上下夹层钢纤维混凝土路面施工技术的应用

本文详细分析钢纤维混凝土路面优点和钢纤维混凝土的材料性能,并详细阐述了其施工工艺,供大家参考。

现代公路ihighway】 钢纤维混凝土路面施工技术 前言 钢纤维混凝土因其自身优异的性 能．如今已得到比较广泛的运用。但钢 纤维混凝土路面施工与一般的混凝土路 施工相比较繁杂，若施工的时候对施工 技术掌控不到位的话．就会比较容易导 致钢纤维出现结团，且拌合物的工作性 也会变差．从而致使路面的质量降低。 因此．在进行钢纤维混凝土路面施工的 过程中，必须对其施工材料及技术进行 严格的控制．这样才可以让钢纤维混凝 土优越的性能得到充分的发挥。 钢纤维混凝土路面施工技术 的优点 钢纤维混凝土与其他的工程材 料相比具有强度与重量比值较大的优 点，有较大的经济、使用价值，从而 使更多的施工部门在进行施工时都采 用钢纤维混泥土来施工．因此．该特 点将会具有越来越广阔的应用前

前言钢纤维混凝土因其自身优异的性能，如今已得到比较广泛的运用。但钢纤维混凝土路面施工与一般的混凝土路施工相比较繁杂，若施工的时候对施工技术掌控不到位的话，就会比较容易导致钢纤维出现结团，且拌合物的工作性也会变差，从而致使路面的质量降低。因此，在进行钢纤维混凝土路面施工的过程中，必须对其施工材料及技术进行严格的控制，这样才可以让钢纤维混凝土优越的性能得到充分的发挥。

钢纤维混凝土路面施工技术及运用 -------------------------------------------------------------------------------- 发表日期：2004年9月18日 杨亮 (江苏省宿迁市公路管理处223800) [摘要]：简要介绍钢纤维混凝土的特点及其在路面施工中的技术与运用 [关键词]：钢纤维混凝土路面运用 前言 钢纤维混凝土是将钢纤维掺入到普通混凝土中制得的一种复合混凝土，是一种力学性能优良 的新型材料。它能显著提高砼的抗拉强度、抗弯强度和抗疲劳性，在路面工程中应用可以明 显减薄厚度，改善路用性能。 一、钢纤维混凝土原材料的选择及配合比设计 （一）、水泥 一般可采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。因钢纤维混凝土路面特殊工作条件、厚度小，故 路面混凝土应尽可能采用强度高、干缩性小、抗磨性及抗

钢纤维混凝土路面施工技术探讨

黄陵县店头镇矿产资源丰富,黄店公路成为其对外发展联系的重要纽带,矿产资源的运出和其他生活产品的运入量大,以大型货车为主,将对本公路承载能力形成巨大的冲击和压力。原有公路已不能满足交通需要,改扩建后的黄店公路为一级路,路面采用钢纤维混凝土路面,厚度26cm,钢纤维掺量为0.8%。经检测,钢纤维混凝土路面克服了开裂、断板、沉陷、错台等病害,提高了混凝土路面的承载力和抗冲击性能,延长了路面使用寿命,降低了维修成本。本文就钢纤维混凝土路面施工工艺控制进行了详细的总结,提供了一整套成熟的工法,为推广和开展钢纤维混凝土路面施工提供了富贵的经验。

隧道钢纤维混凝土路面施工技术

文章编号：1009-6825（2012）27-0156-02 钢纤维混凝土路面施工技术研究 收稿日期：2012-07-15 作者简介：祈艳艳（1974-），女，工程师 祈艳艳 （山西省公路局临汾分局，山西临汾041000） 摘要：分别针对钢纤维混凝土路面的使用优点和材料性能进行了分析和阐述，并结合实践对钢纤维混凝土路面施工技术进行了 详细介绍，指出了施工过程中应注意的一些问题，以指导实际施工，确保路面质量。 关键词：钢纤维混凝土，路面，加铺层，施工 中图分类号：u416．2文献标识码：a 0引言 钢纤维混凝土路面是在混凝土路面的施工中掺入钢纤维材 料形成一种能够具有很好的韧性的复合混凝土材料。钢纤维混 凝土路面具有抗拉伸、抗开裂、抗冰冻、耐高温，增加路面的使用 寿命的优势。 脆性的基体有了钢纤维混凝

重点讨论了钢纤维混凝土的正交设计机理,结合具体工程实例,采用正交试验法优选出符合工程要求的配合比,并将其结果应用于高速公路隧道路面中,取得了较好的工程价值。

对钢纤维混凝土在公路施工中相比普通混凝土的优势及在施工中的注意事项进行了介绍。

本文主要介绍上下层布式钢纤维混凝土路面的力学性能、结构设计及施工工艺。通过研究和应用表明，上下层布式钢纤维混凝土路面比普通混凝土路面，不仅有良好的力学性能，而且可减薄路面厚度，降低造价，同时与整体搅拌式钢纤维混凝土路面相比，性能相当，施工简易，造价更低。因此，上下层布式钢纤维混凝土路面确是目前一种性能良好、经济实用、工艺可行的新型路面结构形式。既可用于公路路面，也可用于机场道面及其他铺面工程。

钢纤维混凝土路面综合施工技术 【摘要】通过对钢纤维混凝土在工程施工过程中各 项技术要求的介绍，使大家掌握钢纤维混凝土的结构特性， 熟悉钢纤维混凝土的施工工艺，从而控制好施工质量，保证 工程施工的顺利进行。 【关键词】钢纤维混凝土路面施工 一、钢纤维混凝土的定义 用适量的均匀、乱向分散短钢纤维增强并具有可浇灌或 可喷射的普通混凝土称为钢纤维混凝土。 原材料：制备普通钢纤维混凝土主要使用低碳钢的钢纤 维，而制备钢纤维耐火混凝土，则必须使用不锈钢纤维。最 普通的钢纤维是圆截面的长直纤维，但为改善纤维与水泥基 材的界面粘结可把钢纤维制成各种特殊的形状如：波形、哑 铃形、端部带钩的、扁平的、表面凸凹状的与卷曲状的；水 泥一般使用425号、525号普通硅酸盐水泥，配制高强度钢 纤维砼可使用625号以上的硅酸盐水泥或明矾石水泥；沙石 粒径为0.15-0.5；石子最大粒径一般不大于1

钢纤维混凝土路面综合施工技术 【摘要】通过对钢纤维混凝土在工程施工过程中各 项技术要求的介绍，使大家掌握钢纤维混凝土的结构特性， 熟悉钢纤维混凝土的施工工艺，从而控制好施工质量，保证 工程施工的顺利进行。 【关键词】钢纤维混凝土路面施工 一、钢纤维混凝土的定义 用适量的均匀、乱向分散短钢纤维增强并具有可浇灌或 可喷射的普通混凝土称为钢纤维混凝土。 原材料：制备普通钢纤维混凝土主要使用低碳钢的钢纤 维，而制备钢纤维耐火混凝土，则必须使用不锈钢纤维。最 普通的钢纤维是圆截面的长直纤维，但为改善纤维与水泥基 材的界面粘结可把钢纤维制成各种特殊的形状如：波形、哑 铃形、端部带钩的、扁平的、表面凸凹状的与卷曲状的；水 泥一般使用425号、525号普通硅酸盐水泥，配制高强度钢 纤维砼可使用625号以上的硅酸盐水泥或明矾石水泥；沙石 粒径为0.15-0.5；石子最大粒径一般不大于1

钢纤维混凝土路面综合施工技术 【摘要】通过对钢纤维混凝土在工程施工过程中各项技 术要求的介绍，使大家掌握钢纤维混凝土的结构特性，熟悉 钢纤维混凝土的施工工艺，从而控制好施工质量，保证工程 施工的顺利进行。 【关键词】钢纤维混凝土路面施工 一、钢纤维混凝土的定义 用适量的均匀、乱向分散短钢纤维增强并具有可浇灌或 可喷射的普通混凝土称为钢纤维混凝土。 原材料：制备普通钢纤维混凝土主要使用低碳钢的钢纤 维，而制备钢纤维耐火混凝土，则必须使用不锈钢纤维。最 普通的钢纤维是圆截面的长直纤维，但为改善纤维与水泥基 材的界面粘结可把钢纤维制成各种特殊的形状如：波形、哑 铃形、端部带钩的、扁平的、表面凸凹状的与卷曲状的；水 泥一般使用425号、525号普通硅酸盐水泥，配制高强度钢 纤维砼可使用625号以上的硅酸盐水泥或明矾石水泥；沙石 粒径为0.15-0.5；石子最大粒径一般不大于15m

如何使混凝土的抗拉强度、变形能力、耐动荷能力大大提高,并且有效限制在外力作用下水泥基料中裂缝的扩展是工程界的一大难题。钢纤维混凝土的出现,给路面施工带来了福音,钢纤维混凝土是近年来发展起来的一种新型建筑材料,它具有优良的受力性能,在公路路面的应用上有着广阔的前景。

钢纤维混凝土主要应用于公路水泥混凝土路面,在水泥混凝土路面中通过纤维的网壮分布,改善混凝土的性能,大大提高混凝土的抗折强度,同时提高混凝土的耐磨、抗渗、抗冲击能力,减少断板、龟裂等病害现象。国内外同类技术比较钢纤维混凝土路面在国外应用比较广泛,在国内应用起步较晚,1999年该技术在河南省平顶山市首次应用,并进行了应用研究,因技术先进、效果良好,进行了推广应用,本文就钢纤维混凝土路面在平顶山市的具体应用做了详细的介绍。

针对公路路面施工,着重分析一种全新的路面施工材料,即纤维混凝土.分别对普通公路纤维混凝土路面施工、层布钢纤维混凝土路面施工、隧道纤维混凝土路面施工以及桥涵纤维钢筋混凝土路面施工的具体工艺方法、施工控制要求、特殊要求等进行了分析和总结,得出纤维混凝土路面施工技术的应用对提高路面综合性能有重要作用的结论,为我国公路交通事业持续发展提供可靠的基础技术支撑.

对钢纤维混凝土路面施工技术进行了探讨,结合规范标准,介绍了钢纤维混凝土的配比设计,并对其施工质量控制和构造设计作了具体阐述,以指导实践,促进钢纤维混凝土技术在道路桥梁工程中的应用。

随着经济的迅猛发展，交通运输事业也随之发展，承载交通运输的道路也需要与时俱进。以往的混凝土道路在受到外界因素的影响下，易产生裂痕，其韧性和强度显然不能够满足当下对于交通运输的需求。选择一种新型的混凝土来替代以往的混凝土，力求规避弊端，完成道路施工建设是当务之急。纤维混凝土是良好的替代品，其良好的性能和优越的特性为其成为道路施工中的佼佼者奠定了坚实的基础。本文主要针对纤维混凝土的应用情况以及施工技术标准进行了详细阐述。

道路的路面以及桥梁的桥面直接关系着行车安全,应该得到足够重视。一直以来,在路面施工中,采用的多是混凝土路面或者沥青路面,而随着技术的快速发展,纤维混凝土在路面施工中得到了越来越多的应用,做好纤维混凝土路面施工,保证施工质量,对于我国公路交通运输事业的发展有着非常积极的作用。

针对目前纤维混凝土路面施工技术应用过程中存在的问题,分析了纤维混凝土路面施工技术的应用价值与纤维混凝土路面施工材料的类型,并提出了该施工技术的优化方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据.结果表明,要想提高纤维混凝土路面施工技术应用效率,需严格遵循相关规范标准以及设计图纸对其的要求.

随着国民经济建设和公路交通事业的飞速发展,城市道路和国道干线公路上的车辆荷载及密度越来越大,行驶速度越来越快,致使路面的损坏也日趋严重起来。特别是对损坏的水泥混凝土路面而言,它不仅翻修投资大