水泥混凝土路面加铺沥青混凝土罩面层反射裂缝的防治

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土防反射裂缝实践——旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土改造t稗的主要评价指标是防止或延缓反射裂缝的程度。通过3个旧水泥混凝土路面直接加铺沥青混凝土面层的工程实践，研充了该类t稗防止或延缓反射裂缝的措施。针对旧水泥混凝土路...

通过对水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工过程的实践,对出现的各种现象进行分析和探讨,形成一些结论和观点,对类似工程的施工和设计有一定的参考作用。

采用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面常产生反射裂缝。经过分析,旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝主要与水泥混凝土路面板的水平运动、车辆荷载的作用、旧水泥混凝土路面病害未根治等因素有关。提出了增加沥青加铺层厚度、沥青面层锯缝、破碎旧水泥混凝土板、设置防裂夹层、铺设应力吸收膜中间层等防治措施。

旧水泥混凝土路面沥青加铺层的反射裂缝防治技术——采用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面常产生反射裂缝。经过分析，旧水泥混凝土路面沥青加铺层一反射裂缝主要与水泥混凝土路面板的水平运动、车辆荷栽的作用、旧水泥混凝土路面病害未根治等因素有关。提出了增加...

本文针对旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝产生的机理进行分析，根据不同形式的反射裂缝产生机理，提出相应的处理措施，以达到有效防止、延缓反射裂缝的产生，延长路面使用寿命的目的

混凝土路面加铺沥青 沥 青 混 凝 土 路 面 方 案 一、工程概况 1.1工程概述 重新铺设的混泥土路面与原混凝土路面产生的不均匀沉降，使得因自来水管施 工铺设重新浇筑的混凝土路面与原混凝土路面产生了裂缝及沉陷。为保证路面的平 整及减少水的渗透对路的损坏，设计在新浇筑的混凝土路面上加铺沥青混凝土，该 工程位于黄兴镇政府到浏阳河段，全长3100米，宽0.9米，平均厚度0.04cm。 1.2工程概况 工程名称：xxxxx 建设地点：xxxx 工程内容：本标段范围内的沥青路面工程。 1.3道路技术标准 道路等级：乡村主干道。 二、施工条件及特点： 1、施工条件 1.1天气条件要求：按规范要求沥青料摊铺的施工气温不低于10℃的晴朗天气； 1.2路基要求：要求新浇筑的水泥混凝土路面清扫干净，保证路面无污染，杂物 清除干净，且路面上的自来水井调整到设计铺筑的沥青混凝土标高，保

混凝土路面加铺沥青 沥 青 混 凝 土 路 面 方 案 一、工程概况 1.1工程概述 重新铺设的混泥土路面与原混凝土路面产生的不均匀沉降，使 得因自来水管施工铺设重新浇筑的混凝土路面与原混凝土路面产生 了裂缝及沉陷。为保证路面的平整及减少水的渗透对路的损坏，设计 在新浇筑的混凝土路面上加铺沥青混凝土，该工程位于黄兴镇政府到 浏阳河段，全长3100米，宽0.9米，平均厚度0.04cm。 1.2工程概况 工程名称：xxxxx 建设地点：xxxx 工程内容：本标段范围内的沥青路面工程。 1.3道路技术标准 道路等级：乡村主干道。 二、施工条件及特点： 1、施工条件 1.1天气条件要求：按规范要求沥青料摊铺的施工气温不低于 10℃的晴朗天气； 1.2路基要求：要求新浇筑的水泥混凝土路面清扫干净，保证路 面无污染，杂物清除干净，且路面上的自来水井调整到设计铺筑的沥 青混凝土标高

混凝土路面加铺沥青 沥 青 混 凝 土 路 面 方 案 一、工程概况 1.1工程概述 重新铺设的混泥土路面与原混凝土路面产生的不均匀沉降，使得因自来 水管施工铺设重新浇筑的混凝土路面与原混凝土路面产生了裂缝及沉陷。为 保证路面的平整及减少水的渗透对路的损坏，设计在新浇筑的混凝土路面上 加铺沥青混凝土，该工程位于黄兴镇政府到浏阳河段，全长3100米，宽0.9 米，平均厚度0.04cm。 1.2工程概况 工程名称：xxxxx 建设地点：xxxx 工程内容：本标段范围内的沥青路面工程。 1.3道路技术标准 道路等级：乡村主干道。 二、施工条件及特点： 1、施工条件 1.1天气条件要求：按规范要求沥青料摊铺的施工气温不低于10℃的晴 朗天气； 1.2路基要求：要求新浇筑的水泥混凝土路面清扫干净，保证路面无污 染，杂物清除干净，且路面上的自来水井调整到

耐久裂缝(d裂缝)是普通水泥混凝土(pcc)损坏产生的,而且通常引起的原因是冬季的冻融循环。为了较好地研究d裂缝,pcc配合比设计应采用良好级配的粗骨料。对pcc路面上d裂缝维修的方法,大多是在pcc上用沥青混凝土(ac)罩面,这样可使路表的使用功能重新恢复。但是有关ac罩面对开裂路面的长期作用的效果,人们却很少了解。对裂缝影响最主要的气候因素反映在湿度和温度方面。采用计算机模拟的有限差分瞬间流动的温度变化模型与在野外采用仪器测试效果完全相同,而且室内测试表明,ac罩面对pcc路面湿度影响可以忽略不计。对pcc路面温度影响确定,则是通过有限差分热传导计算机模型。另外还发现,ac罩面可将pcc路面冻融循环次数减少及冷却速率降低。室内冻融疲劳试验可模拟野外的环境条件,即伊利诺斯和vandlia州际公路70附近,制备的pcc试件,ac罩面厚度为0～6in,所有的pcc试件反复经过相当5年冬季的野外暴露,强度折减情况由劈裂拉伸试验确定。具有4in厚罩面试件的实验表明大部分强度已损失,可断定ac罩面没有阻止pcc的裂缝扩展反而促进发展,当pcc路面裂缝上设计ac罩面层时,使pcc强度降低的影响应给予考虑

1 沥青混凝土路面反射裂缝的分析和防治 1前言 近年来，各地经济的迅猛发展，公路上交通量和汽车载重量剧增，对路面结构的损坏日 渐加重，越来越多的旧水泥混凝土路面面临修复工作。沥青混凝土罩面层对水泥混凝土路面 的修复有着较大的作用，其施工工艺不仅简单方便，而且能有效地改善旧水泥混凝土路面的 使用性能，延长其使用寿命 [1] 。但由于旧水泥混凝土路面上存在接缝和裂缝等损坏现象，沥 青罩面后的复合结构往往在使用的短时期内，罩面层在对应于旧水泥混凝土板接、裂缝的位 置上出现反射裂缝。反射裂缝本身对罩面层使用性能的影响不大，但环境因素(雨水、氧化 等)的负面作用常常使得裂缝迅速向四周扩展，缩短罩面层的寿命。反射裂缝是旧水泥混凝 土加铺罩面沥青层所面临的一大难题。反射裂缝问题本身十分复杂，影响因素众多，所以研 究反射裂缝产生和发展的机理是防治反射裂缝措施的基本前提 [2-3] 。

1 沥青混凝土路面反射裂缝的分析和防治 1前言 近年来，各地经济的迅猛发展，公路上交通量和汽车载重量剧增，对路面结构的损坏日 渐加重，越来越多的旧水泥混凝土路面面临修复工作。沥青混凝土罩面层对水泥混凝土路面 的修复有着较大的作用，其施工工艺不仅简单方便，而且能有效地改善旧水泥混凝土路面的 使用性能，延长其使用寿命 [1] 。但由于旧水泥混凝土路面上存在接缝和裂缝等损坏现象，沥 青罩面后的复合结构往往在使用的短时期内，罩面层在对应于旧水泥混凝土板接、裂缝的位 置上出现反射裂缝。反射裂缝本身对罩面层使用性能的影响不大，但环境因素(雨水、氧化 等)的负面作用常常使得裂缝迅速向四周扩展，缩短罩面层的寿命。反射裂缝是旧水泥混凝 土加铺罩面沥青层所面临的一大难题。反射裂缝问题本身十分复杂，影响因素众多，所以研 究反射裂缝产生和发展的机理是防治反射裂缝措施的基本前提 [2-3] 。

反射裂缝是沥青加铺层最主要的病害之一,控制反射裂缝已成为旧水泥混凝土路面加铺层设计的关键。从增加沥青加铺层厚度;设置土工合成材料夹层;设置应力吸收夹层(sa-mi);铺筑级配碎石过渡层;铺筑特粗粒径沥青碎石裂缝缓解层;旧水泥混凝土板上半刚性基层预切缝并铺筑土工合成材料;旧水泥混凝土板破碎稳定等方面进行阐述。

本文以平顶山市滨河路为例,对旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层易产生反射裂缝的问题从作用机理、旧混凝土病害处治、裂缝的特殊处理、沥青混凝土加铺的技术控制等方面对反射裂缝的防治技术进行了有益的探索和总结,为旧路面的改造利用做了积极的尝试。

用4种不同方法计算了加铺沥青层结构的厚度,比较计算结果,并综合考虑其他因素进行加铺层结构设计。通过aapa进行加铺沥青层反射裂缝试验研究。研究表明,所设计的加铺层结构是较为合理的,在加铺层结构中的关键层采用改性沥青是非常有必要的。

采用沥青面层作为原旧水泥混凝土路面的加铺层是一种被广泛应用于路面维修改造的方法,此法在提高路面结构承载能力及改善行车舒适性方面体现出了良好的效益.然而大量工程实践表明,沥青加铺路面在实际使用过程中极容易产生反射裂缝,大大缩短了路面结构的使用寿命.由于现行规范仅对加铺层防反射裂缝做出了指导性建议,而尚未在结构设计中有所考虑,本文将以有限元和室内试验为分析手段,对沥青加铺层防反射裂缝的结构设计指标、结构计算方法以及试验评价方法进行思考.

通常旧水泥混凝土路面加铺沥青面层在使用过程中因反射裂缝的作用会缩短加铺层的寿命。文章在简要分析了反射裂缝产生的原因的基础上,通过国内外多年来对旧水泥混凝土路面加铺改造的经验总结,提出了一些施工工艺可行、经济效益明显的控制反射裂缝的处理措施。

旧水泥混凝土路面沥青加铺层温度型反射裂缝处治措施对比分析——反射裂缝是旧水泥混凝土路面沥青加铺层的典型病害，本文利用有限元方法，对常用的打碎水泥混凝土路面板、加铺土工织物、加铺应力吸收层等处治措施进行了对比分析。分析中考虑了水泥混凝土路面板破...

为了提高旧水泥混凝土路面的舒适性,在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的方案已在高速公路、国省道及各级道路上广泛应用。在旧水泥混凝土路面上加铺的沥青混凝土面层容易开裂,目前尚未有成熟的解决方案,基于多年的实践经验与探索,本文对面层裂缝产生的原因进行了分析与总结,并提出了缓解裂缝的产生的方法。研究表明,本文提出的方法对缓解白加黑路面开裂,提高其形成舒适性具有较好的指导作用。

旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝研究——从沥青加铺层反射裂缝的启裂和扩展两个阶段分别对荷载型反射裂缝和温度型反射裂缝的形成机理进行了分析，得出了两种不同类型反射裂缝的产生和扩展规律，并针对裂缝的成因提出了四种相应的处治措施，以最大限度限制其...

从沥青加铺层反射裂缝的启裂和扩展两个阶段分别对荷载型反射裂缝和温度型反射裂缝的形成机理进行了分析,得出了两种不同类型反射裂缝的产生和扩展规律,并针对裂缝的成因提出了四种相应的处治措施,以最大限度限制其反射裂缝的发生与扩展。

用沥青混凝土来修理水泥混凝土路面,面临着摊铺工艺、机械化生产、尽早开放交通、保证车轮和路面间的附着力等一系列的问题。针对反射裂缝产生的原因提出了维修措施。

浅谈水泥混凝土路面裂缝的防治——公路水泥砼路面作为主要的路面结构形式在我国得到飞速发展，从已有路面的使用情况看，最常见的就是开裂破坏。针对水泥砼路面早期出现的裂缝问题，结合工程施工实践，分析裂缝产生的原因，并提出施工对策。