥3号墩将全面进入上塔柱施工(见图1).\n主桥3号墩下横梁自5月14日开始施工以来,历时3个月完成约2996m3钢筋混凝土施工,期间经受了雨季及长江汛期影响.主桥3号墩下横梁的施工完成,为后续墩顶钢梁架设及架梁吊机安装奠定了基础,也为关键工点——主桥2号墩施工积累了相关经验,确保主桥钢梁合龙工期的实现.

武汉二七长江大桥主桥桥塔施工关键技术

武汉鹦鹉洲长江大桥主桥为(200+2×850+200)m三塔四跨悬索桥,上部结构加劲梁为钢-混凝土结合梁。加劲梁采用500t液压提升式缆载吊机分节段起吊安装,最大节段重约450t;边跨节段起吊前,将桥面板与钢梁结合成整体;中跨节段起吊前,将桥面板与钢梁临时固定,然后一起起吊安装,直至全桥合龙后再浇筑桥面湿接缝。全桥共投入4台缆载吊机,先在2个中跨各布置2台,吊装完成每个中跨约3/4的梁段,然后分别倒用1台至边跨,再共同完成剩余梁段的吊装。边塔下横梁顶无吊索梁段采用新型对拉式墩旁托架支撑。对拼装场地受限的特殊梁段,利用永久吊索配合缆载吊机进行无水平牵引力\"荡移\"施工。加劲梁吊装过程中,索鞍设置预偏量并通过顶推复位。结合加劲梁节段的吊装顺序,航道采用动态布置。

武汉鹦鹉洲长江大桥主桥为（200＋2×850＋200）m三塔四跨悬索桥，上部结构加劲梁为钢一混凝土结合梁。加劲梁采用5o0t液压提升式缆载吊机分节段起吊安装，最大节段重约450t；边跨节段起吊前，将桥面板与钢梁结合成整体；中跨节段起吊前，将桥面板与钢梁临时固定，然后一起起吊安装，直至全桥合龙后再浇筑桥面湿接缝。全桥共投入4台缆载吊机，先在2个中跨各布置2台，吊装完成每个中跨约3／4的梁段，然后分别倒用1台至边跨，再共同完成剩余梁段的吊装。边塔下横梁顶无吊索梁段采用新型对拉式墩旁托架支撑。对拼装场地受限的特殊梁段，利用永久吊索配合缆载吊机进行无水平牵引力“荡移”施工。加劲梁吊装过程中，索鞍设置预偏量并通过顶推复位。结合加劲梁节段的吊装顺序，航道采用动态布置。

武汉长江大桥等桥坚强受追捧被撞70 余次仍无恙 2011年08月04日04:40新京报[微博]朱柳笛我要评论(0) 字号：t|t 转播到腾讯微博 宁波灵桥 转播到腾讯微博 南京长江大桥 转播到腾讯微博 武汉长江大桥 ■关注焦点 “桥脆脆”，看看人家“桥坚强” 7月，密集的垮桥事件，刺激公众神经。7月15日，通车14年的杭州第三 钱塘江大桥坍塌，7月14日，建成12年的福建武夷山公馆大桥北段坍塌，7月 11日，建于1997年的江苏盐城境内328省道通榆河桥坍塌⋯⋯年轻的桥，纷纷 倒下。对应“桥脆脆”，一些历经风雨依然坚挺的桥，被网友追捧，称之为“桥 坚强”。 这些坚强的桥，有的建于清末，有的建设于民国战乱年代，有的建于大饥荒 年代，那时的技术、建材和资金都难与现在相提并论。这些桥因何坚强？现在的 桥又怎么了？“桥坚强”其实本是“桥正常”。

苏通长江大桥主桥设计指南

**资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.***

武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为双塔三索面钢桁梁斜拉桥,首次采用了3片主桁、三索面的结构形式。该桥设计中研究确定了铁路多线荷载加载等新技术。介绍该桥钢梁的设计要点、结构设计及主要专题研究项目。

主缆作为悬索桥的关键承力结构，是各方关注的焦点。笔者作为武汉鹦鹉洲长江大桥施工方测量第一责任人，主持编

在分析武汉鹦鹉洲长江大桥所在的武桥水道河道条件、航道条件、港口布局以及与武汉长江大桥之间距离要求基础上,从通航的角度,对拟建的武汉鹦鹉洲长江大桥选址进行分析、对通航净宽进行计算,并结合桥区航道条件,论证通航净宽尺度。

武汉阳逻长江大桥主桥为主跨1280m悬索桥,北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚,其基坑工程采用圆形地下连续墙加内衬的支护结构型式;在国内首次采用“无粘结可更换”预应力锚固系统。本文概述了锚碇的总体构造、基坑工程、锚体及锚固系统的结构设计及技术特点

1957年3月7日，刘少奇一行到达武汉。不顾旅途劳累，听取了湖北省委的工作汇报。南下调查以来，由于工作劳累和南北温差大，刘少奇患了重感冒，嗓子嘶哑，鼻塞难忍。医生只能定时给他喉头喷药和滴鼻药水。湖北省委领导再三劝他休息两天，但均被婉拒了。他仍一个会议接一个会议地开，会后又听取了一些汇报。日程排得满满当当，脑子更是没日没夜地运转。

世界上跨度第二大的悬索桥、武汉首座双层公路长江大桥——武汉杨泗港长江大桥拟于2012年年底开工建设,即日起对该工程开展环评公示。杨泗港大桥位于已建成的白沙洲长江大桥下游约3km、长江大桥上游约5.3km处,工程采取一跨过江、主跨为1700m的悬索桥方案,设计行车

武汉二七长江大桥主塔基础设计——以武汉二七长江大桥为例，对其主塔基础的设计进行了扼要阐述，并结合实际情况，从地质条件、经济合理及施工工艺等方面对三个塔墩基础的设计进行了深入的比选研究，以期为类似基础的设计提供有益借鉴。

以武汉二七长江大桥为例,对其主塔基础的设计进行了扼要阐述,并结合实际情况,从地质条件、经济合理及施工工艺等方面对三个塔墩基础的设计进行了深入的比选研究,以期为类似基础的设计提供有益借鉴。

武汉二七长江大桥主桥钢结合梁主跨616米,为了确保主桥施工质量和钢结合梁的顺利合拢,在不同的施工状态阶段,采取不同的控制原则和方法,文中对各种方法及监控测量过程进行详细介绍。

2015年12月23日，武汉市第11座长江大桥——青山长江大桥正式开工。据介绍，青山长江公路大桥位于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间，起点位于化工区八吉府大街新集村附近，终点位于黄陂区汉施公路以北，对接四环线北段。

2015年12月23日，武汉市第11座长江大桥——青山长江大桥正式开工。据介绍，青山长江公路大桥位于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间，起点位于化工区八吉府大街新集村附近，终点位于黄陂区汉施公路以北，对接四环线北段。

武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游侧约2km处，是规划中明确的主要过江通道之一，主桥2#墩位于江中间，承台砼施工前的钢围堰下沉，下沉工序复杂，地质条件复杂，下沉控制要点较多，是整个武汉鹦鹉洲长江大桥的控制重点。

重庆江津区粉房湾长江大桥及引道工程s4-3-1 第1页共22页 主桥施工图设计总说明 1、概述 1.1.工程概况 江津粉房湾长江大桥及引道工程南起于江津长江大桥北桥头，新建津西立交与长江大桥衔 接，然后穿越艾坪山隧道，在江洲设城市立交桥与江洲大道、鼎山大道衔接，在粉房湾跨越长 江，经九龙坡区的黄谦村，穿越打雷嘴隧道，至小湾连接西彭工业园的南开大道，并设置小湾 立交与绕城高速公路衔接，路线全长6.066km。全线设置一座长江大桥，二座隧道，三个立交。 施工图阶

韦成07 武汉长江大桥位于武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间，是新中国成立后在“天 堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是我国第 一座复线铁路、公路两用桥，建成之后，成为连接我国南北的大动脉，对促进南 北经济的发展起到了重要的作用。武汉长江大桥建于1955年9月1日， 于1957年10月15日建成通车，大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助，苏联 专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，但是中苏关系破裂之后，苏联政府 就全部撤走了专家，最后的建桥工作是由茅以升先生主持完成。大桥建成之后， 将武汉三镇连为一体，极大的促进了武汉的发展。从全国的宏观角度来看，大桥 的建成意义更是在于将京广铁路连接起来，使得长江南北的铁路运输通畅起来。 毛泽东的诗词“一桥飞架南北，天堑变通途”，正是描写武汉长江大桥的气势和 重要作用。大桥自建成以来，一直都是