双向受载裂纹板的碳纤维复合材料补片的胶接修补分析

随着复合材料在航天技术和汽车工程的广泛应用,复合材料胶接工艺在实际工程应用中获得了举足轻重的地位,胶接工艺技术得到更加快速的发展。本文对碳纤维复合材料单搭接接头建立力学模型,加载横梁弯曲理论估算的载荷,分析胶接接头的剪应力和正应力分布情况,验证了材料屈服强度估算接头能承受的最大拉伸力的合理性。

碳纤维复合材料新动向

碳纤维复合材料的后加工工艺

碳纤维复合材料自20世纪50年代面世以来,以其独特的性能,应用于尖端科学技术方面。本文比较分析了碳纤维复合材料具有的优良性能,分析碳纤维复合材料在航天航空领域以及在能源、汽车及其他工业部门的应用情况。

管道维修补强的方法可以归结为焊接类型、夹具类型和纤维复合材料类型三大类,其中碳纤维复合材料补强技术是综合性能最优良、最具有应用前景的管道维修补强技术。介绍了碳纤维复合材料维修补强技术及其补强原理,及其在油气管道、城镇燃气管道中的应用。实践证明:碳纤维复合材料修复补强缺陷管道具有免焊不动火和带压运行修复等优点,可有效降低管道维修的风险,但还需进一步对碳纤维复合材料补强层与管道间的电偶腐蚀行为进行研究。

介绍了碳纤维复合材料维修补强技术及其补强原理。根据鄯善输气站站内天然气管道管体腐蚀的特点,引入了有限元数值模拟辅助设计方法,对含缺陷管道进行了碳纤维修复补强方案设计和可行性论证。修复结果表明,碳纤维复合材料修复补强缺陷管道具有带压运行修复和免焊、不动火的优点,可有效降低管道维修的风险。

本文概述了碳纤维复合材料的发展和性能,简要介绍了碳纤维复合材料在土木工程、航空航天、石油工业等方面的应用情况。

本文概述了碳纤维复合材料的发展和性能，简要介绍了碳纤维复合材料在土木工程、航空航天、石油工业等方面的应用情况。

本文着重介绍了碳纤维复合材料的显著特性，基于其强度高重量轻等优越特性而发展迅速，被广泛应用于航空航天、土木建筑，体育及生活等领域。

本文概述了碳纤维复合材料的发展和性能,简要介绍了碳纤维复合材料在土木工程、航空航天、石油工业等方面的应用情况。

碳及碳纤维复合材料 碳是一种非金属元素，位于元素周期表的第二周期iva 族。拉丁语为：carbonium，意为“煤，木炭”。汉字的“碳” 字由木炭的“炭”字加石字旁构成，从“炭”字音。 碳是一种非金属元素，无臭无味的固体?。无定形碳有焦 炭?，木炭?⋯等，晶体碳有金刚石和石墨。冶铁和炼钢都需 要焦炭。在工业上和医药上，碳和它的化合物用途极为广泛。 碳是一种很常见的元素，它以多种形式广泛地存在于大气 和地壳之中。 碳的一系列化合物——有机物更是生命的根本。碳能在 化学上自我结合而形成大量化合物，在生物上和商业上是重 要的分子。生物体内大多数分子都含有碳元素。 碳也是生铁、熟铁和钢的成分之一。 碳单质很早就被人类认识和利用，如：金刚石、石墨（如： 铅笔芯、干电池芯）⋯等。 碳纤维(carbon fiber)，碳纤维是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微 晶石墨材料。碳纤维的

铝合金与碳纤维复合材料胶接结构耐老化性能研究

本发明提供了一种碳纤维复合材料、其制备方法及碳纤维复合材料板材。该碳纤维复合材料包括碳纤维复合材料本体，碳纤维复合材料还包括复合过渡层，复合过渡层与碳纤维复合材料本体的表面接触设置，形成复合过渡层的原料包括热固性树脂和固化剂，且热固性树脂的官能度大于等于3。利用上述复合过渡层能够改观其表面结构，增加碳纤维复合材料本体的表面极性，进而提高了碳纤维增强复合材料本体与涂料之间粘合力，易于碳纤维增强复合材料在涂装时的工业化实现。

目前,复合材料在航空工业和武器工业中的材料应用比例逐年上升,复合材料的应用程度已经成为现代先进飞机结构设计的重要标志之一.复合材料与金属件之间的连接工艺尤其受到人们的关注.本篇主要描述了通过收集铝合金与碳纤维复合材料胶接老化后剪切性能数据,以期能从中找出规律,为复合材料结构的连接设计提供依据.

该项目位于江苏省泰州市姜堰经济开发区陈庄路,由江苏龙邦碳纤维材料有限公司投资建设,从事碳纤维及碳纤维复合材料制造项目,项目占地面积222亩,建设生产车间、综合楼、仓库等,配置相关生产设备及配套设施,总建筑面积130000m2。项目总投资120000万元。

本发明的目的在于提供一种在弹性体中均匀分散有气相生长碳纤维的、且具有高柔软性及高刚性的碳纤维复合材料。本发明涉及的碳纤维复合材料是在弹性体中分散有气相生长碳纤维的碳纤维复合材料。气相生长碳纤维是平均直径为20

上周，ihs化学发布的关于碳纤维复合材料最新研究报告显示，碳纤维复合材料市场正处于起飞阶段，未来需求将强劲增长。分析人士指出，减少燃料消耗、降低二氧化碳排放，以及轻量化是碳纤维复合材料需求增长的主要推动因素。另外，技术加工方面的巨大进步也显著扩大了市场对高性能碳纤维的需求。碳纤维生产成本的降低、产量的增加以及性能的进一步改善将刺激消费。工业应用仍将是碳纤维复合材料的最大市场，主要受益于压力容器、风力发电涡轮叶片和汽车等领域的需求显著增长。ihs化学估计，2012-2018年工业应用领域碳纤维消费将以年均13％的速度快速增长。

1碳纤维复合材料助力汽车轻量化汽车轻量化技术主要包括轻量化材料应用、结构优化设计和改进制造工艺三方面。轻量化材料应用是汽车轻量化最直接有效的方法。常见的轻量化材料包括高强钢、铝镁合金等金属材料,以及工程塑料和复合材料为代表的非金属材料。在具体车型的工程开发

本发明涉及一种高刚碳纤维复合材料导辊,属于机械导向设备技术领域。所述的高刚碳纤维复合材料导辊,包括辊体和位于辊体两端的轴头,辊体内部为空心结构,空心结构内沿轴向分布有支撑法兰,辊体内沿轴向同时设有贯穿各支撑法兰中心的支撑管;轴头的一端连接驱动机构,一端嵌入支撑管内,轴头与支撑管之间为过

随着电子设备结构轻量化技术的发展,碳纤维复合材料作为一种重要的材料在航空航天领域得到广泛应用。文中首先,总结了碳纤维复合材料的优异性能,介绍了碳纤维复合材料天线的铺层设计；接着,重点阐述了碳纤维复合材料星载喇叭天线、反射面天线、天线支架的结构设计要点；最后,基于工程实践提出了一些注意事项,以供其他类型星载天线结构设计参考。

某一五层住宅楼施工至五层时,业主要求加盖一层,因此需对已建部分进行加固。加固设计中通过采用轻质材料来减轻结构自重及减小底层柱的计算长度的措施,以减小结构的地震反应。对新结构计算后,仅底部几层柱的加密区体积配箍率无法满足加层要求,经技术、经济分析,采用在柱端粘贴碳纤维布的加固方法对柱进行抗震加固,收到了很好的综合效益,为类似工程提供了一种新的思路。

先进的碳纤维复合材料具有良好的比强度、高的比刚度、优异的耐高温性能和耐腐蚀性能、密度小等独特的优点，得到广泛的应用，尤其是航空业。碳纤维复合材料的应用，对飞机结构的轻质化、小型化和高性能化起着至关重要的作用。本文总结了碳纤维复合材料在飞机结构中的应用。