关于铁路货车车辆涂装用醇酸漆质量的建议
以目前使用量及范围最广的厚浆醇酸漆为例,叙述了厚浆醇酸漆存在的一些质量问题,如抗流挂性差、耐盐雾性不够,颜色不达标等。为此提出了对TB/T2707《铁路货车用厚浆醇酸漆技术标准》的修改建议。
铁路货车车辆用耐候钢的开发
箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废 箱体腐蚀磨损减薄导致车辆报废
醇酸漆
醇酸漆主要是由醇酸树脂组成。是目前国内生产量最大的一类涂料。具有价格便宜、施工简单、 对施工环境要求不高、涂膜丰满坚硬、耐久性和耐候性较好、装饰性和保护性都比较好等优点。缺点 是干燥较慢、涂膜不易达到较高的要求,不适于高装饰性的场合。醇酸漆主要用于一般木器、家具及 家庭装修的涂装,一般金属装饰涂装、要求不高的金属防腐涂装、一般农机、汽车、仪器仪表、工业 设备的涂装等方面。 目录 1简介 2发展历史 3分类 4特点 5固化原理 6用途 1简介 醇酸漆的主要成分:醇酸树脂、200号溶剂汽油、催干剂(含钴锰铅锌钙,或是钴锰稀土)、 防结皮剂。色漆还含有颜料等。 有害成分,主要的污染大气成分:200号溶剂汽油,对人有害成分:铅,颜料可能含有更多的 有害成分,少量的二甲苯。 2发展历史 多元酸与多元醇缩合而得的生产技术成熟于19世纪中叶。 1921年美国通用电气公司对
Q450NQR1高强度耐候钢在铁路货车车辆的应用
哈尔滨理工大学 硕士学位论文 q450nqr1高强度耐候钢在铁路货车车辆的应用 姓名:朱广庆 申请学位级别:硕士 专业:材料工程 指导教师:石连升;刘凤君 20050601
浅析铁路货车车辆段HMIS系统存在的问题与对策分析
浅析铁路货车车辆段hmis系统存在的问题与对策分析 摘要:本文从hims系统的重要性出发,分析了铁路货车车辆段hmis系统现存在的问题(经 常出现工位录入与卡片查询的结果不相符的现象;故障显示情况不全,显示不符现象时有出 现;hims系统中缺乏较多厂商的hmis编码;程序设计缺乏与实际工作情况的结合;缺乏 hmis系统维护人员;hims系统更新不到位),并针对问题,提出了提高我国铁路货车车辆 段hmis系统的对策方法:减少更新频率,程序要结合实际情况,及时关注铁道部的最新消 息,关注管理制度的改革,建立成本管理功能模块。 关键词: 一、前言 随着我国技术水平的不断发展,我国计算机,信息技术水平也在快速发展, 计算机和信息技术已经渗透到我们生活的各个领域。在铁路系统,也出现了车辆 信息管理系统(hmis系统),该系统在铁路货车的检修,运用,
铁路车辆用水性厚浆醇酸树脂漆的研制
简介了水溶性醇酸树脂的合成及其色漆的配制。讨论了多元酸、多元醇、助溶剂及助剂的选择。
醇酸漆MSDS
醇酸漆msds 第一部分 化学品及企业标识化学品中文名称 第二部分成分/组成信息纯品混合物√ 化学品名称:醇酸主要有害成分 浓度casno.醇酸树脂 二甲苯1330-20-7 第三部分危险性概述 危险性类别:未列入危险性化学品。侵入途径:食入,经皮肤吸收健康危害:未列入危险 性化学品。环境危害:请参阅第12部分。燃爆危险:无。 第四部分急救措施 皮肤接触:脱去污染衣服,用肥皂和清水彻底冲洗皮肤。眼睛接触:立即提起眼帘,用大 量清水冲洗。就医。吸入:迅速离开现场到空气新鲜处。如呼吸困难,给输氧;如呼吸停 止,进行人工呼吸。就医。食入:立即漱口饮水,洗胃。就医。 第五部分消防措施 危险特性:本品遇明火、高热
我国铁路货车车体技术的回顾与展望
综述了我国铁路货车车体在整体结构、新材料及轻量化、结构仿真分析、标准及试验、制造工艺技术方面的发展,与国外货车相关内容进行了综合分析,并针对我国货车车体发展所关注的问题提出了建议。
铁路货车轮对探伤的问题分析与建议
随着现代社会的发展,铁路事业也获得了较大的进步,轮轴是影响铁路货车运行安全的关键部件,也是铁路系统探伤的最重要部件之一。多年来发生货车车辆冷切轴事故,严重影响了铁路运输安全,为防止类似事故的再次发生,本文针对货车车辆轮对探伤工作中存在的问题进行了分析并提出相关建议。笔者希望本文的论述可以对铁路货车轮对探伤工作的进一步发展带来一定的启发。
我国铁路货车车轮技术发展
我国铁路货车车轮技术发展
铁路货车必知
1、摇枕,侧架使用时间满多少年报废? 答:25年 2、交叉杆轴向橡胶垫使用时间满多少年报废? 答:6年。 3、侧架正位检查重点检查哪些部位? 答:导框弯角处,承载鞍(轴箱)支承圆脐上平面与侧架结合处,导框a区,三角孔周边, 三角孔内腔,枕弹簧承台周边,立柱及磨耗板,中框上横梁,横跨梁安装座、制动梁滑槽磨 耗板,制动梁滑槽防脱板(焊结构),斜楔挡板。 4、、摇枕正位检查重点检查哪些部位? 答:端部内腔、枕弹簧支承面、斜楔挡、斜楔磨擦面(含弯角)、下旁承座、下旁承座至上 漏水孔(圆周)、内腔心盘销座、心盘安装座平面及螺栓孔、心盘安装座下面与摇枕侧面结 合处、侧面、制动梁及横跨梁安全链座、固定杠杆支点座。 5、侧架翻转检查重点检查哪些部位? 答:下面b部漏水孔周边,枕弹簧座下面、底平面。 6、摇枕翻转检查重点检查哪些部位? 答:b部两漏水孔周边、a部漏水孔周边、内腔中心
关于印发铁路货车车辆设备设计规范的通知铁建设[2009]121号
现印发《铁路货车车辆设备设计规范》(tb10031-2009),自印发之日起实行。铁道部原发《铁路车辆设备设计规范》(tb10005-98)和《铁路货车车辆设备设计规范》(tb10031-2000)同时废止。
铁路机车车辆用KONI减振器_许有忠
铁路机车车辆用KONI减振器_许有忠
醇酸漆与丙烯酸漆特点对比总结
醇酸漆与丙烯酸漆特点对比 醇酸漆与丙烯酸漆特点对比 醇酸漆 一、组成:醇酸树脂、200号溶剂汽油、催干剂(含钴锰铅锌钙,或 是钴锰稀土)、防结皮剂、色漆还含有颜料等。 二、特性:价格便宜、施工简单、对施工环境要求不高、涂膜丰满坚 硬、耐久性和耐候性较好、装饰性和保护性都比较好等优点。缺点是 干燥较慢、涂膜不易达到较高的要求,不适于高装饰性的场合。 三、用途:山西新华油漆总结主要用于一般木器、家具及家庭装修的 涂装,一般金属装饰涂装、要求不高的金属防腐涂装、一般农机、汽 车、仪器仪表、工业设备的涂装等方面。 有害成分,主要的污染大气成分:200号溶剂汽油,对人有害成分: 铅,颜料可能含有更多的有害成分,少量的二甲苯。 丙烯酸 一、组成:丙烯酸漆主要由丙烯酸树脂、体质颜料、助剂、有机溶 剂等配制而成。 二、特性:丙烯酸漆漆膜干燥快,附着力好,耐热性、耐候性能好, 具有较好的户外耐久
基于BIM技术的铁路客车车辆段设计研究
近年来,随着bim技术在铁路行业的逐步普及,铁路工程的信息化程度要求也越来越高。在车辆段建设过程中,传统的二维图纸设计无法实现工程项目设计、施工、运用的信息共享,也不能满足设计阶段多专业的协调需求。如何利用bim技术实现设计信息的无损传递,提高车辆段设计水平和信息化水平是业内亟待解决的问题。为解决上述问题,依托西安站改客车段项目,对车辆段bim设计软件解决方案和实施流程进行探索,验证车辆段bim设计流程,完成车辆段bim模型的建立并对其进行碰撞检查、排烟分析、日照模拟、工筹策划等应用拓展,结合bim实践经验,优化提高铁路车辆段的设计手段。
荷兰铁路的机车车辆保有量
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铝合金地铁车辆涂装工艺简介
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水溶性醇酸厚浆漆及其在铁路货车涂装中的应用
介绍了水溶性醇酸厚浆漆的组成、生产工艺、技术性能及其在铁路货车涂装中的施工要点和方法。
铁路货车车辆转向架虚拟仿真平台研究与开发
为了支持货车车辆转向架的检修与维护,综合考虑转向架的结构特点和检修工艺流程,采用虚拟现实、多媒体和仿真等技术,研究转向架的各个部件的装配关系及拆装顺序,对模型进行格式转化,制作各零部件交互式拆装动画,将其嵌入虚拟仿真平台网页中,提供可视化的平台,从而设计开发出用于货车检修系统职工进行培训学习的转向架虚拟交互平台,实现结构信息自由式查阅和模型部件交互式拆装操作。
水性漆在低地板车辆涂装线的运用
我国城市轨道交通建设迅猛,预计至2016年总建设里程为2500km,因此需要配属的车辆约1万辆。目前使用的溶剂型涂料中有机溶剂的排放是仅次于汽车尾气的全球第二大大气污染源,且溶剂排到大气中后,会造成光化学污染,形成温室效应。目前低地板车辆上使用的溶剂型涂料在涂装过程中产生大量voc,致使作业环境恶劣,危害操作者身体健康,施工场所易燃易爆,同时会对周边环境造成影响。在环保日渐重视的今天,水性漆在低地板车辆上的使用是大势所趋。
关于铁路货车轮对制造标准的一些建议
对铁路货车与动车组轮对的制造标准、工艺、装备进行了对比分析,根据轮对压装原理,提出了对铁路货车轮对制造标准的一些修改建议。
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职位:建筑模型师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林