塑料套管桩在公路工程软基处理中的应用

结合连云港市跨陇海铁路立交桥桥头引道软基处理,阐述了塑料套管桩的施工工艺和施工方法,详细介绍了施工中的注意事项和关键环节控制,以便该项工艺在工程中的推广应用。

介绍了塑料套管桩在深厚软基处理中的工程技术特点,并根据高速公路软基工程的实践,提出了该方法的的设计、施工和检测的技术要点。

塑料套管桩(tc桩)作为一种应用于深厚软土地基的地基处理技术,具有施工快速、沉降小、承载力高等优点。针对增强体加固软土地基的作用特点,分析研究了tc桩处理地基的固结及沉降规律。根据未贯穿软(弱)土层的tc桩为不透水层及加固层、下卧层为单向固结的假设及孔隙水压力连续条件,将tc桩的加固层及下卧层视为双层复合地基,运用双层地基固结理论获得加固层及下卧层的平均固结度,并在此基础上提出了tc桩处理软土地基的沉降计算方法。之后,结合岳阳至常德高速公路试验段工程对本文研究成果进行验证,结果表明采用本文方法计算的固结度及沉降值与实测成果接近,说明该计算方法是合理的。最后,综合分析了桩长、桩间距对沉降的影响,其结论可为工程实践提供理论指导。

针对公路塑料套管桩(tc桩)加固软土地基作用特点,将tc桩视为不透水桩体。在前人研究成果的基础上,根据孔隙水压力连续条件,运用一维固结理论推导加固区及下卧层的平均固结度。最后,结合岳阳至常德高速公路试验段工程对本文研究成果进行验证,结果表明采用方法计算的固结度及沉降值与实测成果接近。从而,说明该计算方法的实用性、合理性,并可为类似工程实践提供理论参考。

预应力管桩有着单桩承载力高,桩身耐锤击性好,穿透力强,施工速度快,造价便宜等优点,在软土地基中得到了广泛的应用。本文介绍了预应力管桩处理软基的施工原理,施工质量控制,常见问题与预防措施,并结合本工程下跨塘大桥桥头软基处理方法,介绍了预应力管桩处理软弱地基的施工。

对cfg桩技术及成桩工艺流程进行了介绍,结合具体的工程实例,从施工和质量控制两方面对cfg桩的应用进行了阐述,质量检验结果表明,施工满足设计要求,取得了良好的经济和社会效益,达到了理想的效果。

文章论述了粉喷桩在软基处理过程中桩的支承方式、单桩承载力、土的含水量、置换率、渗入量、复搅转速对桩强度的影响以及控制标准、检测方法和评定方法。

详细介绍了软基处理中塑料套管桩的施工方法,指出套管混凝土桩与当前高速公路软基处理中普遍使用的水泥搅拌桩、预应力管桩、各种振动沉管桩等路堤桩相比的优点所在,以推广塑料套管桩在软基处理中的应用。

塑料套管混凝土桩是一种承载力高、不会由于振动挤土断桩、成桩质量可靠、对周围环境影响小、施工快速方便的地基处理方法,因此在公路软基处理中得到广泛应用。本文针对塑料套管混凝土桩成桩方法及在道路软基处理中应用进行了分析。

科学之友friendofscienceamateurs2011年01月 －59－ 塑料套管混凝土桩在道路软基处理中应用 苏伟锋 （广州市市政集团有限公司沥青工程分公司，广东广州510000） 摘要：塑料套管混凝土桩是一种承载力高、不会由于振动挤土断桩、成桩质量可靠、 对周围环境影响小、施工快速方便的地基处理方法，因此在公路软基处理中得到广泛应 用。本文针对塑料套管混凝土桩成桩方法及在道路软基处理中应用进行了分析。 关键词：塑料套管混凝土桩；道路软基处理；施工技术 中图分类号：tu74文献标识码：a文章编号：1000－8136（2011）03－0059－02 1塑料套管混凝土桩的成桩方法 塑料套管混凝土桩具体是由预制桩尖、单壁螺纹塑料套管、 混凝土、盖板等组成。 塑料套管混凝土桩的成桩方法为：将塑料套管按一定的间 距采用专用

随着我国基础设施建设的不断发展,在软土地基上要建造大量的建筑工程、道路工程、水利工程等,由于软土具有孔隙比大、含水率高、沉降大等特点,必须对软土进行工程处理。tc桩具有加固效果好、处理深度深、工期短、质量便于控制、造价合理等优点,在对沉降稳定要求较高的路堤软基加固工程中逐渐得到应用。

通过对塑料套管桩复合地基的静载试验并在其周身埋设钢筋应力计,测试塑料套管桩复合地基的荷载传递机制,为以后的塑料套管桩的应用提供一定理论依据。随着荷载的增大,不同深度处桩身轴力均呈现逐渐增大的趋势,但是增加幅度不同,这与土的性质有关。轴力随着深度的加深逐渐减小,塑料套管桩显现出摩擦桩的力学特性并根据理论分析与现场试验对单桩承载力的经验公式进行了修改,并得出侧摩阻力的修正系数为1.30。通过现场堆载试验分析了塑料套管桩的加固效果,得出塑料套管桩软基处理具有可快速堆载,沉降稳定快等优点。

塑料排水板在公路工程软基处理中的应用 摘要：因大气因素与行车荷载的直接作用，路基往往会 出现各种质量问题。将塑料排水板技术应用到公路工程施工 中，不仅可以缩短施工工期，还可以提高工程质量，并能为 公路工程事业的可持续发展提供强有力的支撑。为此，本文 主要对塑料排水板的作用机理、公路软基施工中的施工准备、 施工流程进行了分析与探究。 关键词：塑料排水板；软基处理；作用机理一、塑料排 水板作用机理 塑料排水板别名塑料排水带，有波浪型、口琴型等多种 形状。中间是挤出成型的塑料芯板，是排水带的骨架和通道， 其断面呈并联十字，两面以非织造土工织物包裹作滤层，芯 带起支撑作用并将滤层渗进来的水向上排出，是淤泥、淤质 土、冲填土等饱和粘性及杂填土运用排水固结法进行软基处 理的良好垂直通道，大大缩短软土固结时间。塑料排水板用 插板机插入软土地基，在上部预压荷载作用下，软土地基中 空隙水由塑料排水板排到上

水泥搅拌桩在公路工程软基处理中的应用——本套讲稿主要介绍了水泥搅拌桩在软基处理中的施工工艺、质量控制等。

水泥搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式,本文主要介绍了水泥搅拌桩在软基处理中的施工工艺质量控制等。

宁夏泾源县雨水充沛,地下水含量丰富,建筑基础大部分采用桩基础,如预制桩、灌注摩擦桩、端承桩、水泥搅拌桩等,因此在不同的地质情况下如何选用适合的桩基础施工方案,是达到设计标准降低工程成本的首选。本人有幸参加了同元高速公路的建设,在施工中部分涵洞由于地基承载力达不到要求,均采用水泥搅拌桩复合地基来提高地基承载力取得了很好的效果。

水泥搅拌桩是一种应用较广泛的地基加固方法,利用水泥作为固化剂的主剂,通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和,使软土硬结而提高地基强度。这种方法适用于处理淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉质土,处理效果显著,在软基处理中被广泛应用。本文针对工程实际情况,对水泥搅拌桩在公路软基处理中的应用作浅述。

结合某高速公路的实际,利用有限元的方法,分析研究塑料套管桩复合地基的最大压（拉）应力、最大剪应力随桩长的分布规律,并计算了不同桩长及桩间距的桩土应力比。计算表明,桩土应力比随路基高度的增加而增加,而桩帽顶应力与桩周土的应力比随套管桩的间距变化并不明显。

介绍了塑料套管桩的成桩原理,施工工艺及注意事项,并与其他软基处理桩做了比较,分析表明塑料套管桩是一种施工方便,场地适应性强,承载力高的新型桩,该项新技术为解决路基不均匀沉降,桥头跳车等问题提供了新方法。

由于塑料套管桩复合地基在国内正处于初期推广阶段,其施工工艺、工程特性、承载力及沉降设计计算理论,都尚需通过工程实践检验并积累经验。通过浙江高速公路工程嘉绍段软基处理现场实测资料,研究塑料套管桩的沉降计算方法及沉降特性,提出了塑料套管桩基于桩身的沉降计算方法,推导出了塑料套管桩复合地基的荷载—沉降关系式,通过与其他常用软土地基处理方法进行对比,得出塑料套管桩具有施工过程衔接紧密、施工进度快、整体成本低、软基处理效果明显等优点。

塑料套管混凝土桩(简称为tc桩)是在吸收国外先进技术的基础上,我国自主研发的一种路堤工程新型地基处理技术。首先介绍了tc桩技术的各组成部分;详细介绍了tc桩机械、材料要求和施工工艺;对tc桩在练杭高速公路软基处理中的应用效果进行了介绍。tc桩施工采用的是大直径钢沉管内套小直径塑料管,并采用扩大桩尖的方法成桩。路堤采用tc桩处理后,总沉降量小,沉降收敛快,且主要发生在施工期。tc桩由于是小直径刚性桩,布桩方式为"细而密",与其他"粗而疏"的大直径桩相比,桩间土沉降更加均匀。

近年来,桩土复合地基处理方法在软土路基加固工程中得到越来越广泛的应用,tc桩作为一项新型路基处理技术,具有承载力高、成桩质量可靠、对周围环境影响小、施工速度快、处理效果显著等特点,应用前景十分广阔。该文从实际工程出发,较为全面地介绍了tc桩在桥台后软土地基处理中的应用,可为同类工程提供一定的参考。