弹性滑板复合隔震模型振动台试验研究

关于“12层钢筋混凝土标准框架振动台模型试验 的完整数据”供研究单位免费使用的通知 “12层钢筋混凝土标准框架振动台模型试验”项目是由国家自然科学基金重 点项目资助（no.50338040,50025821），在教育部长江学者奖励计划特聘教授吕 西林教授的主持下，于2003年6月16日在同济大学土木工程防灾国家重点实验 室振动台试验室完成，2004年1月形成全套完整数据。 试验采用了模型比为1/10的单跨12层钢筋混凝土框架结构，梁、柱、板的 尺寸由实际高层框架结构的尺寸按相似关系折算，模型材料采用微粒混凝土和镀 锌铁丝。输入激励波形有elcentro波、kobe波、上海人工波和上海基岩波，试 验中的某些工况同时输入x、y双向或x、y、z三向elcentro波或kobe波， 共进行了62个工况。试验中采用加速度计、应变传感器量测模型结构的动

研究了由滚轴和橡胶隔震支座构成的组合体系的隔震性能。将这种隔震体系安装在一个5层钢框架模型上,滚轴和橡胶隔震支座各承担一半竖向荷载。在振动台试验中,分别输入相当于8度设防烈度的el-centro、taft、hachinohe、tianjin地震波,测得各层x、y两个方向的加速度反应和层间位移反应,试验表明,该组合体系具有明显的隔震效果。最后,用ansys有限元程序对该体系的隔震效果进行了分析。

滚轴_橡胶垫支座组合隔震体系的模型振动台试验研究

单索面独塔斜拉桥振动台模型试验研究——对某单索面独塔斜拉桥进行振动台模型试验设计，以及白噪声扫频试验和模拟地震试验，详细分析试验结果，并将其与计算结果进行比较分析，验证计算结果的正确性。

大圆筒码头结构模型振动台试验研究——通过大圆筒码头结构在不同地基埋置状况下不同径高比抗震性能模型试验，对大圆筒结构自振频率、振型、动力放大系数等动力特性进行了分析比较，主要结果表明：大圆筒结构适用于有后方填土的软弱地基，剪切型结构优于弯曲性结...

为了分析土工袋挡墙的地震动力响应特征,研制一个叠层剪切模型箱,借此开展土工袋挡墙大型振动台模型试验。结果表明:土工袋挡墙作为一种新型的柔性挡土墙型式,在地震过程中依靠自身变形耗散了大量能量,加速度放大系数随墙高的升高而增大,而随输入地震动峰值加速度的增大而有减小的趋势；土工袋挡墙与墙后填土具有相近的基频与类似的频谱特征,墙体与填土变形基本协调,整个结构的基频随着输入地震动峰值加速度的增大与经受的振动次数增加逐渐减小；土工袋挡墙墙–土间峰值动土压力随着输入地震动峰值加速度的增大呈增大趋势,沿墙高分布近似为\"s\"型(或称为\"双峰型\")；经受多次振动后土工袋挡墙的累计残余水平位移较小,在0.6g的输入地震动作用下,最大累计位移仅为墙高的0.29%,表明土工袋挡墙具有良好的抗震性能。

针对支架-设备串联隔震体系,设计了适用于支架-设备串联体系的隔震装置,该装置在水平向的刚度较小,而竖向的刚度较大,能够抵抗上部电气设备在隔震层产生的倾覆力矩。然后制作支架-设备串联隔震体系试验模型,进行扫频振动台试验。试验结果表明,该支架-设备串联体系隔震装置能延长串联体系的自振周期,有效地减小上部结构的响应,显示出良好的隔震性能,同时该装置无摇摆现象,能够抵御上部电气设备在隔震层产生的倾覆力矩,具有良好的稳定性。

密肋复合墙体是建筑结构新体系密肋壁板结构的主要受力构件.提出用复合材料理论对密肋复合墙体的弹性阶段进行结构分析.以mori-tanaka的方法为基础,建立了适用于密肋复合墙体的等效弹性板模型,并利用弹性力学对各向异性等效弹性板的抗侧刚度进行了推导.该方法考虑了肋梁、肋柱以及砌块的泊松比对弹性常数的影响及板的各向异性对整体弹性抗侧刚度的影响.结合试验资料对模型进行了验证,结果表明所建立的复合材料等效弹性板模型及其抗侧刚度推导是可行的.

三维隔震振动台试验研究——震中大分量水平与竖向地震作用导致大量建筑结构破坏。目前，隔震系统仅能减小水平地震作用，而三维隔震系统可有效控制结构的竖向和水平反应而减轻地震灾害。由于三维隔震系统竖向和水平自振频率低，三维地震作用下，结构摇摆反应难以...

通过室内模型试验,以刚体试块代替刚度较大的砌体建筑物,进行了震动台的模拟试验,探讨了不同粒径砂垫层不同厚度下的隔震情况,研究了砂垫层减振的减振率.结果表明:单一粒径比连续级配的砂垫层减振效果好;单一粒径的砂垫层较大粒径的砂垫层减振效果较好;无论何种粒径,随着厚度的增加,减振率有所增加.

利用弹性力学的刚度等效原理,将结构复杂的复合材料路面板简化为材料均匀的正交异性板,建立弹性等效模型,为此类问题的具体分析提供一种简明规范的方法。利用弹性力学理论,首先计算出中间方形管粘结板的各向刚度,将其等效为相同尺寸的正交异性板,由刚度相等,推导出了等效板的杨氏模量、切变模量和泊松比等结构属性的计算公式;在此基础上,将整个路面板等效为正交异性板,建立了等效板的材料属性公式化计算模型;最后,选用一块具体的路面板,利用有限元分析软件ansys,建立路面板和等效板的有限元模型。结果表明:从均布荷载作用下两模型的变形比较图可以看出,路面板模型的最大变形为-14.73mm,等效板模型最大变形为-13.97mm,两者相差5.2%。由于等效板模型对变形作了一定假定,引起板刚度增大,所以计算出的位移减小,其误差是可以接受的,由此证明了弹性等效模型是正确的。

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土-桩-结构相互作用体系的振动台模型试验 作者：楼梦麟，王文剑，马恒春，朱彤 作者单位：楼梦麟,王文剑(同济大学)，马恒春,朱彤(大连理工大学土木工程系,) 刊名：同济大学学报(自然科学版) 英文刊名：journaloftongjiuniversity 年，卷(期)：2001,29(7) 被引用次数：22次 参考文献(7条) 1.wolfjpdynamicsoil-structureinteraction1985 2.lucojelinearsoil-structureinteraction1982(01) 3.dominguezjdynamicstiffnessofrectangularfoundation1978 4.林皋结构和地基相互作用体系的地震反应及抗震设计1992 5.张楚汉

通过刚性桩复合地基群桩(桩数3×3)模型试验,对不同垫层厚度刚性桩复合地基的变形特性、不同桩位桩体和桩间土的受力特性进行测试,并对桩土应力比和荷载分担比等反映桩土共同工作性能的指标进行分析,得出了刚性桩复合地基的承载特性和变形规律。结论可为刚性桩复合地基的优化设计提供依据。

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机械工程学报 journalofmechanicalengineering 第46卷第9期 2010年5月 vol.46no.9 may2010 doi：10.3901/jme.2010.09.087 复合型悬臂梁压电振子振动模型及发电试验研究* 袁江波谢涛单小彪陈维山 (哈尔滨工业大学机电工程学院哈尔滨150001) 摘要：单悬臂梁压电振子俘获环境中振动能时，对环境振动频率敏感且频带有限，在谐振频率与环境振动频率不匹配的情况 下，会导致压电振子俘能效率低下。基于此，设计复合型悬臂梁压电振子并建立其振动模型，采用激光测振仪对复合型悬臂 梁压电振子进行扫频测试。研究结果表明，复合型悬臂梁压电振子谐振频率范围为56～72hz，与理论分析结果基本吻合， 试验验证了理论模型的正确性。相比于单悬臂梁压电振子，复合型悬臂梁压电振子

设计了一种新型的铰桩-人工土复合地基,并分别对刚性地基-框架结构体系模型及铰桩-人工土复合地基-框架结构体系模型进行了小型振动台试验研究。在铰桩-人工土地基-框架结构体系的模型试验中,采用了木屑土以及层状剪切土箱模拟实际场地的人工土,用两端带铰的桩模拟产生端塑性铰的桩,并在振动台上输入elcentro波。试验结果表明,其地震反应较之刚性地基-框架结构体系有很大变化。在铰桩-人工土复合地基上,框架结构各层加速度、层间剪力明显减小,自振周期增大,特别是阻尼有很大的提高,说明此复合地基有明显的减震效果。

上钢三厂以熔融石英——二级高铝为复合滑板水口耐火材料,研制成功了新型复合滑板水口。在稀土钢生产应用中,解决了电炉浇注结瘤问题。熔融石英——二级高铝复合滑板水口具有造价低廉,浇注顺利,设计合

国内桥梁结构模型振动台试验研究综述——对国内桥梁结构模型振动台试验研究的历史与现状进行了介绍，在综述了国内一些桥梁结构模型振动台试验研究及其相关结论的基础上，简要探讨了桥梁结构模型振动台试验研究中存在的一些问题及其发展趋势，为今后进行桥梁结构...

饱和粉土液化特性的大型振动台模型试验研究——京沪高速铁路徐沪段路基的粉土粘粒含量少于1．5％、粉粒含量约为80％，在强烈地震作用下存在着液化可能性．为充分研究这一饱和粉土地层的液化特性，本文作者利用大型地震模拟振动台，进行了模拟自由场地饱和粉土...

由于砌体结构墙体中的竖向压应力对结构的强度和刚度都有一定的影响,因此其振动台缩尺模型设计与高层建筑的缩尺模型设计不尽相同,有着其独自的特点。以体外预应力加固砌体结构振动台模型对比试验为背景介绍了某四层砌体结构预制板教学楼缩尺模型设计的全过程,包括模型材料选取,模型相似关系的确定、模型保护措施的设计以及附加质量的确定,对其中存在的问题进行了讨论,所提供的砌体结构缩尺模型设计思路能为今后的相关试验工作提供一定的参考。

方钢管混凝土框架模型振动台试验研究——本文在液压伺服振动台上对一单跨、两开间、五层方钢管混凝土框架结构进行了无支撑和有支撑模型地震反应试验。振动台输入e1一centro波(n—s)、天津波、武汉人工波，并分6度和7度两级输入。在不同试验阶段，实测了三种地震...