土压平衡式盾构施工用泡沫混和土透水性试验研究

本文结合工程管理实践,针对公路隧道施工中土压平衡盾构施工事故的预防和处治进行探讨,以便为业内同行日后从事类似工程控制时提供一定的参考价值。

土压平衡式盾构机泡沫系统及其故障排除

近几年,随着我国城市化进程的不断加快,城市基础交通设施的建设不断增大,与此同时地下施工也得到了迅速的发展,在这样的施工背景下,盾构机施工的运用越来越多,盾构机施工存在很多的优点,但实际施工中仍然存在一些严重的施工问题。基于此,文章先阐述了土压平衡式盾构机施工中的常见问题,然后结合实际给出相应的解决措施,旨在进一步完善地下施工技术,进而确保工程的顺利安全进行。

土压平衡式盾构机刀盘扭矩的计算及试验研究 作者：胡国良，何贤剑，huguo-liang，hexian-jian 作者单位：华东交通大学,机电工程学院,江西,南昌,330013 刊名：筑路机械与施工机械化 英文刊名：roadmachinery&constructionmechanization 年，卷(期)：2009，26(11) 被引用次数：0次 参考文献(4条) 1.管会生.高波复合式土压平衡盾构刀具切削扭矩的研究2008(02) 2.宋克志无水砂卵石地层盾构推力及刀盘转矩的计算2004(10) 3.张凤祥.朱合华.傅德明盾构隧道2004 4.管会生土压平衡盾构机关键参数与力学行为的计算模型研究2008 相似文献(10条) 1.学位论文邢彤盾构刀盘液压驱动与控制系统研究2008 盾构机技术正在向“大直

以杭州某盾构隧道穿越建筑群为背景,通过理论分析和数值模拟,分析穿越过程中的盾构主要施工参数:土仓压力、推进速度和同步注浆量。研究表明:穿越段土仓压力的设置宜取为静止土压的1.2～1.3倍,推进速度应保持在2cm/min匀速通过,同步注浆率需达到200%左右。结合施工监测数据表明,合理的施工参数配以相关辅助措施,能够保证穿越工程的安全。

土压平衡式盾构机控制原理与参数设置 随着地下空间的开发，盾构技术已广泛地应用于地铁、隧道、市政管道等工程领 域。在我国的各项施工中，盾构机的种类越来越多，其中土压平衡式盾构机在上 海、南京、广州等地铁施工中有着较为出色的表现，笔者以日本小松公司φ6340 盾构机为例，结合施工中的一点经验与理解，对其控制原理和参数设置等做简要 总结。 控制原理 土压平衡式盾构机的土压控制是pid自动调节控制，切削刀盘切下的弃 土进入土仓，形成土压，土压超过预先设定值时，土仓门打开，部分弃土通过螺 旋机排出土仓，从而保持土仓内土压平衡，土仓内的土压反作用于挖掘面，防止 地层的坍塌。 土压的平衡控制是通过装在盾构机土仓隔壁上的土压计对掘进中的土压 进行实时监视，土压计监测到的数值传送到plc，plc计算出测量值与设定值 之间的差值e，通过pid控制，自动调整螺旋机转速，使e

土压平衡式盾构掘进的工程经济分析——结合上海市某市政工程地下隧道的土压平衡式盾构施工实践，从人工/机械消耗量与单项含税工程造价两方面对土压平衡式盾构施工进行了工程经济分析。分析结果表明，土压平衡式盾构施工在软弱地层中修建埋深较大的长隧道具有突...

土压平衡盾构在隧道施工中,特别在地铁区间隧道施工中已经得到广泛应用。土压平衡盾构主要适用于粘性土地层开挖,其在砂土地层的掘进过程中通常会遇到掌子面土压平衡难以形成、螺旋出土器无法正常排土、刀盘扭矩过大及刀具磨损过快等一些问题。最有效的解决方法是使用泡沫等添加剂对土体进行改良,但是目前工程施工现场添加剂的使用尚存在一定的盲目性。文章首先通过自制的试验室发泡装置生产泡沫,并对泡沫的性能与发泡剂溶液浓度的关系进行研究,为有效使用泡沫提供依据,并通过一系列试验研究泡沫对砂土的改良效果,得到适合土压平衡盾构施工的优化泡沫掺入比。

土压平衡式盾构施工工艺:上海合流污水工程隧道掘进施工技术

土压平衡式盾构施工工艺:上海合流污水工程隧道掘进施工技术

地铁土压平衡式盾构隧道施工安全评价模式研究——针对地铁土压平衡式盾构隧道施工的特点，首先运用系统工程学的思想对盾构隧道施工存在的危险因素进行辨识，对地铁盾构隧道施工进行层次分析，然后构造安全评价指标体系，运用泛函理论确定指标层和准则层的权重，...

为了能够确保各地下铁道工程能够保质保量的完成施工任务,本文首先对土压平衡盾构法隧道施工系统进行介绍,并在介绍危险源辨别方法的基础上,对其施工安全评价模式的构建进行探讨,以此来为日后地下铁道工程的安全施工提供一定的参考依据。

针对地铁土压平衡式盾构隧道施工的特点,首先运用系统工程学的思想对盾构隧道施工存在的危险因素进行辨识,对地铁盾构隧道施工进行层次分析,然后构造安全评价指标体系,运用泛函理论确定指标层和准则层的权重,使用安全检查表法和作业条件危险性评价法等不同评价方法对指标层的款项进行评价,得出指标层、准则层的危险等级,最后使用模糊综合评判法对准则层进行评价得出目标层的危险等级,形成安全评价模式,该模式可为类似工程施工的安全评价提供参考。

为了能够确保各地下铁道工程能够保质保量的完成施工任务，首先对土压平衡盾构法隧道施工系统进行介绍，并在介

在国内外的盾构施工中,下穿河流施工一般采用泥水平衡式盾构,本研究结合某在建地铁土压平衡式盾构下穿市内河流工程,运用机理分析与仿真分析方法,对盾构下穿河流方案进行分析研究与优化,总结出一套关于土压平衡式盾构下穿河流的施工技术,拓宽土压平衡式盾构的使用范围,为类似工程提供了分析思路及相关辅助加固措施与方法。

以天津m1线盾构下穿老海河为工程背景,介绍土压平衡盾构机穿越富水软弱地层浅覆土河床施工技术。利用flac3d进行数值模拟,得出盾构穿越河床时对应地表变形规律,分析该环境下施工风险存在的部位及特点,最后总结出盾构穿越浅覆土河床的关键施工参数与施工技术及常见的风险应急策略。

研究目的:通过建立三维有限元模型,对土压平衡式盾构隧道掘进的施工过程进行模拟,模拟中考虑了盾构机作用、盾尾空隙及注浆的影响、后方台车重量等因素,并采用了位移控制的求解方法。该计算模型可以用于探明地表或地中位移的大小和分布情况,以及地层移动随盾构机掘进的动态变化规律。研究结论:盾构掘进时地表沉降主要在盾构机前方1d到盾构机后方2d的范围内产生,随着埋深的增加,地层受盾构机的扰动也大。盾尾空隙的存在是造成地层移动的主要原因。盾构掘削面到达前,地表将沿着盾构机推进方向产生移动,该移动在盾构通过时受地层沉降的影响会先减小后增大,并在隧道建成后出现最终的最大值。

土压平衡式盾构机 摘要： 隨着土木工程行业的迅速发展，与土木工程相关的施工机械也在 不断地进步，特别是地下空间的开发，盾构技术已广泛地应用于地铁、隧道、 市政管道等工程领域。在我国的各项施工中，盾构机的种类越来越多，其中土压 平衡式盾构机在上海、南京、广州等地铁施工中有着较为出色的表现。 关键字：土压平衡式盾构机机械用途、结构组成、工作原理、性能特点、有 关技术参数、参数设定、常见问题 土压平衡式盾購機是一種隧道掘进的专用工程机械，用盾构机进行隧洞施工具有自动化 程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少 对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点，在隧洞洞线较长、埋深较大的 情况下，用盾构机施工更为经济合理。.以下将从如下几个方面对其进行简单的介

PCBφ6340土压平衡式盾构在地铁施工中的应用

PCBφ6340土压平衡式盾构在地铁施工中的应用

建国道土压平衡式顶管施工

盾构推进时开挖面的稳定对控制沉降起着决定性作用,因此要求作为开挖面支撑介质的土砂具有良好的塑性变形、软稠度、内摩擦角小及渗透率小等特点,但是一般土壤不能完全满足这些特性,为此需要对开挖面土体进行改良。目前土体改良技术主要是在土体内加入膨润土、泡沫等添加剂来改善土体的性能,但是该技术对于超大直径、工程环境敏感的上海外滩通道工程是否适应值得探讨。为此,以上海外滩通道工程为背景,通过室内试验、模拟试验和现场试验研究了土体改良技术对超大直径土压平衡盾构隧道的适应性问题;通过室内试验验证了泡沫和膨润土对上海典型土体的改良效果;根据模拟推进试验结果确定了添加剂加量、发泡率等参数;最后通过现场试验探讨了改良效果。通过在超大直径土压平衡盾构施工中对土体进行改良,有效地保持了开挖面的稳定,减少了盾构推力与扭矩,刀盘磨损和机械负荷也都得到了很好的改善,盾构在土体改良后出土流畅、推进匀速,从而验证了土体改良技术对超大直径盾构隧道的适用性。