水泥稳定碎石抗疲劳性能因素灰色关联分析

正确地评价水泥稳定碎石混合料的抗裂性能对于提高混合料的使用性能具有重要的现实意义。目前水泥稳定碎石混合料抗裂性能评价指标多而杂,采用灰色关联的方法对三种级配下的诸个评价指标进行了分析。结果显示,干缩能抗裂系数和温缩能抗裂系数分别与最大干缩应变和最大温缩应变的关联度最大,比较之下最适宜于评价材料的抗裂性能。

0引言在以水泥稳定碎石为基层的沥青路面中,基层是主要的承重层。在车辆荷载的反复作用下,若面层较薄且面层与基层间粘结不好时,易使基层材料产生疲劳破坏。此外,考虑到水泥稳定碎石的抗压性能远优于其抗拉性能,虽然车辆荷载的一次作用引起的基层底部拉应力较小,但在荷载反复作用下仍然会导致基层疲劳开裂,故有必要研究其抗拉疲劳性能。本文借助灰色关联分析方法,对水泥稳定碎石混合料的应力水平、水泥剂量、4.75mm通过率、成型方式及抗弯拉强度等影响因素进

在以水泥稳定碎石为基层的沥青路面中,基层是主要的承重层,承受着由面层传递来的荷载。在车辆荷载的反复作用下,若面层较薄且面层与基层间粘结不好时,基层内的应力会迅速增大,容易使基层材料产生疲劳破坏。

目前评价水泥稳定碎石路用性能的指标有强度特性、刚度特性、抗裂能力等指标,准确地评价这些指标有利于指导水泥稳定碎石的级配设计和现场施工。该文采用灰色关联分析方法,对不同级配的水泥稳定碎石混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量、抗弯拉回弹模量、干缩抗裂系数、温缩抗裂系数等路用性能指标进行综合评价分析,进而确定最优的混合料级配。

采用三点弯曲疲劳试验对沥青稳定碎石进行疲劳性能研究,分析不同设计方法下不同公称最大粒径对混合料疲劳性能的影响。试验结果表明,采用superpave法设计的混合料的抗疲劳性能最好,但对应力的变化较敏感;依据公路规范推荐的级配中值设计的混合料的抗疲劳特性与采用贝雷法设计的混合料的抗疲劳特性相当,但采用贝雷法设计的混合料对荷载应力的敏感度最小;粒径较小、细集料含量较高、均匀密实的混合料的抗疲劳性能较好;设计方法对n值和k值有显著影响,而公称最大粒径及其与设计方法的交互作用对n值和k值影响较小。

研究采用三点弯曲试验对不同设计方法下的不同公称最大粒径混合料进行动态弯曲疲劳试验,分析不同设计方法及公称粒径对混合料疲劳特性的影响大小及规律,对沥青稳定碎石混合料的疲劳特性进行试验研究,以期为设计耐久性较强的沥青碎石提供参考。

为了有效确定水泥稳定碎石在工程中达到冲刷量设计标准的最佳材料组成,采用灰色系统理论方法,选取集料分形维数、水泥28d砂胶强度、水泥剂量、含水量为建模参数,建立了基于灰色系统理论的水泥稳定碎石28d冲刷量预测模型,并给出骨架密实和悬浮密实2种结构的水泥稳定碎石28d冲刷量预测模型简化式。适用性验证表明:2种结构的水泥稳定碎石冲刷量预测值和实测值的相对误差均较小,说明基于灰色理论的水泥稳定碎石预测模型可以较为准确地预测其28d冲刷量值。

基于花岗岩集料水泥稳定碎石基层抗疲劳性能的研究

浅谈水泥稳定碎石

文昌市文铜线省道文蓬线铜宝线改建工程 施工技术交底记录表 承包单位：海南路桥工程有限公司合同号： 监理单位：海南海通公路工程咨询监理有限工程编号： 工程名 称 路面工程桩号及部位 k0+594.340～k30+703.445 k0+000～k31+152.008 k11+860～k14+464 施 工 技 术 交 底 内 容 水泥稳定碎石基层施工技术交底 一、工程概况 文昌市文城至铜鼓岭公路改建工程由s316铜宝线、铜宝线与铺文线连 接线和s203铺文线组成，起点位于铜鼓岭国家自然保护区入口，铜宝线原 路桩号k0+000处，途经龙楼镇、文教镇、东阁镇、头苑墟，终点位于横山 渡大桥桥头，终点桩号k31+152.008，路线全长31.225公里。沿线有1座 大桥和5座小桥及35座涵洞。设计工期24个月，计划开工时间2015年10

含水量总质量150 石粉碎石0.35 水泥含量%水g水泥g碎石g石粉g初读数终读数消耗量初读数终读数消耗量 011.0048.790.43.14.21.14.25.41.21.2 211.02.747.788.65.414.69.214.621.26.67.9 411.05.346.886.921.232.811.62.512.510.010.8 611.07.945.985.212.826.613.826.638.511.912.9 811.010.345.183.73.018.315.318.335.116.816.1 148测试耗量 平均值 水泥稳定碎石标准曲线 1 滴定试验 2 7.9 0.65 水泥稳定碎石标准曲线 0 1 2 3 4 5 6

土木工程学院 xxxx工程 xxx xxxxxxxxxxxxx 工程单位****高速公路工程建设指挥部标段c7 材料组成 筛孔尺寸(mm) 26.5199.54.752.360.60.075 通过百分率(%) 原材料 级配 2-3碎石87.821.200000 1-2碎石100.097.416.40000 0.5-1碎石100.0100.092.924.512.55.00.0 石屑100.0100.0100.089.063.631.01.2 各集料在混 合料中的比 例 2-3碎石33%29.07.000000 1-2碎石22%22.021.43.60000 0.5-1碎 石 20%20.020.018.64.92.51.0

公路水泥稳定碎石基层振动试验法设计指南 1设计内容、设计标准和设计方法 ①设计内容：根据水泥稳定碎石强度指标要求，优化集料比例和水泥剂量， 并确定水泥稳定碎石混合料最佳含水量和最大干密度。 ②设计标准：水泥稳定碎石底基层7d浸水无侧限抗压强度代表值≥；水泥 稳定碎石基层7d浸水无侧限抗压强度代表值≥。 ③设计方法：采用振动压实试验法优化水泥稳定碎石的集料级配、确定最大 干密度和最佳含水量，振动压实成型方法成型试件测试7d无侧限抗压强度。振 动试验方法见附录a和附录b。 2集料级配 水泥稳定碎石集料组成应符合表1-1。 表1-1骨架密实型水泥稳定碎石（底）基层级配 层位 通过下列筛孔尺寸（mm）的质量百分率（％） 19 底基层95～10090～10060～7040～5028～3816～288～152～6 基层10090～10060～70

g107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线一标水泥稳定碎石基层试验段总结 g107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线 一标段 水泥稳定碎石基层 试验段总结 编制： 审核： 批准： 中国建筑第七工程局有限公司 二〇一二年月 g107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线一标水泥稳定碎石基层试验段总结 1 水泥稳定碎石基层试验段总结报告 g107郑州境改线项目孟龙连接线一标项目经理部的水泥稳定碎石 基层试验段施工技术方案于20121年06月23日报批，在接到试验段施 工技术方案的批复后,我合同段基层施工队及相关管理人员立即投入到 试验段的准备工作中，并于06月26日在k19+100～k19+300段右幅成 功进行了试验段的铺筑。根据全过程的施工记录，我们总结出了本标段 水泥稳定碎石基层的施工方法，取得了真实的试验数据，获得了水泥稳 定碎石基层大面积施工的各项技术参数。这些参

水泥稳定碎石振动成型..

水泥稳定碎石施工

水泥稳定碎石施工方案 水泥稳定碎石一般适用于基层，本工程水稳层厚度为18～ 20cm，拟定为一层施工。拌和采用集中厂拌，汽车运输，机械配合 人工摊铺。 一、施工准备 1、材料 （1）水泥： 选用终凝时间较长（宜在6小时以上），且宜用32.5级矿渣及普 通硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。 水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。 水泥每次进场前应有合格证书，每200t应对水泥的凝结时间、标号 进行抽检。 （2）碎石： 要求其压碎值不超过30%，最大粒径不大于30mm。碎石的颗 粒组成应符合jtj034---93中第2.2.1.6中2级配要求。为了施工方 便，宜采用10--30mm的粗集料、5--10mm的中集料，0--5mm 的石屑细集料三种粒料配合。其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分（主 要检查所进

水泥稳定碎石 一、材料要求 1、水泥：水泥稳定碎石基层所用水泥从新乡市陈召水泥厂购进选用32.5 级普通硅酸盐水泥。经取样试验水泥各项指标符合《施工技术规范》要求。 2、碎石：碎石从浚县屯子料场购进，规格为1—3cm碎石、1—2cm碎石、 0.5—1cm碎石、石粉四种。经取样试验，各项指标符合技术规范要求。 二、配合比 水泥稳定碎石组成材料选用1—3cm碎石、1—2cm碎石、0.5—1cm碎石、石粉 四种，经取样筛分，依据《施工技术规范》，确定的配合比：1—3cm碎石20%、 1—2cm碎石20%、0.5—1cm碎石25%、石粉35%。水泥剂量5%，最大干密度 2.28，最佳含水量5.6%，强度平均值为3.2mpa，符合设计要求。三、准备下承 层 水泥稳定碎石施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，摊 铺前要洒水，确保

一、水泥稳定碎石作用原理 水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的 空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时 有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体， 因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。水稳水泥用量一般为混合料3%∽7%，7天的无 侧限抗压强度可达1.5∽4.0%mpa，较其他路基材料高。水稳成活后遇雨不泥泞，表面坚实， 是高级路面的理想基层材料。 根据交通部《公路路面基层施工技术规范》规定，我市几条道路中采用的水泥稳定碎石均属 中粒土，由于水稳中含有水泥等胶凝材料因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次 达到质量标准，否则不易修整。因而施工中要求加强施工组织设计和计划管理，增加现场施工人 员的紧迫感和责任感，加快施工进

一、水泥稳定碎石作用原理 水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和 足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接 近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆 体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很 快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。水稳水泥 用量一般为混合料3%∽7%，7天的无侧限抗压强度可达1.5∽ 4.0%mpa，较其他路基材料高。水稳成活后遇雨不泥泞，表面坚实， 是高级路面的理想基层材料。 根据交通部《公路路面基层施工技术规范》规定，我市几条道路 中采用的水泥稳定碎石均属中粒土，由于水稳中含有水泥等胶凝材料 因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标 准，否则不易修整。因而施工中要求加强施工组织设计和计划管理， 增加现场施工人员的紧迫感和责任感

水泥稳定碎石施工ppt

江苏省水利工程科技咨询有限公司 同津大道（云梨路-厍浜路）改建工程水泥稳定碎石监理细则1 水泥稳定碎石基层施工监理实施细则 一、本细则引用的规范及标准 1、城镇道路工程施工与质量验收规范cjj1-2008 2、公路路面基层施工技术规范jtj034-2000 3、公路路基路面现场测试规程jtj059-95 4、公路土工试验规程jtj051-93 5、公路工程无机结合料、稳定材料试验规程jtj057-94 6、公路工程施工监理规范jtgg10-2006 7、招标文件、设计文件 8、质监站、建设单位下达的各种指令性文件及监理工程师通知 二、监理实施细则 （一）、原材料质量控制 施工水泥稳定碎石基层的原材料：水泥和碎石质量必须符合有关 设计和规范的要求。凡进场使用的材料必须出具质保书