武汉绿地中心C50大体积底板混凝土试验与工程应用

结合武汉绿地中心工程的实际情况,对施工用水用电方案设计及应用做出总结。

针对武汉绿地中心基坑工程复杂的水文环境,为保证地下连续墙的施工质量及工期,项目从工艺本身、技术创新、质量控制等多个方面着手,攻克了复杂地质条件下成槽施工、超大超重钢筋笼制作吊装、泥浆控制等一系列难题,为636m高楼打下了坚实的基础。

武汉绿地中心核心筒竖向结构采用顶模系统进行施工,导致核心筒内滞后安装的楼层钢梁、钢楼梯等构件无法采用塔式起重机直接吊装就位.通过选用卷扬机吊装系统,合理布置卷扬机、导向轮,有效解决了核心筒内钢结构的吊装难题.通过塔式起重机将钢构件由地面堆场吊至进料平台,再采用手动液压搬运车在楼层内水平转运钢构件,实现了钢构件穿过外框结构进入核心筒的水平运输.为避免交叉作业,核心筒钢结构施工前,先在核心筒内施工1道水平硬质防护,将核心筒内钢结构施工与顶模施工竖向隔断,保证了施工安全.

武汉绿地中心核心筒竖向结构采用顶模系统进行施工,导致核心筒内滞后安装的楼层钢梁、钢楼梯等构件无法采用塔式起重机直接吊装就位。通过选用卷扬机吊装系统,合理布置卷扬机、导向轮,有效解决了核心筒内钢结构的吊装难题。通过塔式起重机将钢构件由地面堆场吊至进料平台,再采用手动液压搬运车在楼层内水平转运钢构件,实现了钢构件穿过外框结构进入核心筒的水平运输。为避免交叉作业,核心筒钢结构施工前,先在核心筒内施工1道水平硬质防护,将核心筒内钢结构施工与顶模施工竖向隔断,保证了施工安全。

c50超早强高性能混凝土试验研究 作者：查进，李顺凯，李进辉，屠柳青 作者单位：长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,武汉市,430040;中交武汉港湾工程设计研究院 有限公司,武汉市,430040 刊名： 公路 英文刊名：highway 年，卷(期)：2011(1) 参考文献(8条) 1.陈德鹏.赵方冉.钱春香高强流动性早强混凝土修补材料的研究与应用[期刊论文]-混凝土与水泥制品2006(05) 2.盛松涛.方坤河路用超早强混凝土配制新技术及其优化设计的试验研究[期刊论文]-混凝土2004(05) 3.王元.郭佩玲超旱强混凝土的配制技术1995(05) 4.陈拴发超快速硬修补材料及其作用机理研究[学位论文]2000 5.kunbargi,hassanveryearlysettingultrahighearlys

针对超早强混凝土配制中存在早期强度不够高、凝结时间太短、后期强度下降明显等问题,采用快硬硫铝酸盐水泥复合碱金属碳酸盐类早强剂、无机三元酸类缓凝剂和聚羧酸高效减水剂技术,成功配制出了c50超早强高性能混凝土,其12h强度达到设计强度的70%,3d强度达到设计强度的100%,且混凝土施工性能优良,后期强度增长良好、无倒缩。对比c50普通高性能混凝土,系统研究了c50超强高性能混凝土的耐久性能,研究结果表明,c50超早强高性能混凝土的耐磨性能、抗氯离子渗透性能、抗碳化性能与c50普通高性能混凝土相当,而其抗硫酸盐侵蚀性能大大优于普通高性能混凝土。

针对超早强混凝土配制中存在早期强度不够高、凝结时间太短、后期强度下降明显等问题,采用快硬硫铝酸盐水泥复合碱金属碳酸盐类早强剂、无机三元酸类缓凝剂和聚羧酸高效减水剂技术,成功配制出了c50超早强高性能混凝土.其12h强度达到设计强度的70%,3d强度达到设计强度的100%,且混凝土施工性能优良,后期强度增长良好、无倒缩.对比c50普通高性能混凝土,系统研究了c50超强高性能混凝土的耐久性能,研究结果表明,c50超早强高性能混凝土的耐磨性能、抗氯离子渗透性能、抗碳化性能与c50普通高性能混凝土相当,而其抗硫酸盐侵蚀性能大大优于普通高性能混凝土.

包头市体育场工程设计有2个钢罩棚,支撑在拱脚结构上,拱脚属大体积混凝土,设计采用自密实混凝土,通过材料选择、混凝土配合比试配和工程模拟试验,以及生产应用控制,施工质量优良,取得较好经济效益。

c50混凝土对比试验 由于现场施工早期强度较低，因此对原申报的c50配合比存在怀疑，所以 从新对此配合比试验，原材料都取之于6#拌和站，且对每种原材都有试验数据： 1、水泥：四川亚东水泥p.o42.5，3天强度30.6mpa； 2、粉煤灰：成都搏磊，需水比98%； 3、矿粉：重庆腾辉s95级矿粉，流动度比99%； 4、砂：德阳石亭江：3#料仓砂细度模数为2.74，大于10mm的占2%；4#料仓 砂细度模数为2.92，大于10mm的占1%； 5、碎石：2#料仓安县碎石（10-20mm），压碎值6.8%,针片状2%，粒径符合要 求； 5#料仓瓜米（圆粒多），针片状2%，级配为： 筛孔尺寸 9.54.752.36筛底 累计筛余 14.871.294.7100 规范值0-1580-10095-100/ 6#料仓瓜米（片状多

介绍利用武汉地区的原材料研制ｃ５０～ｃ７０泵送混凝土配合比及施工、质量控制（评定）。

以设计c50泵送钢纤维混凝土并应用于商品混凝土为目的,通过对比试验,分析泵送钢纤维增强混凝土的主要指标

为配制徐州市某重点高架工程c50钢纤维混凝土,采用正交试验方法研究不同水胶比、掺合料掺量、钢纤维体积率及砂率对混凝土力学性能的影响。在正交试验得出的最优配合比参数下进行钢纤维掺量优化,得到满足工程设计要求的配合比。研究结果表明:钢纤维掺量从0~100kg/m~3,混凝土坍落度变化不大,扩展度逐渐降低,抗压强度略微增长,劈拉和抗折强度明显提高;水胶比0.32、掺合料掺量30%、钢纤维掺量40kg/m~3、砂率38%时,c50钢纤维混凝土各项性能指标满足工程设计及规范要求。

大体积混凝土硬化过程产生的温升与时间对其力学性能影响较大,成熟度在预测混凝土的阶段强度中是一种有效方法。本文在应用成熟度等效龄期方法的基础上,研究了水胶比0.35的大体积混凝土在不同养护温度下的混凝土轴压强度、弹模和劈拉强度发展规律。将标养、35℃和50℃湿热养护的温度和时间换算为成熟度一致时的相互关系,建立了成熟度下的预测公式;并得出65℃湿热养护的力学性能需单独建立预测关系式的结论。

本文结合华能集团总部大楼底板施工的工程实际,对c40级泵送重混凝土的工作性进行了试验研究,满足了工程对c40级重混凝土的和易性、稳定性及容重等提出的要求,实现了长距离泵送。

C50高性能混凝土耐久性试验研究

t梁设计用c50混凝土,本文就此分析了影响混凝土强度的几个因素,通过试验调整粉煤灰掺量、外加剂中消泡引气组分含量,对比不同粗骨料,试配出满足施工和设计强度要求的混凝土。

通过对水泥品种筛选、原材料准备、配合比设计和相关性能试验,成功配制了c70钢管自密实混凝土,本工程性能良好,并在武汉中心项目得到了良好应用,满足了工程对混凝土的技术要求。

通过原材料选择、配合比设计、混凝土性能检测,研制出了满足设计要求的c50饰面清水混凝土,并在生产与应用时采取一系列的质量保证措施,将其成功应用于武广客运专线武汉站工程的单箱五室鱼腹式现浇预应力箱梁。结果表明:该混凝土不仅具有良好的饰面效果,而且具有良好的耐久性能。

主塔楼地上钢结构消防专项施工方案第二次报审修改内容 根据评审意见，对方案作出了如下修改： 1、结合项目特点，细化了重大危险源的针对性分析，对气瓶防暴晒、 焊机房通风等管理措施加以说明。（详见p13-p14） 2、增加了焊机房的分布图，并说明焊机房和动火作业点的灭火器材 设置情况。（详见p15） 3、核心筒楼梯施工未能及时跟进，不能作为消防疏散通道的情况下， 建议采用塔吊爬梯、机械疏散等方式进行垂直疏散。(详见p20) 4、将钢构的消防应急组织机构纳入项目的应急救援体系。（详见p25） 中建钢构武汉绿地中心项目部 2015.01.19

文章中主要进行的是对c50机制砂混凝土的配合比进行的设计和研究,通过分析,配制出符合c50高强机制砂混凝土性能要求的施工材料,并对其水胶比、砂率、矿物掺和料等相关的因素进行分析和比较。

定义了何为大体积混凝土,研究关于大体积混凝土在施工中易产生的技术难题以及采取如何防治的措施。介绍新井冈山大桥塔座施工,主要对塔座大体积混凝土施工中容易出现裂缝的原因进行分析,从而制定一系列的改善措施,提高大体积混凝土抗裂、抗侵蚀性,提高混凝土结构的耐久性。

金茂大厦主楼４．０ｍ超厚、ｃ５０高强大体积承台混凝土，在采取埋设循环冷却水管等一系列技术措施后，采用一次连续浇捣的施工方案，未产生结构有害裂缝，取得了很好的技术经济效益。