微波加热技术在高速公路沥青路面修复病害的应用

高速公路沥青路面大修技术探讨——结合湖北省黄(石)黄(梅)高速公路沥青路面大修实际，通过检测、分析沥青路面病害成因，探讨大修施工方案，介绍施工中采用的压实度和空隙率双控评价体系，经实践取得较好的施工质量和经济效益。

沥青路面修复施工工艺 1沥青路面铣刨 沥青路面铣刨用铣刨机进行。施工前先根据设计图纸确 定铣刨范围,在实地放出铣刨线样,再根据需铣刨工程数量确 定使用铣刨机数量,在需铣刨路段的一端按顺序进行铣刨,铣 刨尽量一次完成,中间除特殊原因外不得停顿。铣刨出的废料 用机械集中统一运输至指定地点废弃,不得随意倾倒以免造 成环境污染。 2沥青路面修复 沥青路面的修复按沥青混凝土路面施工的方法和要求 进行。沥青混凝土目标配合比和生产配合比参考原沥青混凝 土路面的生产配合比经试验确定,施工前须先报监理工程师 批准。 2.1施工放样 在铺筑宽度两边标划出路面设计标高墨线,墨线高出路 面层设计标高10cm;对调控点、弯坡点等特殊性点做出明显 的标识,沥青混凝土面层采用浮动基准梁控制摊铺,在路段每 10m设一基准线立柱,弯道处每5m按施工标高悬挂基准线, 确保基准

1/7 许昌市清泥河流域综合治理工程 (七里店街至魏都区开发区界段） （合同编号：qnh-wdq-sg04） 堤顶防汛路修补方案 批准： 审核： 编制： 许昌水利建筑工程有限公司 许昌市清泥河流域综合治理工程 (七里店街至魏都区开发区界段）项目部 二o一六年二月 2/7 堤顶防汛路修补方案 一、防汛路概况 许昌市清泥河流域综合治理工程（七里店至魏都区开发区界段）， 堤顶防汛路主要包括：清泥河堤顶防汛路长度3.68km；幸福渠堤顶 防汛路长度3.312km，幸福渠东支堤顶防汛路长度1.385km。 二、防汛路裂缝、损坏原因分析 由于防汛路通行重型车辆，多次碾压路面，使路面局部遭受外力 损坏，部分路缘石发生偏移及下沉。 三、防汛路修补方案 1、施工作业流程 划定修补范围沿范围四周剧缝铣刨凿除病害层 清除废料高压吹风机将修补界面吹净用烘干机对界面进

浅谈高速公路沥青路面铣刨修复养护施工工艺 摘要:文章针对高速公路沥青路面出现了早期病害，探讨沥青路 面的铣刨、修复的施工工艺。 关键词：沥青路面；早期病害；铣刨工艺；修复工艺 沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,因其具有足够力学强度, 能适应各种行车荷载,且具有行车平稳舒适,噪声低,维修便利等优点。 但沥青路面局部出现了早期病害后,严重影响沥青路面的使用性能及 使用寿命。本文作者结合自身高速公路铣刨修复养护施工经验就沥青 路面病害铣刨、修复养护施工工艺进行探讨。 1、沥青路面铣刨 高速公路沥青路面铣刨宜使用带有自动控制铣刨深度的大型 铣刨机进行。施工前先根据路面病害的实际情况，确定铣刨范围，再 实地放出铣刨线样。再根据需铣刨工程数量确定使用铣刨机数量，在 需铣刨路段的一端按顺序进行铣刨。铣刨尽量一次完成，中间除特殊 原因外不得停顿。铣刨出的废料由铣刨机输送带直接输送至

某高速公路沥青路面早期病害特征及处治技术——本文通过对某高速公路进行现场检测及室内试验，分析了该高速公路沥青混凝土路面的确病害情况，并提出了对该沥青混凝土路面病害的处治方案。

近年来,我国交通运输行业获得了较为快速的发展进步,高速公路的通车里程日渐增多,在自然环境、行车负荷等因素的影响下,沥青路面会有破损现象出现,高速公路沥青路面的养护工作越来越受重视.文章基于高速公路沥青路面常见的病害,将针对性的养护施工措施提出,以期使高速公路使用期限延长.

夏炎热地区高速公路沥青路面典型病害及分析——通过对夏炎热地区高速公路沥青路面两阶段的调查分析,结合养护路段的实践,指出夏炎热地区高速公路沥青路面的典型病害有:变形(车辙、拥包、推移、波浪);表面破坏(坑槽、松散)两大类。笔者通过对典型病害进行深入的...

近年来，经济迅猛发展，各地之间的交流越来越频密，交通流量不断增长，各种大型的货车频繁来往于高速公路之间，而有些大型车辆并没有按公路的行驶标准搭载货物，导致佷多高速公路的沥青路面面临严峻的考验，出现路面的早期坏损、路面使用功能变差等问题，影响了车主行车的舒适性。针对上述问题，本文就沥青路面施工的关键要点进行了探析。

本文结合笔者的切身工作经验，提出了高速公路沥青路面施工中原材料选取、混合料配合比设计、拌和、摊铺运输碾压各个环节应注意的事项。

高速公路沥青路面多指标设计研究——高速公路沥青路面使用期间在气温环境影响下经受车轮荷载的反复作用，长期处于应力应变交迭变化状态，致使路面结构强度逐渐下降。当荷载重复超过一定次数以后，在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力，使...

高速公路沥青路面平整度处理——针对高速公路沥青路面平整度控制的必要性，结合陕西省榆神高速公路的实际施工，对施工机械作业、施工材料的质量和其他影响路面平整度的因素进行分析，并提出相应的预防措施和处理方法，既保证了施工进度，又提高了工程质量。

高速公路沥青路面早期破损诊治——结合佛开高速公路沥青路面的修补养护，论述了高等级公路沥青路面早期破损的具体特点、形成原因及影响因素，提出了行之有效的修补方法，从而保证路面的路用性能和服务水平。

高速公路沥青路面大中修养护

微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用——微表处是高速公路沥青路面养护的一种有效的预防性养护措施，该文结合长春至营城子高速公路微表处的铺筑技术，探讨了微表处的设计、施工和质量控制措施，有关结论对类似工程有借鉴作用。

结合工程案例，探究基于高速公路工程的沥青混凝土面层施工流程，主要从施工材料准备、材料运输、摊铺施工、成型养护等几个方面进行论述，希望通过研究分析能提升工程质量，谨供参考。

目前,沥青面层的高速公路是现代化路面的标准,在路面施工过程中,对面层的施工要求非常严格,同时对相应的施工技术也有进一步优化,沥青路面面层施工技术也是现代路面建设的基石。本文首先分析了高速公路沥青路面的面层施工中存在的问题,其次,从加强高速公路沥青路面面层石料准入管理工作;加强沥青混合料的拌制;注意沥青混合料的压实成型;注意沥青原材料和混合料的运输;提高路面面层均匀性等方面就如何提高高速公路沥青路面的面层施工水平进行了深入的探讨,具有一定的参考价值。

高速公路日常养护维修过程中会产生大量的沥青路面铣刨料,通过对沈山高速公路旧沥青混合料再生性能的分析,验证了旧料厂拌热再生的可行性,并采用afm原子力显微镜和红外光谱仪对比了新旧沥青的老化性能,在锦朝高速公路维修中首次铺筑了1.6km热再生试验段,取得了良好的经济和社会效益,经过两年半的通车运行,路面使用状况良好,为辽宁省沥青路面铣刨料的循环再利用提供了可靠的技术保障.

为评价微表处技术在高速公路沥青路面养护施工中的应用效果,首先对其施工工艺进行了简要介绍,然后对施工微表处前后沥青路面的抗滑性能、抗渗性能和车辙深度进行了检测分析,结果表明:微表处能有效改善沥青路面的抗滑性能和抗渗性能,且能修复原路面车辙病害。

分析了微表处技术的特点,重点介绍了高速公路沥青路面养护过程中微表处技术的应用情况,指出该技术不仅可以提高高速公路路面养护效果,而且还可以使路面老化、磨损及松散等状况得到有效的改善,提高高速公路路面的承载能力和抗滑能力。

在高速公路工程施工过程中,采取科学、合理的施工技术对提升工程质量有着重要的意义,合理的施工方式不仅能够减少施工过程中存在的问题,而且还能延长公路的使用年限,基于此,通过研究实际工程案例,主要探究基于高速公路工程的沥青混凝土面层施工流程,主要从施工材料准备、材料运输、摊铺施工、成型养护等几个方面对高速公路沥青路面施工要点进行论述,希望通过研究分析能提升工程质量。

高速公路日常养护维修过程中会产生大量的沥青路面铣刨料,通过对沈山高速公路旧沥青混合料再生性能的分析,验证了旧料厂拌热再生的可行性,并采用afm原子力显微镜和红外光谱仪对比了新旧沥青的老化性能,在锦朝高速公路维修中首次铺筑了1.6km热再生试验段,取得了良好的经济和社会效益,经过两年半的通车运行,路面使用状况良好,为辽宁省沥青路面铣刨料的循环再利用提供了可靠的技术保障。

车辙病是沥青路面的主要破坏根源,依据破坏的程度进行了热再生维护,依据相关的指标提出了更为具体的施工要求,施工结果令人满意。此次的热在生维护设计十分成功,总结相关的施工数据,为以后的相关施工维护提供的重要的技术指标。