更新日期: 2024-04-30

三洋港挡潮闸枢纽工程的设计难点及特点

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三洋港挡潮闸枢纽工程的设计难点及特点 4.6

三洋港挡潮闸具有挡潮减淤、降低上游滩地糙率、改善排涝条件,以及利用河槽蓄水,为连云港市增加水源,改善交通条件,促进港口发展等多项功能。其工程规模大、地基处理复杂、施工条件差、工程实施难度大。本文通过对工程设计难点及特点的介绍,阐述了挡潮闸设计中应重点关注的问题。

三洋港挡潮闸工程金属结构设计特点 三洋港挡潮闸工程金属结构设计特点 三洋港挡潮闸工程金属结构设计特点

三洋港挡潮闸工程金属结构设计特点

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一、概述三洋港挡潮闸位于江苏省连云港市新沭河末端入海口,是沂沭泗河洪水东调南下工程的重要组成部分。三洋港挡潮闸设计流量6400m3/s,为ⅰ等大(1)型水闸。挡潮闸金属结构部分包括工作闸门、闸上检修闸门、闸下检

海淤土地基水中倒土筑堤技术在三洋港枢纽工程中的应用

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一、概述三洋港挡潮闸枢纽是沂沭泗河洪水东调南下工程新沭河治理工程的关键性骨干工程,位于江苏省连云港市郊新沭河入海口临洪口。根据规划,三洋港枢纽按新沭河50年一遇洪水标准设计,设计流量6400m3/s;河道强迫泄洪水位作为校核洪水工况,校核流量7000m3/s;设计挡潮标准为100年一遇高潮位,历史最高潮位作为校核挡潮标准。工程的主要功能是:挡潮防淤,保护河道治理成果,促进行洪安全;降低滩地糙率,保障行洪河道畅

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人和拦河闸枢纽工程总体设计及优化

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人和拦河闸枢纽工程总体设计及优化 4.4

对人和拦河闸枢纽为选址、枢纽总体布置、厂房进水布置以及水闸结构进行了优化,降低了工程造价,改善了进出水流态,减小了对人和桥主体结构的影响。该方案能因地制宜,平衡与周围建筑物关系,为工程的运行提供了良好的条件。

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三洋港枢纽工程钢筋混凝土地下连续墙施工技术

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三洋港枢纽工程钢筋混凝土地下连续墙施工技术 4.7

本文介绍了新沭河治理工程三洋港枢纽工程在沿海复杂地质条件下采用的钢筋混凝土地下连续墙施工技术,并详细阐述了其关键工序质量控制措施。实践证明:该工程采用的钢筋混凝土地连墙拖工工艺适用于沿海地下水变化范围大、土质复杂的条件,同时可有效地保持挖掘面的稳定,可以为类似工程施工提供借鉴。

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三洋港枢纽工程钢筋混凝土地下连续墙施工技术

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三洋港枢纽工程钢筋混凝土地下连续墙施工技术 4.6

本文介绍新沭河治理工程三洋港枢纽工程在沿海复杂地质条件下钢筋混凝土地下连续墙施工技术,并详细阐述其关键工序质量控制措施。实践证明,本工程采用钢筋混凝土地连墙施工工艺适用于沿海地下水变化范围大、土质复杂条件,同时可有效地保持挖掘面的稳定,可以为类似工程施工提供借鉴。

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曹娥江大闸枢纽工程桩基设计 4.6

曹娥江大闸闸址地基为深厚软土,需要采取合理的工程措施解决承载力、变形量及变形协调等问题。介绍了大闸桩基的设计及其检测情况。

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沙颍河耿楼枢纽工程船闸人字闸门设计特点 4.7

本文阐述了耿楼船闸大型人字闸门的布置、结构和设计特点。

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新疆某河流拦河引水枢纽工程的设计难点

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新疆某河流拦河引水枢纽工程的设计难点 4.7

新疆某河流拦河引水枢纽工程的设计研究工作历时较长,有针对性地进行了大量的试验和专题研究工作,解决了很多设计中的难题,其中拦河枢纽下游河道水深的确定方法、鱼道的设置位置和型式选择、施工导流方式的研究和选择、泄洪闸宽度和溢流堰宽度的确定、左右岸引水闸分流比和闸孔宽度的确定等专题所采用的一些解决方法和成果,已通过了上级主管审查部门的认可和确认,有待于在工程完工后运行实践中进一步验证,也可供广大设计人员参考。

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新疆某河流拦河引水枢纽工程的设计难点

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新疆某河流拦河引水枢纽工程的设计难点 4.3

新疆地区对水利工程建筑的需求和独特的新疆某河流流域特征,使得新疆某河流拦河引水枢纽工程的建设具有很高的设计难度。该文从拦河引水枢纽工程建设的必要性出发,从保护生态环境、应对季节性洪水、防止泥沙沉积、防水防渗和抗震等方面探讨了拦河引水枢纽工程的设计难点,并提出了对应的应对措施。

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渔洞峡水库枢纽工程布置及设计特点 4.7

从地形、地质、施工、工程投资等角度介绍了渔洞峡水库的枢纽工程布置及主要建筑物的设计特点。工程实际建设表明,该水库枢纽工程布置方案安全可靠、便于施工,为开工后提前截流、缩短工期创造了便利条件。

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从地形、地质、施工、工程投资等角度介绍了燕山水库的枢纽工程布置及主要建筑物的设计特点。工程实际建设表明,该水库枢纽工程布置方案安全可靠、便于施工,为开工后提前截流、缩短工期创造了便利条件。

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恰甫其海水利枢纽工程布置及设计特点 4.6

水利水电技术 第37卷 2006年第11期 waterresourcesandhydropowerengineeringvol137no111 恰甫其海水利枢纽工程布置及设计特点 汪 洋,马 勇 (新疆水利水电勘测设计研究院,新疆乌鲁木齐 830000)  基本条件;枢纽布置;设计特点;恰甫其海水利枢纽 中图分类号:tv61(245)    文献标识码:b    文章编号:100020860(2006)1120019203            收稿日期:2006209218 作者简介:汪 洋(1959—),男,教授级高级工程师,副总工。 1 枢纽区自然条件 111 地形条件 恰甫其海水利枢纽工程坝址两岸山顶为古夷平 地,相对高差240~370m,坝址区岸坡陡峻,大部 分基岩裸露,河谷

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某水利枢纽工程戴案港闸工程施工组织设计 4.6

如皋港水利枢纽工程戴案港闸工程施工组织设计 第一章工程总体概述 一、工程概况 本工程为如皋市戴案港排涝挡潮闸工程,工程位于如皋港区戴案港头案桥 南侧,其主要功能是排涝、挡潮。工程规模为:单孔净宽6m,主体结构ⅱ级水 工建筑物,抗震等级7度。 本工程水工主体结构有:闸室、消力池、翼墙、交通桥等。 闸室采用整体式钢筋砼结构,闸室长度12m,孔径净宽6m。 消力池采用钢筋砼结构,上游消力池长14.0m,池宽由由6m渐变到10m, 池深0.60m;下游消力池长16.0m,池宽由由6m渐变到12m,池深0.80m。 上游一级翼墙为悬臂式钢筋砼结构,二级翼墙为灌砌块石重力式结构;下 游翼墙均为钢筋砼空箱扶壁式结构。 钢筋砼梁板式工作桥总宽4.50m,工作桥上设启闭机房。闸上设公路桥一 座,桥面净宽9m,单跨16米,预应力空心板梁式结构。 闸门采用平面钢结构直升门,闸门

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泰州引江河高港枢纽一线船闸加固工程施工难点及应对措施 泰州引江河高港枢纽一线船闸加固工程施工难点及应对措施 泰州引江河高港枢纽一线船闸加固工程施工难点及应对措施

泰州引江河高港枢纽一线船闸加固工程施工难点及应对措施

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泰州引江河高港枢纽一线船闸加固工程施工难点及应对措施 4.6

介绍江苏省泰州引江河高港枢纽一线船闸加固工程概况,就施工过程中遇到的上下游钢板桩围堰施工、施工区域围封截渗及降排水、下游靠船设施施工、闸室墙和墩墙贴面钢板施工等难点进行介绍,通过分析研究提出相关应对措施,并在施工时利用优化的工程技术和科学的施工管理解决施工难点,保证了工程的顺利建成。

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缅甸邦朗水电站枢纽工程的设计特点 4.7

缅甸邦朗水电站工程由挪威咨询公司于1983年完成招标设计。1996年9月开始施工准备和导流洞开挖,1999年11月底实现截流,预计2002年底首台机组投产发电,本文简介该工程的设计特点。

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湾头水利枢纽工程闸坝堰型的比选设计 3

湾头水利枢纽工程闸坝堰型的比选设计——结合湾头水利枢纽工程工程特点,从库区淹没、水力条件、枢纽布置及工程投资等方面论述闸坝堰型的比选设计,并分析了宽顶堰和低实用堰各自的主要利弊,提出了堰型比选设计的总体思路和基本原则。  

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湾头水利枢纽工程闸坝堰型的比选设计 4.4

结合湾头水利枢纽工程工程特点,从库区淹没,水力条件,枢纽布置及工程投资等方面论述闸坝堰型的比选设计,并分析了宽顶堰和低实用堰各自的主要利弊,提出了堰型比选设计的总体思路和基本原则。

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兴隆水利枢纽工程下闸蓄水 4.6

4月1日,由中国水利水电第五工程局承建的国家重点水利工程、南水北调中线工程唯一一座新建大型河川枢纽--兴隆水利枢纽工程实现成功下闸蓄水。该工程位于湖北省潜江市高石碑镇与天门市多宝镇交界的汉江上,主要由泄水建筑物、通航建筑物、电站厂房、鱼道和两岸连接交通桥组成,坝轴线总长2835米,总库容4.85亿立方米,

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水利枢纽工程施工重难点及技术探析 4.7

水利枢纽工程是一个具有排洪、排涝、防洪潮、灌溉及通航等多项功能于一体的水利工程,工程的建设对控制、调节地方水流起着至关重要的作用.文章以鸦雀尾水利枢纽工程为实例,通过对该水利枢纽工程在施工建设中的重点难点进行深入的技术探析并提出相关建议,对类似水利枢纽工程施工有一定借鉴作用.

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三洋港枢纽工程钢筋混凝土地下连续墙施工 4.6

介绍了新沭河治理工程三洋港枢纽工程沿海复杂地质条件下钢筋混凝土地下连续墙施工技术,并详细阐述了其关键工序质量控制措施,实践证明本工程采用钢筋混凝土地连墙施工工艺适用于沿海地下水变化范围大、土质复杂条件,同时可有效地保持挖掘面的稳定,可为类似工程施工提供借鉴。

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闸坝结合型式渠首枢纽工程设计 4.5

论述了溢流坝渠首工程存在的问题、改造的设计标准、闸坝结合型式渠首工程的特点,设计中应注意的问题及实际工程运用效果

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《三峡水利枢纽初步设计报告(枢纽工程)》内容简介   续 4.6

=:: ·--m~-r程· 《三峡水利枢纽初步设计报告(枢纽工程)》 内容简介(续) 国务院三蛱工程戡委员会办公室 i施工组织设计 根据埂区地彤、地质、水文条件、主体建筑物布置, 以及施工期通航要求,经多方案长期比较论证,选定三 期导流、导流明渠通航的方案 第一期导泷围护右岸。在后河上、下赫及沿中堡岛 左僖修筑第一期土石围堰.在其围护的一期基坑内开挖 导泷明渠.修建二、三期兼用的混凝土纵向围堰,以及第 三期上游碾压混凝土围堰基础。一期导流期间,江水及 船舶航行仍通过主河槽。 第二期导流囤护左岸。修建二期上、下游横向土石 围堰拦断大江(主河槽),江水自导流明渠下泄.船舶航 行通过导流明渠及临时船闸。在二期上、下游横向围堰 及混凝土缴向围堰围护的二期基坑内修建左岸大坝及 电站。 兰期导流再围右岸。修建三期上、下游土石横向围 堰,封

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着重介绍了在初步设计阶段,通过对湾头水利枢纽工程拦河闸坝基础处理比较的相关因素的分析,确定其基础处理方案的过程。

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龙潭水利枢纽工程设计及其特点 4.8

针对龙潭水利枢纽工程的特点,进行坝型、消能方式、装机容量及机型等方面的方案比选,选择最佳方案,从而节省工程直接费共563.42万元,增加年发电量168万kw·h,经济效益十分显著。

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陈莉莉

职位:公路工程材料员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

三洋港挡潮闸枢纽工程的设计难点及特点文辑: 是陈莉莉根据数聚超市为大家精心整理的相关三洋港挡潮闸枢纽工程的设计难点及特点资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 三洋港挡潮闸枢纽工程的设计难点及特点