土工合成材料在古王高速公路地下排水中应用

该文系统地介绍了土工合成材料处理软土路基的基本原理、土工格栅厚度的计算、种类以及具体的施工方法,为道路路基施工提供了实践经验。

武黄高速公路原水泥混凝土路面改造根据不同路段的情况,在水泥混凝土面板和沥青混凝土面层之间采用铺设聚酯长丝单面烧毛土工布及玻璃纤维格栅,组成复合式路面,能有效地预防和延缓反射裂缝产生,并形成了防渗层,能减小水损坏,从而延长了沥青混凝土路面的使用寿命。

土工合成材料在公路中的应用 摘要：土工合成材料在公路中的应用日趋广泛，在处理软弱地基、排 水、路基护坡、加筋挡土墙，非凡是在治理桥头跳车方面都有很成功 的应用。其最大特点是可以完成岩土工程中常规方法难以处理的多种 疑难问题，如桥头跳车、软基沉陷、翻浆、塌方等。实践证实土工格 室与其它土工合成材料相比是一种新型的、具有更多的优越性、实用 性强、价格适宜、应用效果很好的公路建设新材料。 关键词：土工格室高速公路软基处理桥头跳车应用 土工格室作为一种新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，欧美 等国家就开始了大量的研发工作，并经试验和现场应用证实在提高一 般填土承受动荷以及路基防护方面均有很大的功效。我国在九十年代 初在吸收国外先进经验的基础上，开始了土工格室的开发研究工作， 并在道路基床病害整治，固定松散介质的应用方面取得了重大突破。 随着人们对土工格室特性的进一步了解，已经发现

土工合成材料以其良好的力学性能，耐久性，抗腐蚀性，被广泛地应用于高速公路工程建设中。本文介绍了土工合成材料在高速公路路基，路面，排水，防护及软基处理等工程中的应用。

土工合成材料是一种以人工合成的聚合物为原材料所制成的各种产品,将其运用在公路土地建设中,能够发挥加强或保护土体的作用。本文笔者将结合具体的某一级公路施工建设项目,简要探讨将土工合成材料应用在解决公路路基下沉,并对其施工中新旧路基下沉造成路面反射裂缝等病害进行研究,希望能对类似工程起到借鉴作用。

土工合成材料其实就是土木工程应用的合成材料，是一种以化学纤维为主要制作原料的复合型材料。本文结合土工合成材料功能特点，重点就土工合成材料在高速公路施工中的应用进行了分析。

在工程建设项目中,使用土工合成材料是非常的常见的,而且,使用这种新的材料可以更好的解决施工中面临的问题,同时也能更好的保证施工工程的质量。现在,在工程施工中应用土工合成材料是非常的常见的,而且用途也是非常广泛的。为了在建筑施工中获得更好的应用,要对土工合成材料的施工功能和施工特点进行分析,因此,在高速公路施工中,对土工合成材料进行更好的应用分析是非常的必要的。提高土工合成材料在高速公路中的应用效果,这样能够更好的保证高速公路的建设质量,也能更好的促进经济的发展,保障人们的出行不会受到更多的影响。

分析论述了土工合成材料的特性、用途、作用机理、应用设计等内容。结合土工合成材料在连霍高速公路三门峡～灵宝段软基中的应用,总结了土工合成材料在解决软弱地基上修筑高速公路引起的地基承载力不足、沉降量过大、沉降不均匀等严重影响路堤路基稳定性的岩土工程问题的经验。土工合成材料在公路工程软基处理中,可起加筋加固、排水、隔离等多重作用。

土工合成材料在土工工程中的应用 1概述 关于土工合成材料,astmd4439—02定义如 下:“由聚合材料制成的一种平面材料,与土壤、岩石、 粘土或其他土工材料一起使用成为一个工程、结构或 系统的组成部分”。它们通常用来代替天然土壤材料 或提高天然土壤材料的功能。常用的土工合成材料聚 合物有聚乙烯(pe)、聚丙烯(pp)、聚氯乙烯(pvc)、 聚对苯二甲酸乙二酯(pet)、聚酰胺(pa)、聚苯乙烯 (ps)和氯磺化聚乙烯(cspe)。土工合成材料制造时 常用各种添加剂,如着色剂、紫外线吸收剂、增塑剂、 抗氧化剂、抗微生物剂、阻燃剂、热稳定剂、润滑剂、发 泡剂或抗静电剂等。碳黑和紫外线稳定剂是最常用的 防止老化作用的添加剂。 土工合成材料的主要类型有:土工织物、土工膜、 土工格栅、土工网、土工复合材料和土

本文叙述了土工合成材料在西部公路排水设计中的应用概况,以国内外土工合成材料在排水设计中的应用研究为基础,提出了应用土工合成材料进行公路排水设计的方法和发展前景。

1 第十章土工合成材料的工程应用 第一节概述 土工合成材料是应用于岩土工程的、以合成材料为原材料制成的新型建筑材料，已广泛 应用于水利、公路、铁路、港口、建筑等工程的各个领域。 目前，国内外通常采用聚酯纤维、聚丙烯纤维、聚酰胺纤维及聚乙烯醇纤维等原料制造 土工合成材料，形成了八大系列产品，如：土工织物、土工膜、土工网、土工格栅、土工席 垫、土工格室、土工复合材料及相关产品等。其中土工膜是土工合成材料中应用最早也是最 广泛的一种系列产品，土工膜为相对不透水的聚合物薄片，在岩土和土木工程中用于防渗和 气体的输送；土工复合材料为用两种以上土工合成材料经人工组合的复合体，用于排水、截 水及加筋等。 土工膜最早应用可追溯到上世纪二三十年代，人们曾采用聚氯乙烯pvc土工膜作为游泳 池的防渗材料；50年代初，美国垦务局采用pvc土工膜作防渗衬砌；前苏联以聚乙烯膜进

随着高等级公路的大量兴建,施工中存在着一系列的施工技术问题,特别是公路路基路面发生翻浆破坏已是一种较为常见的破坏现象。为解决因水、气候等自然条件下产生的翻浆,我们采用土工合成材料进行施工,有效地隔离了地下水对路基的侵害。

中华人民共和国行业标准 公路土工合成材料应用技术规范 technicalspecificationsforapplication ofgeosyntheticsinhighway jtj／t019一98 主编单位：交通部重庆公路科学研究所 批准部门：中华人民共和国交通部 施行日期：1999年2月1日 人民交通出版社 1999·北京 关于发布《公路土工合成材料应用技术规范》及 《公路土工合成材料试验规程》的通知 交公路发［1998］829号 各省、自治区交通厅，北京市交通局，上海市市政工程管理局，天津市市政工程局，重庆市 交通局，部属公路设计、施工、科研、监督、监理单位，公路院校： 现批准发布《公路土工合成材料应用技术规范》（编号jtj／t019－98）及《公路土工 合成材料试验规程》（编号jtj／to60～98），作为推

公路工程的实施不仅提高了施工技术,也促进了各类施工材料的广泛运用。土工合成材料作为一种新型材料,在当前的公路工程中发挥了诸多优势,其施工便捷,造价低廉,质量高,在公路工程施工中运用普遍。本文分析研究了几种常见土工合成材料运用于公路工程的具体情况。

土工合成材料是一种新型的岩土工程材料,是以人工合成的聚合物为原材料,制成各种类型的产品,广泛应用于土木建筑工程当中。本文主要论述土工合成材料的应用技术性能及其在公路工程中的应用。

详细地介绍了土工合成材料的种类、工程特性及功能,结合在应用土工合成材料处理公路工程实践中遇到的各种问题、方法和效果,总结出了一定的处理经验。

土工合成材料在公路工程中的应用越来越广泛,本文阐述了土工合成材料加筋技术在支挡结构、地基加固、桥头和路面结构等方面的应用及使用效果

叙述了几种常见土工合成材料在公路工程中的主要用途和特点,包括加强、防护、排水、填筑等

土工合成材料是土木工程应用的土工织物、土工膜、土工复合材料、土工特种材料的总称。土工合成材料绝大多数采用合成高分子材料(纤维、塑料、橡胶等)制成主要用于土体表面、内部、不同土体之间,以加强或保护土体。对土工合成材料的分类、主要技术要求、主要作用和在公路中的应用做一简要介绍。

土工合成材料的主要功能可以概括为:过滤作用、排水作用、隔离作用、防渗作用、防护作用和加筋作用等。但上述功能在实际应用中并不是完全独立的,经常是几种作用结合在一起,只是主次不同。需要注意的是,在利用土工合成材料时,不能只注意主要作用而忽略了次要作用,次要作用常常是对主要功能的补充,能有效保证主要功能的发挥。本文叙述了几种常见土工合成材料在公路工程中的主要用途和特点,包括加强、防护、排水、填筑等。

土工合成材料置于土体之中,可扩散土体应力,限制土体侧向位移,防止和减少不均匀沉降。本文结合作者在数年公路施工中所了解到的公路软土地基处理方面的常识,对土工合成材料处理软基进行了详述。

化学合成的高分子聚合物,制成长丝织成品与短丝、长丝、非织品或膜片、格栅等产品用于岩土工程的反滤、排水、防渗、隔离、加筋、防护等材料统称为土工合成材料。包括土工织物、土工膜．特种土工合成材料．复合型土工合成材料等四大类。