商务会所深基坑开挖监测及周边建筑物沉降监测方案

结合长沙地铁2号线袁家岭车站深基坑工程实例，在深基坑开挖过程中有效控制开挖变形对周围建构筑物的影响，采用钻孔灌注桩围护结构体系、桩间高压旋喷桩加固止水、加大钻孔灌注桩的桩径和插入比、坑内降水，以及建构筑物周围土体加固、预埋应急注浆管等措施，通过监控量测实时观察数据变化等措施，有效控制了周围建构筑物的变形减少了地面沉降，确保纂坑安全开挖。通过对保护建构筑物的专业分析、检测、评估，确定了基坑施工的控制重点和技术标准：通过监控量测信息化管理，对施工全过程的数据分析，为及时制定和实施深基坑保护措施提供了科学依据。

深基坑开挖监测方案——1.监测目的　　在基坑施工过程中，只有对基坑支护结构的安全性进行观测。以确保基坑工程的顺利进行，在出现异常情况时及时反馈信息，并采取必要的工程应急措施，甚至调整施工工艺及设计参数。　　基坑监测的目的如下：　　（1）检验...

＊＊＊＊＊＊实业综合楼基坑开挖监测方案 ＊＊＊＊＊＊有限公司1 1.工程概况 拟建综合楼工程项目为地下二层、地上八层（局部三层、五层），设地下室 二层，预计开挖深度约为地面以下9.0m左右。挡土结构和支承结构为钻孔灌注 桩，止水桩为高压旋喷水泥土桩，大量土方为支撑和支挡下挖土。 地理位臵处于解放东路、茶局路交汇处西北角，场地为原供电局旧址。基 坑四周建筑物密集，东侧为十层交通大厦，其余四周为4-5层砖混结构的住宅 楼，紧邻基坑为110kv城中高压变电所，该所为本工程监测的重点。 设计单位：工程桩为机械工业部深圳设计研究院，围护桩为南京南大岩土 工程技术有限公司，《岩土工程勘察报告》由宜兴市建筑设计研究院提供。 2.施工监测的重要性和目的 2.1施工监测的重要性 在基坑开挖的施工过程中，基坑内外的土体将由原来的静止土压力状态向 被动和主动土压力状态转变，应力状态的改变引起维护结

结合某基坑变形监测项目,从观测墩及觇牌的设计、观测方法、精度估计等方面对基坑水平位移观测进行了介绍,并介绍了利用差异沉降量推算法进行倾斜观测的方法。

深基坑开挖监测工法 隧道网www.***.***(2005-10-29)来源：隧道网 在深基坑的设计施工过程中，由于地质条件、荷载条件、材料性质、施工条件和外界其他条件的 复杂影响，而且，基于当前土压力计算理论和边坡计算模型的局限性，很难单纯从理论上预测工程中 可能遇到的问题。所以在基坑的开挖施工中，对支护结构、基坑邻近建筑物、地下管线以及周围土体 等在理论分析指导下有计划的监测，以此监测数据为依据，对基坑支护进行动态设计，是十分必要的。 广东省基础工程公司在广东省工商银行业务大楼、东门车库、合银广场、粤财大厦等基坑的施工 中，都采用了多项原体监测手段，逐步将基坑监测这一施工工艺进行完善，形成了本工法。其中省工 商银行业务大楼基坑信息法施工技术通过专家鉴定，获得了省建总公司1998年度科技进步一等奖、 广东省科技进步三等奖，1999年被评为建设部科技成果重点推广项目，

在城市建筑密集区内，深基坑开挖变形控制及对周边建筑的影响保护是城市地下空间开发过程中出现的典型技术难题。文章以南京江东路某段基坑工程为研究对象，基于midas／gts软件，采用三维数值模拟，建立考虑土体与结构相互作用的三维整体计算模型，并将计算值与监测值对比。结果表明，计算模型能够较好地预测基坑支撑轴力、围护桩变形及对周边建筑沉降的影响，支撑轴力和围护结构的侧向变形与周边建筑物沉降有较强的关联性。同时也论证了基坑设计和开挖方案的合理性及深基坑施工变形控制措施的有效性，为以后相关工程的设计与施工提供依据。

文中采用大型工程软件flac-2d对土钉墙支护形式下基坑开挖引起的近邻建筑物沉降问题进行了数值模拟分析,得出了一些基本结论。

基坑开挖对周边建筑物沉降影响的研究——文中采用大型工程软件flac一2d对土钉墙支护形式下基坑开挖引起的近邻建筑物沉降问题进行了数值模拟分析，得出了一些基本结论。　　

结合南京地区深基坑实例,针对深基坑开挖引起的邻近建筑不均匀沉降的原因进行了分析,提出了防治对策,对深基坑施工的顺利进行及保护临近建筑物具有一定的实际意义。

通过对某学校图书馆变形监测,阐述了变形监测的方法和意义。主要包括变形监测网的布设、测量方法的选取、监测数据的处理,以及建筑物的沉降分析。然后在excel软件上绘制建筑物的沉降趋势图,并且预测分析平均观测量和每个点位。

湖北省武汉市某办公楼深基坑工程利用信息化施工对周边建筑物沉降变形进行实时监测,确保了基坑工程和周围建筑物的安全。利用沉降位移监测数据,通过基于rbf神经网络的位移反分析方法和有限差分数值模拟软件flac3d对深基坑分步开挖与支护过程进行实时工况数值模拟计算,并对计算结果进行分析,为同类工程设计与施工提供参考依据。

南京某基坑开挖监测方案——一、工程概况　　南京xx国际大厦位于南京市浦口区珠江镇文德东路，基坑开挖面积约6000m2，基坑地下车库部分底标高为-7.70m。本工程基坑周长约340m，基坑开挖面呈矩形。　　为正确指导基坑施工开挖工作，设计部门要求对基坑进行周密...

地铁车站深基坑开挖支护及周边建筑物监测施工方案——3.1基坑监测方案设计原则　　在基坑开挖过程中，如果支护结构不稳定或失效，基坑与土体就会产生过大位移和沉降，甚至基坑周边土体滑移，造成建筑物和设施的破坏或施工人员的伤害。因此，必须对基坑两侧建...

[天津]商业大厦深基坑开挖监测施工方案——五、监测方案的具体实施　　1、基坑外道路变形（沉降、位移）监测　　为使监测数据准确可靠和工作方便，使用独立高程系统，在远离施工区域，设置3个基准点，假设一起算点高程bm为5.0m…………　　★水平位移监测...

[江苏]地下室深基坑开挖监测施工方案——2.2监测重点：　　故本工程监测重点为基坑水平位移监测、支撑轴力监测、坑外水位监测、基坑周边环境变形监测等…………　　5.3桩顶位移（水平位移、竖向位移）点监测　　围护结构桩顶水平位移由支撑施筑前挖土引起...

文章介绍了广东佛山市某地铁站深基坑的支护形式及监测点布设。通过对深基坑开挖过程动态实时监测,得出了围护结构地下连续墙的墙体水平位移、周边地表沉降以及地下水位的变化规律。监测数据分析表明:围护结构和多层内支撑对开挖变形有明显限制作用,地表沉降最大位移发生在0.6倍开挖深度处,最大沉降的位置不随施工进行发生改变；墙体水平位移随开挖深度变化曲线呈两头小、中间大的抛物线形；地下水位变化幅度不大且小于控制报警值。

为了研究在砂性富水地层条件下进行基坑开挖对邻近建筑物的影响；以杭州地铁5号线江城路站基坑开挖工程为例；采用现场实测的方法进行分析；结果表明:基坑开挖对邻近建筑物的影响主要是在房屋基础以上的的范围内；超过建筑物基础深度时；继续开挖对邻近建筑物的影响不再有明显变化；基坑围护结构的存在；在一定程度上会对建筑物的沉降控制有利；研究成果可为城市建筑密集区深基坑工程和其他类似的地铁车站施工、隧道穿越等工程提供一定的参考；

某项目基坑及周边建筑物工程监测项目监测方案——本工程基坑开挖深度较大，地质条件较差，周边环境复杂，施工周期长，通过对基坑工程监测项目的观测，以及监测数据的分析处理与计算，进行预测和反馈，决定是否需要对支护结构、地面建筑物和地下管线采取保护或加...

kc2010-8基坑及周边建筑物工程监测项目 监测实施方案 昆明研究院 第2页 kc201基坑及周边建筑物工程监测项目实 施方案 审批: 审定: 编写: 昆明勘究院 2010年08月 第3页 目录 1.工程概况................................................................................................5 1.1.基坑周边环境状况........................................................................................................................................................6 2.监测目的和依据

在施工过程中，对基坑周边建筑物沉降进行监测，可推断出基坑周边建筑沉降与基坑的开挖深度和基坑的支护结构等多因素相关，结合监测实例分析研究了影响基坑周边建筑物沉降的相关因素，对基坑工程安全问题的意义重大。

深基坑开挖与施工安全监测方案——拟建工程基坑开挖深度较大，地质条件差，周边环境复杂，施工周期长，基坑西侧紧邻洪xx路、北侧紧邻xx街，路下埋有水、电、气等管线，是本次监测的重点。南侧有两栋建筑物（浅基础），其中距离6层房宅10.0米，距离5层教学楼9.0...

城市化建设的加快,造成汽车数量的增加,给交通事业带来了很大的压力。这种情况促进了地下交通业的发展,很多城市开始进行地铁车站的建设,并且呈现出一种比较繁荣的现象。而在进行地铁建设的过程中,地铁深基坑的施工对周边环境会带来比较明显的影响,对地铁深基坑的建设技术提出了更高的要求。本文根据我国当前一些地铁车站深基坑施工过程中对周边环境的影响程度进行了深刻的分析,并且提出了相应的解决措施,为我国今后的地铁车站建设提供了参考。